Литмир - Электронная Библиотека
A
A

Далее шли маневровые двигатели. Опять пострадали сначала эсминцы, а потом линкоры. Сделал почти тоже самое, что и с обычными двигателями: переделал с использованием монокристаллов и резонанса. А так же сгруппировав по три, расположив двигатели под углом, друг к другу, так, что получилось подобие шалаша. Результат заключался в том, что мне в броне требовалось в три раза меньше дырок, что повысило общую прочность конструкции.

Гипердвигатель и устройство «прямого перехода», я стащил с дредноута. Не смотря на то, что дредноут самый большой корабль в нашей компании, эти два устройства занимали наименьший объем. Что-то похожее я пытался сделать, когда хотел объединить гипердвигатель своего бывшего крейсера и «прямой переход» с фрегата Ветра. Все выполнено на высшем уровне, даже не копался особо – не хватило знаний. Это инженеры из Содружества молодцы, соорудить такое – работа для стажеров ада. Сатана в эту систему даже не сунется. Я бы на его месте точно не сунулся. Все очень красиво сделано, несколько развязок линий напряжения – произведение искусства! Высший пилотаж.

После этого я установил рубку. Место моего жительства и двух огромных КВК, снятых с многострадального дредноута. Это было единственное место на крейсере, где были созданы условия для проживания людей. Гравитация, гравиикомпенсаторы, система жизнеобеспечения, пищевой синтезатор и медкапсула. Все стащил с одного, хорошо сохранившегося линейного крейсера. КВК покрывали мои запросы по автоматическому управлению крейсером в три раза, а так же они в основном и рассчитывали сам крейсер. ПО для этого у них было. Они держали под контролем весь дредноут, правда, с помощью нескольких десятков малых КВК, но держали и могли работать напрямую со всеми системами гиганта, даже если один из них выйдет из строя. Так же рубка несла дополнительную броню. Сомневаюсь, что она спасет, если что-то рванет, но а вдруг?

Перед рубкой я впихнул щит. С дредноута. С ним я ничего сделать не мог – нехватка знаний. Только самих излучателей воткнул побольше. Их плотность у меня в четыре раза больше, чем на линкорах и в два, чем на присутствующем здесь дредноуте. Само по себе это ни о чем не говорит, но чем они чаще встречаются, тем меньше потери энергии на излучение самого щита и больше его чистота, но тем больше требуется вычислительных мощностей. Но последних у меня с запасом. Так же если некоторые перегорят, что случается довольно часто, при сражении кораблей, близких по характеристикам, то будет запас прочности, что тоже немаловажно.

Потом я приступил к усилению каркаса, прокладке энергосетей, противоабордажной системе и системе авторемонта. До этого все держалось на продольной балке. Уже представляя, как у меня будет все располагаться, я стал наращивать все эти системы. Самым узким местом стала борьба за живучесть. Из-за довольно больших габаритов многих устройств, будь то двигатели или реакторы, выходило, что после пробития брони корабль превратится в груду мертвого металла. Этим моментом я решил пожертвовать в пользу внутреннего объема, компоновки и общей емкости конденсаторов. Получилось три энергосети. Основная, резервная и аварийная. Они рассчитаны на использование ядра, только тогда запас будет в пятнадцать процентов, а не в три раза.

Длину переходов, по сравнению с кораблями Содружества, я смог сократить в тринадцать раз. Они получились низкими и узкими, под моих Р-1. Три четверти метра радиусом. Нет освещения, роботам оно не нужно, и везде турели, мины и Р-1, различных модификаций, в количестве двухсот пятидесяти штук. Не много, но зато турелей со щитом около тысячи. А на мины был истрачен почти весь запас плазменных гранат, внутри то у меня тоже монокристаллы, а их берет только плазменное вооружение, да и то с неохотой. Так же на корабле в основном используется проводная связь, потому как у неё нет проблемы с помехами. Дистанционную тоже использовал, но передатчики и приемники специально ограничил по мощности, зато понатыкал побольше. Основную связь представляют четыре устройства приема и передачи, вынесенные за прочный корпус. От гиперсвязи отказался, не с кем мне пока ей связываться, а объем у этого устройства не маленький. Все устройства связи я старался сделать максимально помехо- и вирусо- защищенными.

После наращивания каркаса, я стал устанавливать ГК. Двенадцать башен располагались в три кольца по четыре штуки, так, что все орудия могли стрелять по курсу, если же мне понадобится стрелять, куда-то в бок, то я предполагал использовать вращение корпуса вокруг своей оси. Правда в заднюю полусферу могут стрелять только четыре башни. Семьдесят пять, сто двадцать пять и сто семьдесят пять метров от начала крейсера до первого, второго и третьего пояса соответственно. Из двадцати четырех орудий, шестнадцать были чисто электромагнитными, их я снял с линкоров. Хорошие орудия, но я их немножко переделал. Раньше они разгоняли снаряд с помощью энергии конденсатора. Я же сделал к снарядам картузы, которые хранят энергию для выстрела. По сути это одноразовые конденсаторы, которые при разрядке выгорают, ну что поделать, таковы особенности технологии. Им правда тоже требуется подача энергии для выстрела, но на несколько порядков меньше. Еще восемь были сняты с дредноута. Всего на дредноуте было десять таких орудий, два я оставил про запас. Их отличие в том, что они могут стрелять еще и плазмой. Генераторы, которой находятся под броней. Именно ради этих генераторов, а точнее для обеспечения их энергией, весь свободный внутренний объем забит конденсаторами. Но зато залп из этих четырех башен способен угробить линкор, правда, ради этого пришлось от многого отказаться. От среднего и малого калибра, у жуков, кроме корветов ничего мелкого нет, а с Содружеством я пока не планирую сталкиваться. От носимой группы, обычно на всех кораблях Содружества есть несколько истребителей, которые очень хорошо помогают с разведкой и точное пеленгацией. Но все это я пока переживу. Снарядов запасся по сто выстрелов на ствол, на верфи еще несколько тысяч собрано. Предусмотрел так же перемещение снарядов от одного погреба к другому, на всякий случай. Скорострельность орудий - два выстрела в секунду обычными снарядами, плазмой многократно реже. Где-то два в минуту. Все башни снабжены индивидуальными защитными полями и монокристаллической броней в два метра. Не такая толстая, как у всего остального, но что поделать.

Теперь можно было начать обшивать корабль. Носовую броню, после того, как посмотрел на раскуроченный нос дредноута, решил делать потолще. Двадцать пять метром. Надеюсь, мне хватит. В остальном ограничился десятью метрами, что тоже неплохо. Обычно два-три, это уже хорошо, а у меня по толщине броня, как у многострадального дредноута. По-прочности несколько побольше. На установленную броню ставил сенсоры сканеров. Обычно они прячутся под броней, но существующие сканеры не хотели просвечивать монокристаллы – показывали сплошную засветку и все тут. Сканеры, способные просветить сотни километров гранита, спасовали перед монокристаллами. Мне это очень сильно не нравится, каждое попадание пропущенное щитом будет делать меня сильно слабее. Ведь, если у меня не будет сканеров, то я не смогу даже убежать. Эту проблему я частично компенсировал, тем, что написал программу, которая высчитывает положение корабля в пространстве без использования сканеров, а инерциально, правда не очень точно и требуется её постоянная работа. Второй мерой противоослепления стали выдвижные сенсоры, которые обычно прячутся под броней. Разрешение при их использовании аховое, но это лучше, чем ничего. Третьей стал противометеоритный слой обычной брони, ведь я не собираюсь постоянно использовать щит, слишком накладно по потреблению топлива. Так же на корпус прикрепил шестьдесят торпед с дредноута. Почему он их не использовал, для меня загадка, но они все исправны, вот я и взял примерно треть его боезапаса. Так на крайний случай.

Дальше была модернизация ПО, тут я вспомнил о программке, которая переписывала код на эсминце, пришлось помучиться и довести её до нормального состояния. Получилось, то, что я и хотел. Не сразу, но получилось. Если бы я решил переделывать такое количество ПО в ручную, то это заняло бы лет десять: объем программного кода одного КВК, установленного на крейсере, приближается к полусотне терабайтов, а общей объем кода к двухсот пятидесяти. И даже не смотря на то, что в большинстве случаев присутствует многократное повторение, нет, это было бы очень долго. Дело в том, что до этого я переделывал программы, завязанные на человека, человек принимает решение, крейсеру же необходима большая самостоятельность, не стану же я сам контролировать какое упреждение взяло каждое орудие? Слишком сложно и медленно. Так же много кода пришлось дописывать, например для УВТ и по тактике. Для тактики многие идеи стащил у Киба, посмотрю, как хороши они будут для корабля, а не дроида.

14
{"b":"255754","o":1}