Для защиты Сицилии Италия выделяет крайне ограниченное количество войск. Остров обороняют 6‑я итальянская армия в составе 9 дивизий (4 пехотные и 5 береговой обороны) и 2 немецкие дивизии (танковая и моторизованная). Эти 11 дивизий имеют 100 немецких средних и тяжелых и 50 итальянских легких танков.

Итальянские военно-воздушные силы, базирующиеся на островах Сицилия, Сардиния, Корсика и в южной части Апеннинского полуострова, насчитывают 525 самолетов, из них боеспособных – около 270. В этих районах имеются также до 300 немецких самолетов. На самом же острове находится только около 80 итальянских и 160 немецких исправных боевых самолетов. В портах южной части Италии стоят 2 линкора, 2 легких крейсера, 28 эскадренных миноносцев, 8 торпедных катеров и 44 подводные лодки. Непосредственно у берегов Сицилии в портах Мессина, Палермо, Трапани находится лишь 8 торпедных катеров (к. 1).

Высокими темпами наращивает производство пикирующих бомбардировщиков, в которых так нуждается фронт, завод № 22, директором которого является В. А. Окулов. По сравнению с 1942 г. выпуск машин на этом заводе увеличивается на 25 процентов.

Не отстает от выпуска самолетов и производство авиамоторов. В 1943 году моторостроительные заводы изготавливают около 49 тыс. авиамоторов – почти на 11 тыс. больше, чем в 1942 г.

Среднемесячное производство самолетов поднимается с 2,1 тыс. в 1942 г. до 2,9 тыс. в 1943 г., в том числе боевых машин – с 1,8 тыс. до 2,5 тыс. В 1943 г. авиационная промышленность дает около 35 тыс. самолетов – на 37,4 процента больше, чем в 1942 г., причем 86 процентов выпущенных машин составляют боевые самолеты.

Самолет Пе‑8 с винтомоторной установкой М‑82, выпускаемый на заводе № 22

В эти дни трудящиеся Раменского района Московской области отправили освобожденным районам Московской области более 45 тыс. предметов домашнего обихода и одежды, свыше 60 тыс. пудов картофеля, около 5 тыс. пудов зерна. Колхозники района обязались восстановить в 50 колхозах Московской области животноводческие фермы, для чего приступили к выращиванию у себя свыше двух тысяч голов разного скота.

Вспомним как это было…

В блокноте агитатора Красной Армии в эти дни отмечается: «Тяжелые бои ведут советские партизаны, базирующиеся в Брянских лесах, против крупной карательной экспедиции врага, пытавшегося ликвидировать партизанский край. Понеся немалые потери, противник вынужден отойти в свои гарнизоны.

Территория партизанского края остается в прежних границах. Так в совместной борьбе против общего врага укрепляется братская дружба русского, белорусского и латышского народов».

В освобожденной партизанами деревне

В послевоенное время на стыке границ трех братских союзных республик в бывшем партизанском крае воздвигнут «Курган дружбы» – в память боевого содружества и нерушимой сплоченности русских, белорусских и латышских партизан в борьбе с врагом в годы Великой Отечественной войны.

Память сердца: Курган Дружбы, волость Пасиенас, край Зилупес

2 июня 1943 г. Среда. Немецкая авиация совершила один из наиболее крупных налетов на железнодорожный узел Курск. Для нанесения удара враг привлёк около 550 самолётов, из них более 420 бомбардировщиков и около 120 истребителей прикрытия. Дневной налет был усилен действиями ночных бомбардировщиков, которые в ночь на 3 июня совершили до 300 вылетов. К железнодорожному узлу самолёты противника подходили с разных направлений и на различных высотах. Отражали дневной налет врага истребители 16‑й и 2‑й воздушных армий, 101‑й истребительной авиационной дивизии ПВО страны и зенитная артиллерия Курской группы противовоздушной обороны, а также артиллерия Центрального и Воронежского фронтов, при этом было уничтожено 145 самолётов противника, в том числе 104 – от атак истребителей и 41 – от огня зенитной артиллерии. Потери советской авиации составили 27 самолетов-истребителей.

Налет длился 10 часов. Через 12 часов после нападения Курский железнодорожный узел возобновляет работу.

В этот же день. В течение дня на Кубани, северо-восточнее Новороссийска, бои продолжаются.

Советские моряки осматривают фрагменты сбитого немецкого самолета

Партизаны отряда «Вперед» Гомельской области на р. Сож потопили буксир и 2 баржи противника.

В эти же дни. Сила минометного огня стрелковой дивизии значительно возрастает. Более чем в 1,5 раза увеличивается в стрелковой дивизии по сравнению с 1941 г. количество минометов, главным образом 82‑мм и 120‑мм калибра. Недостаточно эффективный в бою 50‑мм ротный миномет снимается с вооружения.

120‑мм полковой миномет (схема)

Советский минометный взвод ведет огонь по противнику

Поступление в армию самоходно-артиллерийских установок позволяет успешно решить задачу усиления танковых и стрелковых войск артиллерией высокой подвижности и огневой мощи.

Наступательный и более решительный характер боевых действий Красной Армии требует массированного использования бронетанковых войск на направлениях главных ударов. Поэтому возникает необходимость в создании более крупных и мощных танковых соединений (к. 1).

В этот период. Партийные комитеты повсеместно организуют проверки состояния ранее построенных оборонных сооружений. Для этого создаются специальные комиссии при участии представителей армий, которые намечают перечень необходимых ремонтных работ и вместе с сельсоветами принимают срочные меры к их осуществлению.

Из архивных материалов и документов текущего дня

На фронте обычная винтовочно-пулеметная перестрелка. Ночью активно действовали наши разведчики. Удачный поиск предпринят разведгруппой младшего лейтенанта Колоскова. В то время как артиллеристы вели огонь прямой наводкой по вражеским траншеям, Колосков и его бойцы незаметно приблизились к солдатам противника, строившим укрепления, и, обезоружив часового, захватили его в плен. Враг обнаружил разведчиков и отрезал им пути отхода сильным огнем. Тогда наши артиллеристы ударили по огневым точкам противника. Разведгруппа благополучно вернулась в часть.

Вся операция, в которой младший лейтенант Колосков и разведчики его группы Пугачев, Тюрин, Кокуев, Зверьков, Бавкин и Горшков захватили пленного, уничтожили пулемет и более десятка гитлеровцев, заняла всего-навсего 15 минут.

Умело действовал в эту ночь экипаж торпедоносца, пилотируемого Героем Советского Союза В. А. Балебиным. В 2 часа 7 минут юго-восточнее Аландских островов он обнаружил и торпедировал вражеский транспорт.

Василий Алексеевич Балебин