25.02.1942 г. Rо-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) вышли из Давао и направиnись в море Тимор для пресечения звакуации союзников с о. Ява. I-53, I-54 и I-55 (18-й ДПЛ) получили приказ следовать в море Tимор для пресечения эвакуации союзников с о. Ява. I-58 (19-й ДПЛ, капитан 3 ранга Китамура) у южного побережья Индии потопила английское торговое судно (6867 т) и одно судно (6735 т) повредила.

26.02.1942 г. Бортовой ГСМ (мичман Фудзита) с I-25 (4-й ДПЛ) совершил обдет Мельбурнa. I-10 (второй флагман Второй эскадры ПЛ), I-5 и I-6 (8-й ДПЛ) пришли в Давао.

27.02.1942 г. I-16 (1-й ДПЛ), I-18 и I-20 (2-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в район к западу от Гавайских о-вов для борьбы с американскими боевыми кораблями. I-3 (7-й ДПЛ) прибыла в Давао. Флоту была передана I-29, которая вошла в состав 14-й ДПЛ и перешла из Йокосуки в Кype для модернизации в носитель карликовых ПЛ (при сохранении возможности использовать бортовой ГСМ). I-53 (18-й ДПЛ, капитан 3 ранга Накамура) в море Тимор потопила австралийское торговое судно (2002 т). I-7 (первый флаг Второй эскадры ПЛ, капитан 3 pанra Коидзуми) к югу от о. Рождества пстопила ангпийское торговое судно (3217 т).

28.02.1942 г. Флоту была передана I-30, котopaя вошла в состав 14-го ДПЛ. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) вышли из Давао и направились в море Тимор, имея на борту по 42 мины заграждения. Ro-65 (27-й ДПЛ) вышла из Давао и направилась в район к северу от Соломоновых о-вов. I-15 (1-й ДПЛ), I-19 (2-й ДПЛ) прибыли к рифам Френч-Фригейт, I-26 (4-й ДПЛ) заняла позицию в 200 милях к юго-западу от Френч-Фригейт для обеспечения операции по дозаправке летающих лодок "Каваничи" H8K1. Ro-61 и Ro-62 (26-й ДПЛ) заняли позицию между атоллами Вотье и Френч-Фригейт для навигационного обеспечения перелета летающих лодок к Гавайским о-вам. I-53 (18-й ДПЛ, капитан 3 ранга Накамура) в море Тимор потопила английское торговое судно (4210 т). I-54 (18-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кабаяси) в море Тимор потопила английское торговое судно (8806 т).

1.03.1942 г. I-17 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Нисино) у западного побережья США (на подходах к Сан-Франциско) потопила американский ТН William Н. Berg (8298 т). Бортовой ГСМ (мичман Фудзита) с I-25 (4-й ДПЛ) произвел облет Хобарта.

2.03.1942 г. I-10 (Второй флагман Второй эскадры ПЛ), I-2 и I-3 (7-й ДПЛ), I-4, I-5 и I-6 (8-й ДПЛ) вышли из Давао и направились в район к югу от о. Ява между 103° и 110° Ost для борьбы с боевыми кораблями и судами. следовавшими из Австралии к о-вам Ява и Суматра. Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в район к северу от о-вов Ява и Суматра для борьбы с боевыми кораблями союзников. I-53 (18-й ДПЛ, капитан 3 ранга Накамура) в море Тимор потопила голландское торговое судно (3100 т).

3.03.1942 г. Две летающие лодки "Каваничи" Н8К1 приняли с I-15 и I-19 по 11,5 т авиационного топлива и направились к Перл-Харбор. I-2 (7–й ДПЛ, капитан 3 ранга Инада) к западу от о. Ява потопила американское торговое судно (4360 т).

4.03.1942 г. Две летающие лодки "Каваничи" H8K1 нанесли удар по Перл-Харбор. Из-за тумана они сбросили бомбы вслепую, не причинив вреда противнику. Одна из бомб разорвалась рядом с Гонолулу. Летающие лодки благополучно возвратились на Джалуит. Ro-61 и Ro-62 (26-й ДПЛ) получили приказ следовать к атоллу Трук. Ro-63 (33-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в Йокосуку.

5.03.1942 г. I-53 и I-55 (18-й ДПЛ) пришли в Давао после крейсерства в море Тимор. I-4 (8-й ДПЛ, капитан 3 ранга Накагава) в районе к юго-западу от о. Ява потопила голландское торговое судно (1693 т).

6.03.1942 г. I-27 (14-й ДПЛ) перешла из Сасебо в Куре, а I-28 (14-й ДПЛ) — из Кобе в Куре для модернизации в носители карликовых ПЛ (при сохранении возможности использовать бортовой ГСМ). I-54 (18-й ДПЛ) пришла в Давао после патрулирования в море Тимор. I-1 (7-й ДПЛ, капитан 3 ранга Анку) в районе к югу от о. Ява потопила английское торговое судно (8667 т).

7.03.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) выставили в море Тимор 84 мины заграждения и направились к северо-восточному побережью Австралии для борьбы с торговым судоходством. I-65 и I-66 (30-й ДПЛ) пришли в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-15 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Исикава) обнаружила американское ОС TF.8 (во главе с АВ Enterprise), возвращавшееся в базу после удара по о-вам Маркус.

8.03.1942 г. Бортовой ГСМ (мичман Фудзита) с I-25 (4-й ДПЛ) произвел облет Веллингтона.

9.03.1942 г. I-24 (4-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к юго-западу от Гавайских о-вов. I-8 (флаг 3-й эскадры ПЛ) пришла в Йокосуку после патрулирования у западного побережья США.

11.03. 1942 г. I-30 (14-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась в Пенанг. I-53 и I-55 (18-й ДПЛ) вышли из Давао и направились в море Тимор для пресечения эвакуации союзников с о. Ява.

13.03.1942 г. I-71 (20-й ДПЛ) и I-68 (12-й ДПЛ) вышли из Куре и направились на атолл Трук. I-3 (7-й ДПЛ, капитан 3 ранга Тонодзука) в районе к югу от о. Ява потопила английское вспомогательное судно (1520 т). I-59 (28-й ДПЛ, капитан 3 ранга Яосимацу) в Индийском океане потопила английское торговое судно (1035 т).

14.03.1942 г. I-15 (1-й ДПЛ) и I-19 (2-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.

15.03.1942 г. I-21 и I-22 (3-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в Метрополию для подготовки к атаке портов и баз Австралии. С этой же целью была отозвана из района патрулирования у Гавайских о-вов I-24 (4-й ДПЛ). I-74 и I-75 (11-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Кваджелейн.

16.03.1942 г. I-72 (20-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась на атолл Трук. I-26 (4-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-62 (29-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) в Индийском океане потопила английское торговое судно (1100 т).

17.03.1942 г. Ro-61 и Ro-62 (26-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. I-27 и I-28 (14-й ДПЛ) закончили в Куре модернизацию под носители карликовых ПЛ и приступили к боевой подготовке во Внутреннем японском море. Ro-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) пришли в Давао после патрулирования в море Тимор.

18.03.1942 г. I-74 и I-75 (11-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.

19.03.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) прекратили патрулирование в назначенном районе и направились в Давао. Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ), Ro-65 (27-й ДПЛ) пришли в Давао. I-74 и I-75 (11-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к Маршалловым о-вам для борьбы с судоходством противника. I-25 (4-й ДПЛ) в перископ произвела разведку подходов к о. Сува (Самоа).

21.03.1942 г. I-71 и I-72 (20-й ДПЛ), I-68 и I-69 (12-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. I-62 (29-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) в Индийском океане торпедировала и тяжело повредила английский ТН (8012 т), шедший в охранении двух эскортных кораблей.

22.03.1942 г. I-10 (Второй флагман Второй эскадры ПЛ) получила приказ прекратить патрулирование в назначенном районе и следовать в Пенанг. I-123 (9-й ДПЛ), имея на борту 42 мины заграждения, вышла из Давао и направилась к порту Дарвин. Ro-63 (33-й ДПЛ) пришла в Йокосуку. I-64 (29-й ДПЛ, капитан 3 ранга Огава) в Индийском океане потопила английское торговое судно (1513 т). I-25 (4-й ДПЛ) в перископ произвела разведку подходов к атоллу Паго-Паго.

27.03.1942 г. I-17 (1-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-123 (9-й ДПЛ) выставила на подходах к Порт-Дарвин 42 мины заграждения и приступила к патрулированию в назначенном районе. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) пришли в Давао. I-21 и I-22 (3-й ДПЛ), I-24 (4-й ДПЛ) пришли в Сасебо для докового осмотра и подготовки к атаке портов и баз Австралии. I-1, I-2 и I-3 (7-й ДПЛ), I-4, I-5 и I-6 (8-й ДПЛ), I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ) получили приказ следовать в район к юга-западу от о. Тимор для обеспечения рейда АВ вице-адмирала Нагумо в Индийский океан.