После ввода в строй трех линкоров типа "Бретань", происходит реорганизация флота: "Курбэ", "Жан Бар", "Париж" составляют 2-ю дивизию 1-й эскадры.

В июле 1917 г. "Париж" совершает переход в Бизерту на ремонт, с заходом для погрузки угля в Мессину. 10 сентября он возвращается на Корфу.

1918 г. "Париж" встречает на рейде острова Корфу. 30 августа линкор уходит на ремонт в Тулон, который продолжался со 2 сентября по 28 октября. 31 октября "Париж" снова на рейде острова Корфу.

4 ноября подписывается перемирие между Австро-Венгрией и Италией. 9 декабря "Париж" отправляется в порт Пола для контроля выполнения австровенгерским флотом условий перемирия. Только 27 марта 1919 г. "Париж" возвращается на Корфу и остается там до 16 апреля. В этот день на нем поднимает флаг новый командующий флотом вице-адмирал Дартиж-дю-Фурне.

По результатам заключенных после окончания первой мировой войны договоров, Франция получает мандат на управление Сирией и Ливаном, ранее принадлежавших Турции.

Присутствие линкора на рейде приморских городов этих стран должно было убедить население и местные власти в силе Республики. Вот почему уже 19 апреля "Париж" приходит в Бейрут, остается там до 3 мая, а затем движется вдоль побережья, посещая Триполи, Латакию, Александретту, Мерсину и Смирну. Там линкор находится с 13 по 19 мая для защиты высадки греческих войск, которые должны были занять этот турецкий город. Затем "Париж" идет в Мраморное море к Принцевым островам (19-20 мая) и в Константинополь (20 мая-24 июня), 30 июня линкор возвращается в Тулон, где он входит в состав 1-й дивизии линейных кораблей 1-й эскадры 29 марта 1920 г. "Париж" уходит на ремонт в Бизерту. В Тулон он вернулся только 27 августа. 20 октября вице-адмирал Шарлье, командующий эскадрой западного Средиземноморья поднимает свой флаг на "Париже". До конца года линкор занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики.

С 16 по 19 марта 1921 г. "Париж", с морским министром Габриэлем Гнетом на борту, наносит визит в Монако. 31 марта в составе 1-й эскадры "Париж" начинает большой поход по Средиземному морю. У побережья Туниса он участвует в совместных маневрах с миноносцами и подводными лодками. Во время похода "Париж" заходит в порты: Сус (6 – 8 апреля), Бизерта (9 – 14 апреля), Алжир (19-27 апреля); Танжер (29 апреля – 3 мая), Касабланка (4 – 7 мая), Рабат (7 – 9 мая), Гибралтар (10 – 12 мая), Танжер (12 – 14 мая), Оран (15 – 16 мая), Порт-Вендр (18 – 20 мая), Марсель (21 – 24 мая). В Тулон линкор возвращается 24 мая.

С 14 июня по 11 августа "Париж" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса. 10 августа происходит авария турбины высокого давления правого борта и в сентябре линкор идет на ремонт в Ла Сейн-сюр-Мер.

В 1922 г. "Париж" всю весну занимается у берегов Африки боевой подготовкой в составе 3-й эскадры линейных кораблей Средиземноморской эскадры, а с мая по июль боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики. 26 июня происходит столкновение с эскадренным миноносцем "Буклер".

18 июля линкор уходит из Тулона и после короткой остановки в Оране 26 июля приходит в Брест. С 4 по 17 августа "Париж" посещает Сен-Ку-Порте (Saint- Quay-Portrieux), Шербур и Сен- Вааст-Ла-Хог (Saint-Vaast-la- Hougue) затем, с 2 по 12 сентября после захода в Биарритц (Biarritz), линкор представляет Францию в Сан-Себастьяне. 7 сентября его посещает король Испании.

25 октября 1922 г. "Париж" приходит в арсенал Бреста для ремонта и модернизации, которые продлились до 20 ноября 1923 г.

29 ноября 1923 г. "Париж" уходит из Бреста и 5 декабря приходит в Тулон. 10 декабря на нем поднимает свой флаг контр-адмирал Бриссон (Brisson) – командир 3-й дивизии линейных кораблей. Затем до 21 декабря 1923 г. "Париж" занимается боевой подготовкой, а с января по июнь 1924 г. одиночной подготовкой у берегов Прованса и Корсики.

Со 2 по 20 июня 1924 г. "Париж", вместе с "Провансом" и "Лоррейном", совершает поход к берегам Северной Африки, с посещением портов: Алжир (с 4 по 10 июня), Бон (с 11 по 12 июня), Бизерта (с 13 по 16 июня). 20 июня эскадра возвращается в Тулой. С 27 июня по 6 октября линкор занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Лангедока.

Линейный корабль "Париж" в 1920-е гг.

С 14 октября по 14 ноября 1-я эскадра с "Парижем" в ее составе совершает очередной поход к берегам Африки. Эскадра заходит в Тунис (16-20 октября), Сусе (21-26 октября), Сфакс (27-29 октября), Габес (29 октября), Бизерту (30 октября – 6 ноября), Аяччо (8-13 ноября). С 14 ноября по 20 декабря "Париж" находится на рейде Салинс д'Ирес, затем, с 20 декабря 1924 г. по 9 января 1925 г., ремонтируется в арсенале Тулона.

С 9 января по 6 мая 1925 г. "Париж" принимает участие в учениях 3-й дивизии линкоров у берегов Прованса и Корсики. 7 марта мэрия Парижа вручает кораблю бронзовую доску с гербом города. С 8 по 17 июня 1925 г. линкор участвует в маневрах в Атлантике и в Ла-Манше вместе с "Жан Баром" и "Курбэ".

20 июля контр-адмирал Элми сменяет контр-адмирала Бриссона на посту командира 3-й дивизии. До 1 сентября "Париж" является его флагманским кораблем. Затем он переносит флаг на "Жан Бар", а 1 ноября вновь поднимает его на "Париже".

30 августа "Париж" уходит из Тулона в Мерс-эль-Кебир и Мелилыо для участия в составе франко-испанских сил в войне против рифских племен во главе с Абд эль Керимом. Союзный флот обеспечивает высадку в Сиди-Дри и осуществляют блокаду побережья.

"Париж" со своими крупнокалиберными орудиями является весомым аргументом в этой войне. На линкоре с 22 сентября по 6 октября держит свой флаг контр-адмирал Галье (Hallier) – командующий военно-морскими силами Франции в Марокко. 8 октября линкор возвращается в Тулон, а с 11 октября по 10 декабря занимается боевой подготовкой у берегов Прованса.

11 декабря 1925 г. "Париж" становится в док тулонского арсенала для очистки днища и исправления повреждений (во время боевых действий в корабль попало шесть снарядов, нанесших незначительные повреждения).

Ремонт заканчивается 12 января 1926 г., и до 13 апреля "Париж" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики. С 14 апреля по 6 мая "Париж" в составе 1-й эскадры совершает традиционный весенний поход совместно с "Курбэ", а затем с 6 мая по 26 июня продолжает боевую подготовку у берегов Прованса и Лангедока.

Линейный корабль "Париж" в конце 1930-х гг.

29 июня 1926 г. "Париж" уходит из Тулона, делает короткую остановку в Мерс эль-Кебире и идет в Касабланку, чтобы взять на борт султана Марокко, который отправляется в Париж на празднование Дня взятия Бастилии 14 июля. Султан снова всходит на борт линкора в Марселе и 5 августа прибывает в Касабланку. У берегов Марокко "Париж" остается до 19 августа. Конец года линкор проводит в учениях у берегов Прованса.

1 августа 1927 г. контр-адмирал Бертело (Berthelot) сменяет контр-адмирала Ольми (Olmi) на посту командира 3-й дивизии. До 1 сентября "Париж" является его флагманским кораблем. Затем Бертело переносит свой флаг на "Жан Бар". 16 августа 1927 г. "Париж" приходит в арсенал Тулона на длительные ремонт и модернизацию. 1928 г. линкор проводит в ремонте. Из арсенала "Париж" выходит 15 января 1929 г. В тот же день Бертело (уже как командир 2-й дивизии линейных кораблей) переносит свой флаг с "Жан Бара" на "Париж".