Зато Сашка уже достреливал весь цинк. Для мишени себе он выбрал старое трухлявое дерево у воды. К слову, дерево от пуль уже повалилось в воду, а на ссохшемся стволе (дерева) были отчётливо видны следы пуль.

– Всё, Саш, хорош, – постучал я его по плечу.

– Ась? – точно оглох. Пришлось повторить громче: "Хорош, говорю! Автомат кто чистить будет? У нас духов нема, так что ручками. Да и погрузить всё надо, рассветает уже.

Грузовик, не менее чем на пять тонн, окраса хаки, было легко завести в лес. Вот спрятать – сложнее, но и эта проблема решаема. Подальше в лес, насколько смог – завёз. Саня в это время работал регулировщиком.

Наконец, завершили. Теперь за личную безопасность можно не волноваться. Вот бы ещё найти оружие, которое не боязно дать местным, вроде знаменитой трёхлинейки.

Ведь в чём проблема то, мы это с Сашей ещё в электричке обсудили. Проблема в том, что то, что мы дадим кому-нибудь из местных рано или поздно окажется у врага. А учитывая превосходство европейцев в технической базе, у них работоспособные реплики нашей техники, пусть даже самого простого оружия, окажутся раньше. Да и при разборе могут многое понять, например нарезные стволы тут ещё не делают, а это важно. Системы под унитарный патрон тоже, это не менее важно. Поэтому если мы местному люду что и дадим, не из щедрости, а для самозащиты, или для защиты наших тушек – то есть армейцам, то только то, что не превышает технический уровень слишком сильно и может быть быстро освоено. В принципе, они и с винтовкой, современной нам, освоятся, дураков в армии… э… хотел сказать "дураков в армии нет". Совру, дураков в армии хватает, но вот среди нормального контингента таковых мало, можно сказать нет совсем. Идеально подходило охотничье оружие по параметрам простоты, так как многие ещё покупали оружие архаичное, но только дробью много татей не настреляешь, а охотничьи винтовки… Практически готовые снайперские винтовки. Но, кажется, не понадобится – видел я среди сгружаемого оружия и СВД. Кажется, оптика в ящике должна быть.

Закончив, заглушил мотор и вылез из машины.

– Саш, я вот что думаю…

– А?

– Пойдём уже отсюда. Настрелялись, как дитяти малые, пора и отдохнуть. У меня уже уши болят, да и замёрз, – поёжился я.

Владивосток – город однозначно интересный, портовый. Ради интересу сгоняли сразу как прилетели на пристань. Кораблей тут масса. Саня всё разглядывал стоящие на траверзе военные корабли, а я любовался парусными. Подозреваю, что такими интересными и красивыми они кажутся только издали, а пахать "на парусах", перетягивая всякие канаты – совсем другое. Впрочем, на волге нет морских ветров, качки, а на Тверце – тем более. Как ни странно, но яхт, годных для реки тут хватало. Пока только присматривались, поглядывали на всякие сложные приспособы на палубе, шли вдоль набережной.

Шли мы молча, разглядывая всё это мореходное великолепие. Основная масса яхт была маленькими, метров в десять, но были и гиганты – от двадцати и более. Выбранная нами по интернету – золотая середина. Для большой воды не годна, странно – что тут, во Владивостоке делает? Но этот вопрос остался открытым.

Прилетели мы без приключений. В городе полным-полно всяких гостиниц, отелей, борделей, и прочей культурной инфраструктуры для уставших матросов и рыбаков.

Походив и осмотрев достопримечательности, сделав несколько красивых фото своей новой зеркалкой, Саня удовлетворился проведённой программой. Поэтому, пообедав в ближайшем Макдональдсе, решили пойти по адресу, к нужной пристани. Я отзвонился продавцу яхты и назначил рандеву.

До пристани, как подсказал прохожий, нам пёхать и пёхать – пришлось взять такси и доехать как белые люди. Правда, ободрал нас таксист – как негров.

Пристань оказалась яхт-клубом. Оставив свои данные на КПП, прошли без проблем, а сразу за КПП нас ждал продавец – мужик лет сорока, средней презентабельности вида. Впрочем, по этой же мерке мы не тянем и на непрезентабельных.

Оглядев всё это великолепие белых лакированных корпусов, познакомившись с мужичком, пошли в направлении его "чёрной жемчужины". Это я образно, яхта звалась по-другому, конечно же.

Синяя, с белым окрасом сверху. Паруса на мачте свёрнуты, тоже тёмно-синие.

– Осматривать будете? – спросил он.

– Конечно! – воскликнул Саня.

– Тогда прошу на борт! – мужик ловко запрыгнул на борт, подождав, пока мы последуем за ним и начал рекламу своего имущества. По всему выходило, что яхта эта всем хороша. Внизу было два спальных места, небольшой бытовой холодильник, все удобства…

– Уважаемый, скажите, а сколько она уже отходила? Ресурс? – спросил я.

– Ну… Ещё надолго хватит – завилял мужик. Понятно. "Не очень то и хотелось" – подумал я и предложил Сане продолжить осмотр.

Продолжили, осмотрели. Интересно тут, впервые на яхте нахожусь. Когда-то впрочем, катался на речном трамвайчике. На этом мой опыт нахождения вне земной тверди закончился.

Потом мы подумали, погадали, да и решили сказать мужичку "мы вам позвоним".

Мужичок не обиделся, кивнул и, распрощавшись, уехал. Я повернулся к яхте:

– Да, жаль, такой вариант был…

– Ну вот, а ты говорил "попроще"…

– Тут ты, мой друг-хомяк прав, надо бы присмотреть что поновее. И посолидней, – я кивнул в направлении стоящих впритык друг к другу яхт.

Саня, проследив за моим взглядом, согласно кивнул.

– Предлагаю, Кирюх, не мучатся, мы тут один хрен ничего не понимаем, а обратиться к знающим людям.

– Это к кому? У тебя что, знакомые есть? – удивился я.

– Нафига. Мы где? В яхт-клубе. А значит тут и администрация есть. Вот к начальнику надо путь держать, он точно знает, кто тут что продаёт. На крайний случай, он знает, где купить яхту. Новую, сам понимаешь, мы не можем взять, а на обычной – взял, поплыл. Никаких проблем, пока менты не застукают, но там водной милиции ещё нет.

– Вот это ты правильно подметил. Пошли к начальству! – оживился я.

Мы поднялись в здание местного яхт-воротилы. Им оказался дедок. Старый. Не профессиональный моряк, но всё ж важный имел вид, видно человек уважаемый.

– Войдите! – сказал он нам, когда мы, постучавшись, вошли в кабинет. Не обратив на бестактность внимания, он повернулся к нам:

– Слушаю вас, молодые люди.

– Филипп Георгиевич, у нас к вам есть небольшая просьба…

– Да, да, – он указал на стулья. Мы присели, – Филипп Георгиевич, мы с другом хотели бы купить яхту. Позвонили вот по объявлению, но оказалось не то. Не устроила она нас. Так что, подумав, решили обратиться к знающему человеку за советом. Вы ведь наверняка знаете, кто тут продаёт яхту? Или где её можно купить. Желательно бэу, но в хорошем состоянии. И с маленькой осадкой, что б можно было на небольшую реку зайти. Там метра три глубина…

– Речка то судоходная?

– Да, ходят яхты, но небольшие. Хотя… там большим взяться неоткуда, – ухмыльнулся я. Дед, тоже поняв ситуацию, вздохнул.

– У нас всегда так. Чуть что – на казанках плавают. Именно плавают. А вот яхты построить – уже не по Российским силам…

– Грустно, конечно, но что поделать, так уж получилось. Теперь будем смотреть иностранные. Желательно, что бы приличную, с возможностью там жить, груз возить… тонну-полторы.

– Груз это можно. Есть у нас и речные яхты, у них мореходность не к чёрту, зато широкие, дно почти плоское. И осадка соответствующая. – Покивал директор яхт-клуба.

– Тогда поможете?

– Отчего ж не помочь? Помогу, есть тут продавцы. Пойдёмте, посмотрим, – он поднялся из-за стола и пошёл на выход. Мы за ним.