“Индомитейбл" и “Индефатигейбл” развернулись и, соблюдая дистанцию, последовали за немецкими крейсерами. 4 августа с 14 ч.30 м. до 19 ч.00 м. британские линейные крейсера, к которым позднее присоединился легкий крейсер "Дублин" (1913 г., 5400 т, 8 152-мм, 25,5 уз.), преследовали германские корабли. После 19 ч.00 м. германские крейсера увеличили скорость хода и стали постепенно уходить. Вскоре англичане потеряли их из виду, а несколько позднее ими был получен приказ о повороте на запад. Когда “Индомитейбл" потерял “Гебен” из виду, он еще имел на борту 2130 т угля, и казалось, что скорость крейсера 22 уз. позволяет еще на что-то надеяться.

5 августа “Индомитейбл” и “Индефатигейбл" у острова Пантелерия встретились с “Инфлексиблом". Позднее “Индомитейбл” отправили в Бизерту для погрузки угля. 6 августа в 19 ч.00 м. “Индомитейбл”, погрузив уголь, вышел из Бизерты для рандеву с флагманским “Инфлексиблом” к западу от Милаццо. 7 августа в 14 ч.00 м. “Индомитейбл” прибыл на Мальту.

8 августа в 4 ч.30 м. “Индомитейбл”, “Индефатигейбл”, “Инфлексибл” и легкий крейсер “Уэйсмоут” (1911 г., 5250 т, 8 152-мм, 25 уз.), также загрузившись углем на Мальте, вышли в направлении мыса Матапан. Все это время британский легкий крейсер “Чатам” (1912 г., 5400 т, 8 152-мм, 25,5 уз.) непрерывно следовал в пределах видимости за уходящими немецкими крейсерами, но анличане не воспользовались возможностью догнать немецкие корабли, хотя в тот момент знали их точное местонахождение.

10-11 августа британские корабли, обогнув мыс Малеа, производили поиск “Гебена” и “Бреслау” в восточной части Средиземного моря. 11-19 августа британские крейсера продолжали их поиск в группе Эгейских островов. Одновременно они вели наблюдение за входом в Дарданеллы. Но они не сумели перехватить немцев и после их прохода в Дарданеллы ушли из этого района. 19 августа 1914 г. крейсера получили приказ идти в Гибралтар. 20 сентября 1914 г. “Индомитейбл” присоединился к союзной эскадре, осуществляющей блокаду Дарданелл. Перед этим, в виде эксперимента, крейсер окрасили в двухцветную камуфляжную окраску, но уже в декабре 1914 г. его снова перекрасили в обычный защитный цвет.

На рассвете 3 ноября 1914 г. линейные крейсера “Индомитейбл” и “Индефатигейбл” совместно с французскими додредноутами “Сюфрен” и “Верите” (1896 г., 12000 т, 2 305- мм, 2 274-мм, 8 140-мм, 18 уз.) приняли участие в обстреле внешних фортов Дарданелл. “Индефатигейбл”, оставаясь вне досягаемости тяжелых турецких орудий, обстреливал форт Седд-эль-Бахр, в то время как французские корабли вели огонь по мысу Кум-Кале и батареи Оркание. Это были исключительно демонстративные действия. Оба британских корабля выпустили 46 305-мм снарядов с дистанции 11200-12800 м (60-69 каб.), в результате чего “Индефатигейблу” удалось взорвать пороховой погреб форта Седд-эль-Бахр.

В ноябре 1914 г. “Индомитейбл” вернулся в Великобританию. 23 декабря 1914 г. крейсер получил приказ выйти в море на рандеву с Гранд-Флитом в район между Шотландией и Норвегией. 26 декабря во время шторма он присоединился к 1-й эскадре линейных крейсеров и чуть было не подвергся обстрелу с “Нью Зиланд”, не сразу распознавшего “искажающий” камуфляж “Индомитейбла” и необычное расположение стеньг на его мачтах.

До 14 января 1915 г. “Индомитейбл” находился в плановом ремонте. С башен “А” и

“Y” сняли 102-мм орудия. Два из них установили в носовой надстройке над парой таких же орудий, два других на таком же уровне в кормовой. Носовые орудия получили прикрытие для прислуги в виде стальных листов. В январе “Индомитейбл" вошел в состав вновь сформированной 2-й эскадры линейных крейсеров под командованием контр-адмирала Мура, флагманским кораблем которой являлся “Нью Зиланд”.

В бою у Доггер-банки 24 января 1915 г. линейные крейсера обоих противников впервые вступили в непосредственное боевое соприкосновение. Из трех линейных крейсеров первого поколения типа “Инвинсибл” только “Индомитейбл” принял участие в бою. Но он оказался самым слабым и наиболее тихоходным из пяти британских линейных крейсеров.

Линейный крейсер “Индомитейбл".

Около 7 ч.30 м. у восточного края Доггер-банки на удалении 14 миль легкий крейсер “Аврора" обнаружил германские линейные крейсера. В свою очередь, обнаружив британские корабли, они развернулись и стали уходить на юго-восток. Во время преследования кораблей противника “Индомитейбл” развил максимально возможную скорость хода. Несмотря на неполадки, его энергетическая установка увеличила частоту вращения гребных валов до 292 об/мин., что временами обеспечивало кораблю скорость 25 уз., но вскоре вместе с идущим впереди “Нью Зиланд” он стал отставать от более быстроходных линейных крейсеров 1-й эскадры, скорость которых возросла сначала до 26 уз., затем до 27 уз. и, наконец, до 28 уз.

В результате “Индомитейбл” оказался в очень невыгодном положении, так как не имел возможности открыть огонь до 10 ч.45 м., начав стрельбу только через 1 час 53 минуты после начала боя, и на дистанции, постепенно уменьшавшейся с 14900 м (80 каб.) до 5500 м (30 каб.). Его целью был тяжелый крейсер “Блюхер” (1910 г., 17250т, 12 210-мм,8 150-мм, 16 88-мм,24,25 уз.), уже поврежденный снарядами британских линейных крейсеров и отставший от германской эскадры. За час ведения артиллерийского огня “Индомитейбл” выпустил по нему 134 305- мм снаряда (15,2% боекомплекта), из них 40 бронебойных, 15 полубронебойных и 79 фугасных. Еще две шрапнели он выпустил по разведчику – германскому дирижаблю L-5.

Невозможно точно выделить причиненные им повреждения, поскольку по “Блюхеру” в последние минуты боя также стреляли “Тайгер”, “Принсес Роял” и “Нью-Зиланд”. Сам “Индомитейбл” получил с “Блюхера” рикошетом одно попадание 210-мм снаряда, причинившее ему незначительные повреждения. После боя в 15 ч.38 м. крейсер получил приказ взять на буксир лишившийся хода “Лайон”, что и было выполнено. В 17 ч.00 м. корабли начали движение в Фирт- оф-Форт (Розайт) под конвоем большого количества эскадренных миноносцев, число которых временами достигала 60. Только в 14 ч.26 м. 26 января “Индомитейбл" подвел “Лайон” к месту его якорной стоянки в Розайте.

В период с января по февраль 1915 г. “Индомитейбл” проходил восстановительный ремонт после пожара, вызванного коротким замыканием электрического кабеля. Одновременно на нем установили приборы управления стрельбой центральной наводки. На капитанском мостике добавили дополнительные верхние крылья. Затем в Розайте он вошел в состав 3-й эскадры линейных крейсеров. 11 марта во время перехода из Скапа-Флоу в Розайт “Индомитейбл” безуспешно атаковала немецкая подводная лодка.

“Индомитейбл" в Северном море. 1915 г. Фото сделано с линейного крейсера “Инфлексибл".

В мае 1916г. “Индомитейбл” вместе со своими “систершипами” вошел в состав 3-й эскадры линейных крейсеров под командованием контр- адмирала Горацио Худа. Наконец-то эскадра имела в своем составе однотипные корабли. Адмирал Худ держал свой флаг на “Инвинсибле”. Эскадра непосредственно входила в состав Гранд-Флита. В том же месяце 3-я эскадра линейных крейсеров из Розайта перешла в Скапа-Флоу, где провела ряд практических стрельб.

31 мая 1916 г. во время Ютландского боя “Индомитейбл” шел третьим в строю 3-й эскадры линейных крейсеров контр-адмирала Худа. Всего “Индомитейбл” выпустил 175 снарядов калибром 305-мм (19,9% боекомплекта) и четыре калибром 102 мм. За период боя крейсер не получил никаких повреждений и добился трех попаданий в “Дерфлингер” и одно в “Зейдлиц”, а позднее еще одного попадания в додредноут “Поммерн” (2,9% выпущенных снарядов).

Согласно фон Хазе [13]: “В 18 ч.30 м. в “Дерфлингер” попало три крупных снаряда. Один из этих снарядов попал во второе казематное 150-мм орудие, отбил половину его ствола и осколками убил и ранил почти всю его прислугу. Остальные попадания пришлись в кормовую часть крейсера.”