Литмир - Электронная Библиотека
A
A

1) Со штангой ПВД.

2) Со стартовыми ускорителями - 94 г.

3) С ракетой Х-22.

4) Без учета боекомплекта пушки

5) В варианте бомбардировщика - 3 - 9 т.

6) С одной дозаправкой в воздухе - 6150 км.

7) На самолетах без элерон- закрылков.

8) С ракетой Х-22 - 1550 км/ч.

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_105.jpg

Ту-22КД (поздних серий выпуска)

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_106.jpg

Самолет «105»

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_107.png

Ту-22Б Монино, 1996 г.

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_108.jpg

Ту-22Р

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_109.jpg

Ту-22ПД

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_110.jpg

Ту-22УД

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_111.jpg

Ту-22КПД

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_112.jpg

Ту-22РДК

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_113.jpg

Ту-22РДМ Контейнер с короткофокусной фотоаппаратурой демонтирован, под грузовым отсеком установлен контейнер с аппаратурой РЭБ

Авиашоу на аэродроме Гаврышевка (под Винницей) 23 марта 1996 г.

Репортаж читайте на 36 странице

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_114.jpg

Маневренные возможности Ка-27 демонстрирует заместитель начальника государственного научно-испытательного центра кандидат технических наук заслуженный летчик-испытатель СССР полковник Ю.Тишков.

За годы летной работы он налетал более 4500 часов, освоил 36 типов летательных аппаратов

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_115.jpg

Высший пилотаж на МиГ-29 демонстрирует военный летчик 1 класса старший инспектор-летчик службы безопасности полетов авиакорпуса полковник А.Головань, освоивший за годы службы 8 типов самолетов

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - img_116.jpg

Су-27 пилотирует летчик-снайпер старший инспектор-летчик боевой подготовки авиакорпуса полковник Н.Коваль. За годы службы в ВВС он освоил 16 типов самолетов и вертолет. Авиашоу на аэродроме Гаврышевка 23 марта 1996 г.

© «Авиация и Время» № 2'96 Фото С.А.Попсуевича

24
{"b":"278230","o":1}