Литмир - Электронная Библиотека

      Де Голль был в восторге. Его выступление перед жителями Москвы было выдержано в самых дружественных тонах. (События, в реальной истории относящиеся к визиту 1966 года)

      Президент Франции побывал не только в Москве. Президент посетил Новосибирск, где осмотрел строящийся Академгородок, основанный в 1957 году по инициативе академиков Михаила Алексеевича Лаврентьева, Сергея Львовича Соболева и Сергея Алексеевича Христиановича, встречался и беседовал с советскими учёными. Затем, по специальному разрешению Первого секретаря ЦК де Голль побывал на космодроме Байконур, где присутствовал при старте ракеты Р-7, выводившей на орбиту метеорологический спутник совместной разработки СССР и Югославии. Далее он посетил Ленинград, Киев, Сталинград.

      Вернувшись в Москву, генерал по приглашению советского правительства и военного командования присутствовал на учениях-соревнованиях в одной из танковых частей в Подмосковье. Видно было, что президенту приятно находиться в обществе военных, неважно, что они русские, а не французы. После маневров де Голль вместе с советскими офицерами пообедал в столовой военной части. Президента Франции угощали мясом с картошкой и русским квасом. (Реальный маршрут и события поездки де Голля по Советскому Союзу в 1966 г)

      Итоговая пресс-конференция по окончании визита де Голля в СССР транслировалась по советскому и французскому телевидению. Уезжая, президент пригласил Первого секретаря посетить Францию в удобное для него время. Также он пригласил всех лидеров ВЭС, включая Вильгельма Пика, чем вызвал большое неудовольствие в США и Великобритании.

      Получив возмущённую ноту Госдепартамента, де Голль коротко взглянул на неё, пожал плечами, скомкал и швырнул в корзину, со словами:

      – У нас достаточно туалетной бумаги.

      Вернувшись во Францию, президент выступил на пресс-конференции перед французскими и иностранными репортёрами, где поделился своими впечатлениями о Советском Союзе и рассказал о некоторых подписанных соглашениях. Соглашение о сотрудничестве в космической области Хрущёв и де Голль договорились пока хранить в секрете.

      Отвечая на вопросы репортёров, президент рассказал о своих беседах с Первым секретарём ЦК КПСС:

      – Хрущёв охотно вступал в беседу. Особенно непринужденно и расслабленно он вел её, когда мы оставались один на один, только с переводчиками. При большой разнице в нашем происхождении, образовании и убеждениях между нами установился хороший контакт. Мы разговаривали как мужчина с мужчиной.

      – У него был вид добряка. Где бы Хрущёв ни появлялся, он производил впечатление пылкого и живого человека, несмотря на свою дородность. Он смеялся и проявлял сердечность.

      Генерал рассказал и о более общих целях франко-советского сотрудничества:

      – Что касается наших общих целей, то ими являются разрядка, согласие, безопасность, а в один прекрасный день и объединение Европы от края до края, равновесие и мир во всем мире.

      (Реальные воспоминания де Голля после визита Н.С. Хрущёва во Францию в марте 1960 г. Цитируется по М. Арзаканян, «Жизнь замечательных людей. Де Голль» http://coollib.com/b/165497/read)

7.

К оглавлению

      Туристический проект СССР начал работу в мае 1955 года, когда построили новые пионерские лагеря на арендованном у Китая острове Хайнань. Летом 1957-го советских граждан впервые приняли курорты Югославии, Египта и Индии – это был результат образования ВЭС. (АИ, см. гл.02-25). В 1958-м по-настоящему развернулась с туризмом Албания, активно строились всё новые и новые отели в Египте и Югославии, к строительству отелей подключилась Сирия. Активнее всех действовали Греция и Таиланд. Они официально не входили в ВЭС, но советским дипломатам удалось убедить греческого короля Павла и таиландского короля Пхумипона в перспективности туристического бизнеса. (АИ, см. гл. 02-28 и 02-33) К 1958-му году отели на греческих островах ещё не были готовы, и лишь частные пансионы на Крите и других островах Архипелага едва начали принимать туристов. Греко-турецкий конфликт состоялся осенью 1958 года. Конечно, он негативно сказался на туристическом бизнесе, но никто из туристов на греческих островах не пострадал.

      В Таиланде туристический бизнес развернули очень быстро, и поначалу очень бюджетно. Перелёт из Европы в Таиланд сам по себе уже стоил недёшево, денег на строительство дорогих отелей у Таиланда пока не было. Постройку нескольких отелей спонсировал лично король, из собственного состояния. В них размещали богатых европейцев.

      Для обеспечения массовости в Таиланде сделали ставку на небольшие дешёвые отели в виде нескольких десятков отдельных бунгало, разбросанных по берегу или построенных на сваях прямо в воде, и соединённых между собой извилистыми деревянными мостками.

      Каждая из стран-участниц туристического проекта подошла к его реализации по-своему. СССР делал ставку на объекты культурного наследия, а также на горнолыжные курорты, и экстремальный отдых, вроде сплава по сибирским рекам. Само собой, развивались курорты Крыма, Кавказа, и Азовского моря, но туда ехали не столько иностранцы, сколько граждане СССР. Очень много средств вкладывалось в организацию детского отдыха – пионерские лагеря и детские санатории в обязательном порядке строило для своих сотрудников каждое более-менее крупное предприятие.

      Югославы старались сохранить культурную аутентичность своих средиземноморских городов. Они не строили многоэтажных бетонных и стеклянных башен, стараясь вписать отели в характерную маловысотную застройку городов Адриатического побережья. Массовость обеспечивали за счёт множества небольших пансионов.

      Албания, напротив, строила современные многоэтажные типовые отели, используя для скорости отработанную в СССР и ГДР технологию скоростной сборки высотных зданий на стальном каркасе. В албанских отелях специально устанавливали низкие цены, чтобы привлечь побольше относительно малообеспеченных туристов из Европы. Албанцы, как и югославы, сделали ставку на автотуристов, а также организовали доставку отдыхающих автобусами, пользуясь небольшими расстояниями в Европе. Однако им тоже пришлось раскошелиться на закупку советских авиалайнеров – по извилистым горным дорогам расстояние в 500 километров по воздуху оборачивалось тысячей километров по земле.

      Лучше всего условия для организации отдыха были в Египте. Красное море – рай для купания и дайвинга. Египтяне закупили для катания туристов поначалу два десятка прогулочных подводных лодок, строившихся в Югославии на судоремонтном заводе в Сплите (АИ, см. гл. 03-17) Ещё десять лодок заказали отели в самой Югославии, и пять штук строились для Таиланда (АИ).

      В Сирии отели строились по египетскому проекту (АИ, см. гл. 03-03), исходя из аналогичных климатических особенностей региона. При недостаточно развитой инфраструктуре инженерных сетей сирийцев, как и египтян, привлекала почти полная автономность здания, его малая зависимость от внешнего энергоснабжения.

      Сирийцы, помимо обычных морских курортов, постарались извлечь максимум доходов из собственной богатой истории. В Сирии находится более полусотни крепостей и замков крестоносцев. (Подробнее можно почитать тут «Крепости и замки Сирии эпохи крестовых походов» – Юрченко А. А. https://www.litmir.co/br/?b=205036) Многие из них разрушены, как, например, Субейба, «крепость Нимрода» (http://oko-planet.su/phenomen/phenomenscience/page,4,211285-asklyarov-zemlya-vaala.html) или пещерная крепость исмаилитов Калаат-аль-Кахф, однако некоторые уцелели.

      Среди них есть настоящие туристические жемчужины, такие, как крепость тамплиеров Кастель-Блан в городке Сафита, и, особенно, Крак-де-Шевалье, хорошо сохранившаяся крепость госпитальеров между Хавашем и Алмиштайя (Интересная статья об истории крепости, с множеством фотографий http://nnm.me/blogs/Maggi0/krepost-v-sirii-krak-de-shevale-krak-des-chevaliers/)

61
{"b":"274548","o":1}