Официальная хроника.

      25 мая 1959 года Никита Сергеевич Хрущёв прибыл с официальным визитом в Албанию. Его принимали Первый секретарь ЦК Албанской партии труда Бекир Балуку и Председатель Президиума Народного собрания Лири Белишова (АИ). Визит Первого секретаря ЦК КПСС продолжался до 4 июня. В ходе визита Никита Сергеевич ознакомился с достижениями народного хозяйства Албании, и осмотрел советскую военно-морскую базу Влёра. Также руководители СССР и Албании подписали пакет соглашений о межгосударственном сотрудничестве в ряде областей науки, промышленности и культуры.

      В тот же день, 25 мая, в Каире советские специалисты передали правительству ОАР проект Асуанской плотины.

      Система управления строительством начала формироваться в 1952 году. В начале было создано несколько специализированных комитетов. 19 октября 1955 года при египетском Совете Министров было организовано Управление Высотной Асуанской плотины во главе с премьер-министром. В 1958 году был образован Высший комитет Высотной Асуанской плотины.

      Советское участие в проекте началось 27 декабря 1958 года, когда было подписано соглашение между СССР и Египтом об участии Советского Союза в строительстве высотной Асуанской плотины и предоставлении кредита для этого строительства. Генеральным проектировщиком был назначен институт «Гидропроект», главным инженером Николай Александрович Малышев, Главным советским экспертом — Иван Васильевич Комзин, заместителем Главного эксперта — Георгий Александрович Радченко, заместителем Главного эксперта по снабжению — Георгий Иванович Сухарев, заместителем Главного эксперта по кадрам — Виталий Георгиевич Морозов, руководителем административной группы — Виктор Иванович Кулыгин.

      Особую проблему представляло финансирование проекта. Египет ещё не полностью рассчитался за советский ленд-лиз и военную помощь в период Суэцкого конфликта, поэтому о новом кредите не могло быть и речи. Финансирование взяли на себя Исламский банк развития и Инвестиционный банк ВЭС. (АИ)

      Был организован Учебный центр по всем основным строительно-монтажным специальностям, в котором обучение проводилось по программам Советского Союза. За год в учебном центре проходило подготовку 5 тысяч человек. Всего за период строительства прошли обучение около 100 тысяч.

      Советский проект плотины отличался от раннего британского варианта. Плотина была размещена на 400 метров выше, и имела комбинированную деривацию. (Деривация гидротехническая – совокупность гидротехнических сооружений, отводящих воду из реки, водохранилища или другого водоёма и подводящих её к другим гидротехническим сооружениям.) Основную часть водоотвода составляли подводящий и отводящий каналы, и только 315-метровый участок был выполнен в виде шести туннелей диаметром по 15 метров.

      В ходе разработки проекта гидроузла максимально учитывалось его будущее влияние на экологию. Плодородный ил, ранее несомый по течению Нила до самой дельты, после постройки плотины неминуемо накапливался бы в водохранилище, постепенно уменьшая его глубину. Чтобы избежать этого, решено было сделать в верхней части будущего водохранилища искусственный перекат с турбулизаторами течения и постоянно действующей грунтососной системой. Вода, несущая ил, закручивалась турбулизаторами. Ил оседал в их нижней части, очищенная вода сбрасывалась в водохранилище. Система пульпопроводов транспортировала разжиженный ил вдоль берега водохранилища до плотины, где илистая пульпа сбрасывалась в отводящий канал ГЭС. Мощное течение водосброса размывало ил и несло его вниз по реке, к Дельте. Таким образом удалось сохранить общую экосистему Нила и плодородие его дельты. (АИ)

      Для сохранения рыболовства в озёрах часть илистой пульпы, богатой фосфатами, силикатами и другими питательными веществами, сбрасывалась вдоль берега водохранилища. В районах сброса были организованы рыбные фермы.

      В проект было заложено также строительство канала от водохранилища на запад, что позволяло обводнить значительные участки пустыни и предотвратить неконтролируемое затопление низменности Тошка. Избыток воды предполагалось сбрасывать в искусственное озеро Тошка, вокруг которого решили построить агротехнический комплекс. Канал Тошка позволял оросить 2340 квадратных километров пустыни, увеличить пахотные площади Египта на 10% и создать в дополнение к существующей долине Нила новую «долину Сабри», где можно было разместить в комфортных условиях и обеспечить трудоустройством более трёх миллионов человек.

      Отдельной проблемой было предполагаемое затопление ценных археологических участков. Для спасения египетских древностей Координационный Совет ВЭС при участии ЮНЕСКО организовал проект, получивший название «Исида». (АИ частично) Фактически это была крупномасштабная спасательная операция, в ходе которой 24 ценнейших памятника древнеегипетской архитектуры, в т.ч. храмы Денбод, Дендур, храм из Тафиса, храм Исиды на острове Филэ, и пещерный храм Абу-Симбел были аккуратно распилены и перенесены на новые, незатапливаемые места.

      Храмовый комплекс Абу-Симбел датируется 1260-гг до н.э. и состоит из двух храмов. Большой храм был построен в честь фараона Рамзеса II, малый храм – в честь жены фараона Нефертари-Меренмут. (Подробнее и с фотографиями см. здесь: http://masterok.livejournal.com/456409.html)

      Подготовка к переносу храмов началась уже 1959 году. Храмы были сфотографированы во всех деталях, размечены на пронумерованные блоки весом от 5 до 30 тонн, средний вес блока составлял 20 тонн. Только основной храмовый комплекс Абу-Симбел в период 1965-1968 гг был распилен на 1036 блоков и собран на новом месте, в 200 метрах в сторону и на 65 метров выше первоначального местоположения.

      Также сюда перевезли 1112 блоков, вырезанных из скал, окружавших храмы. В блоках просверлили отверстия и закачали смолистый состав, укрепляющий структуру камня. Храмы накрыли полым железобетонным колпаком, а сверху насыпали холм. Операция по перемещению храмов длилась 3 года и обошлась в 42 млн. долларов. В проекте участвовало около 50 стран, основную часть работы выполнили советские специалисты. (Реальная история, http://lifeglobe.net/entry/1073)

      Аналогичным образом переносились и другие храмы. Так, построенный в период правления фараона Нектанеба I в 380 – 362 годах до н. э. храм Исиды на острове Филэ был аналогичным образом фотографирован, разделён на блоки и собран заново на острове Агилика, в 500 м выше по течению Нила. (Схемы и фото см. http://isida-project.org/egypt_december_2013/aswan_philae.htm)

      Помимо собственно переноса храмов, на подлежащем затоплению в период 1964-68 гг участке долины Нила был высажен «научный десант» из нескольких десятков археологов, приглашённых из Советского Союза, Индии, Китая, Греции, Франции, Италии, ГДР, Венгрии, Чехословакии и других стран.

      В период 1959-64 гг они плотно работали, исследуя территорию дна будущего водохранилища, уже получившего название «озеро Насер», «в память о победоносном вожде египетского народа, проложившем Египту путь к свободе и процветанию», как сказал на церемонии начала строительства президент Египта Али Сабри.

      Сенсационных находок, подобных могиле Тутанхамона, сделано не было. Но в ходе переноса храмов был получен большой объём информации о применяемых древними египтянами строительных технологиях и приёмах. Удивление вызвал неоспоримо подтверждённый результатами исследований неожиданно высокий уровень технологий.

      Данных, полученных в ходе «проекта Исида», археологам хватило на несколько десятилетий и не один десяток докторских диссертаций. Были обнаружены поселения древнеегипетских рабочих, строивших храмы. Несколько неожиданно выяснилось, что на строительстве были заняты не рабы, а свободные египтяне. Были обнаружены документы, напоминающие современные строительные сметы, ведомости зарплаты и пищевого довольствия. Из них удалось узнать, каковы были в Древнем Египте нормы питания для рабочих, распорядок рабочего дня, и даже кухонные рецепты. (В реальной истории данные получены после 2000 года)