Второй летчик тоже видел НЛО на экране бортового радара и вел переговоры с летчиком первого самолета. Первый летчик сказал:

«Оно зашло мне в хвост; я делал все, чтобы оторваться и зайти к нему сзади, но у меня ничего не получалось. Это самая дьявольская штука, которую я когда-либо видел».

Тем, кто смотрел за «боем» с земли, НЛО казался круглым белым пятном света с нечеткими краями.

Ученые из Колорадского университета, изучавшие НЛО по контракту с ВВС США, пришли к выводу:

«Это наиболее озадачивающий и необычный случай из всех ранее отмеченных, где визуальное наблюдение подтверждается радарами. Явно рациональное и разумное поведение заставляет допустить присутствие механического устройства неизвестного происхождения в качестве наиболее вероятного объяснения».

В книге Йозефа Флейссига «Летающие тарелки – тайна нашего века» (Прага, 1969) приведен рассказ доктора наук Юрия Хорака из Отделения физики атмосферы АН Чехословакии, увидевшего НЛО над городом Жицин:

«Я точно не помню день, но это было в конце июня 1968 года. Я гулял днем по центру Жицина и думал, чем закончится отпуск. Погода была обусловлена холодным фронтом, небо на треть покрыто очень быстро плывущими под воздействием сильного западного ветра облаками. Наблюдая за их быстрым движением, я заметил на северо-западной части неба, на высоте около 40 градусов над горизонтом, объект в форме симметричного треугольника. Одна из сторон была ориентирована почти вертикально, а противолежащий ей угол показывал точно на восток.

Объект был размером около 0,5 градуса, а его диаметр настолько же большим, как ноготь моего мизинца. Поверхность НЛО выглядела металлической, но не очень блестящей. Солнце светило около его южной стороны. Я наблюдал объект примерно 25 минут, и все время он оставался неподвижным. Затем НЛО исчез. Где-то за минуту перед исчезновением его стала окутывать похожая на облако дымка до тех пор, пока не стало видно ничего, кроме нее. Я не смог наблюдать его после того, как вокруг сформировалось облако».

НЛО способны не только исчезать за «дымкой», но и появляться из «облака», возникающего на чистом небе. Т. П. Друри из НовойГвинеи не только видел такое явление, но и снял его на кинопленку. Друри был директором местного Управления гражданской авиации, лично летал на 32 типах самолетов и прекрасно разбирался в метеорологии:

«23 августа 1953 года примерно в 11 часов утра я стоял с женой и сыном на прибрежной дороге, проходящей над базой гидросамолетов в Порт-Морсби. Небо было совершенно ясным и безоблачным. Даже вершины хребта Стэнли были четко видны, что бывает редко. Я снимал на кинопленку мальчика-туземца, ловящего рыбу острогой, и не смотрел на небо.

Жена первой заметила клочок облака, который неожиданно возник на голубом небе и стал разрастаться в белый клуб. Она сказала мне об этом, и я увидел, как клуб быстро превращается в плотное белое облако. На небе не было других облаков и вообще ничего, что могло быть причиной его появления. Я очень интересовался метеорологическими явлениями и решил запечатлеть все это. Настроив телеобъектив кинокамеры должным образом, я начал снимать.

Облако было на высоте около 50° над горизонтом, примерно на юго западе. Я не смог определить его высоту, поскольку не было ничего, с чем его можно было бы сравнить.

Вдруг из облака вырвался вытянутый объект, похожий на серебристую стрелу. Металлический НЛО, блестящий на солнце, был похож на пулю, занимая около 2,5 см на расстоянии вытянутой руки. Он имел четкие края, спереди был заостренным, а сзади, видимо, тупым, хотя хвост мог быть скрыт инверсионным следом. Крыльев или элеронов не было видно. НЛО вылетел вверх под углом 45° с огромной скоростью, по меньшей мере в пять раз быстрее реактивного самолета, летящего со скоростью звука. Не меняя направления полета, он скрылся в голубом небе, а вскоре растаял и инверсионный след. Объект наблюдался всего лишь несколько секунд. След имел четкие края, был плотным, белым и волнистым. Все это видно на оставшемся куске фильма. Несмотря на его сверхзвуковую скорость и сравнительную близость, никаких звуков я не услышал».

Друри поехал в аэропорт и выяснил, что в то время не было никаких полетов. Он сообщил о случившемся Королевским ВВС и прислал им кинопленку. Это была ошибка: когда фильм вернули, самые интересные кадры оказались вырезаны. Военные не смогли объяснить наблюдение, признав его «неопознанным».

Отсюда остается только один шаг до фантастических трансформаций: когда НЛО формируются из облаков, снова рассеиваются, меняют форму, разделяются на части и снова собираются в единое целое. Это плохо вписывается в версию о том, что НЛО – твердые корабли, собранные из «болтов и гаек». Тем не менее после трансформаций НЛО может приземлиться, оставив следы от опор. То есть то ли экипажи НЛО умеют управлять материей на недоступном нам уровне, то ли надо поискать другие объяснения!

15 мая 1973 года очевидец, ехавший из Тосни в Берньерс (Франция), заметил в 15.30 над деревьями рядом с шоссе белое свечение. Постепенно оно приняло более четкую форму и превратилось в овал. Овал превратился в диск и, наконец, оказался чем-то вроде металлической «ракеты с крыльями». Пролетев некоторое расстояние по небу, объект начал заволакиваться дымкой и исчез, не меняя размеров.

Еще более фантастическое зрелище наблюдал врач-физиотерапевт, написавший об этом американским военным:

«Во время Второй мировой войны я был летчиком ВВС США и ни разу не наблюдал в небе что-то необычное – ни днем, ни ночью. Теперь, в возрасте 43 лет, я видел непонятное явление, представляющее тяжкое испытание для способности рассуждать и доверять себе.

11 апреля 1964 года я, моя жена и двое детей ужинали на холме, милях в 10 северо-западнее Хомера, Нью-Йорк. Высоко в небе виднелись белые следы реактивных бомбардировщиков, пролетевших с запада на восток, но вскоре эти следы исчезли.

Примерно в 18.30, взглянув на северо-западный небосклон, я увидел то, что показалось широким следом самолета, пролетевшего с северо-востока на юго-запад – очень белый и широкий, на его юго-западном конце разрыв примерно на милю. Потом появилась очень черная спиральная формация, словно клуб дыма длиной в милю. Мы обратили внимание: белая полоса слишком широка для следа реактивного самолета, а черный завиток казался темным потому, что таковым было направление лучей солнца, заходившего за холмы в нескольких милях от нас.

Белый след висел в небе, постепенно смещаясь к югу и медленно рассеиваясь. До этой минуты мы еще могли думать, что видим нечто вполне нормальное, если не считать резкого обрыва белого следа, пустого промежутка за ним и черного завитка за промежутком.

Прошло еще минут десять, и я внезапно понял, что черное спиральное облако медленно перемещается к западу, а белый след – к югу. Облако стало также гораздо темнее, и все мы наблюдали это. Тогда я взял бинокль и был поражен, увидев, что из черного облака исходят струйки дыма, словно оно кипит. Теперь оно медленно приближалось к отдаленной гряде слоистых облаков, вырисовывающихся над западным холмом. И вдруг, сохраняя свою спиральную форму, облако сменило горизонтальное положение на вертикальное, задымилось сильнее, став похожим на медленно падающий дымящийся самолет, в то же время превращаясь во что-то похожее на банан. Теперь оно уже не казалось падающим: оно просто остановилось, повисло в воздухе на две-три минуты, потом очень медленно утонуло в облаках и исчезло.

Нападение на проезжающую машину в Аргентине

Прошло еще минуты три, пока мы спрашивали себя, не было ли это каким-либо обманом зрения, когда дочь вдруг воскликнула: «А вот еще один!». Продолговатый, вроде карандаша, объект летел от левой части горизонта направо. Определить его длину было трудно, но он был, вероятно, размером с подводную лодку. Мы не смогли договориться, первый ли это объект или же другой, идущий на встречу с первым: он появился левее того места, где первый исчез в облаках.