Литмир - Электронная Библиотека
Литмир - Электронная Библиотека > Ленин Владимир ИльичСталин Иосиф Виссарионович
Горбачев Михаил Сергеевич
Брежнев Леонид Ильич
Лигачев Егор Кузьмич
Ворошилов Климент Ефремович
Бухарин Николай Иванович
Хрущев Никита Сергеевич
Микоян Анастас Иванович
Устинов Дмитрий Федорович
Луначарский Анатолий Васильевич
Гришин Виктор Васильевич
Тихонов Николай Семенович
Берия Лаврентий Павлович
Жданов Андрей Александрович
Молотов Вячеслав Михайлович
Лукьянов Анатолий Иванович
Зиновьев Григорий Евсеевич
Каменев Лев Борисович
Громыко Андрей Андреевич
Маленков Георгий Максимилианович
Калинин Михаил Иванович
Каганович Лазарь Моисеевич
Аристов Аверкий Борисович
Булганин Николай Александрович
Кириленко Андрей Павлович
Козлов Фрол Романович
Косыгин Алексей Николаевич
Крючков Владимир Александрович
Кулаков Федор Давыдович
Мазуров Кирилл Трофимович
Пельше Арвид Янович
Первиухин Михаил Георгиевич
Подгорный Николай Викторович
Романов Григорий Васильевич
Сабуров Максим Захарович
Слюньков Николай Никитович
Суслов Михаил Андреевич
Чебриков Виктор Михайлович
>
Великий Октябрь год за годом (1917 – 1990) (СИ) > Стр.54
Содержание  
A
A

Укажу и на некоторые успехи в легкой промышленности. У нас значительно выросло производство трикотажа, котонина; выпуск обуви доведен до 57,8 млн. пар; выпуск резиновой подошвы с 1931 г. увеличился в 10 раз. Но все это по существу – капля в море, все это есть лишь начало размаха.

Железные дороги дали некоторый сдвиг в работе, но они все же не выполняют еще плана перевозки, хотя в текущем году перевезено грузов больше прошлого года. За 9 месяцев 1934 г. среднесуточная погрузка вагонов выразилась в 55.307 против 50.473 вагонов за такое же время в 1933 г. Тем не менее план текущего года выполняется на 90,7 проц. Правда, в весовом выражении железные дороги в текущем году план выполнили, они погрузили 233.162 тыс. тонн, планом было намечено погрузить 231.300 тыс. тонн. Таким образом, если подойти к выполнению железными дорогами плана перевозок в тонно-километрах, то получается перевыполнение: задание было в 150.700 млн. тонно-километров на 9 месяцев, а выполнено за это время 160.094 млн., т.е. на 106,2 проц.

Правительство уделяет очень большое внимание проблеме подъема железнодорожного транспорта. Очевидно, и предстоящий год в этой отрасли потребует большой работы. И не только в области технического улучшения и лучшей организации оперативной работы, но и такого планирования, которое бы с максимальной производительностью использовало и другие виды транспорта, как, например, водный. Перевозки гигантски растут: если взять только автотракторную промышленность – ее готовую продукцию, то и для этого нужно очень много транспорта. Ясно, что тракторы и автомашины необходимо перевозить также водой, не говоря уже о хлебе, овощах и т.д.

Теперешнее состояние трактов и межселенных дорог дальше становится нетерпимым. Места должны уделить дорожному строительству исключительное внимание, ибо наши дороги непроизводительно поглощают огромное количество труда и тягловой силы.

В области сельского хозяйства оканчивающийся год подтвердил, показал, так сказать, в практической жизни, насколько коллективное хозяйство выше и производительнее индивидуального. Этот вегетационный год был в высшей степени капризным. Вы знаете, что урожай во всех европейских странах в этом году гораздо ниже среднего по сравнению с рядом предыдущих лет. У нас весной очень долго не было дождя в южных районах, а в степной Украине и в особенности в Днепропетровской и в восточной части Одесской области дождей было меньше, чем в 1921, засушливом году. Засухой охватило и часть Азово-Черноморского края. Крестьяне-колхозники проявили исключительную энергию в борьбе с засухой.

При поддержке правительства все погибшие площади пересевались поздними культурами, почти повсюду сохранились огородные культуры. Таким образом, урожай овощей в этих местах удовлетворительный, он был вырван у природы настойчивостью колхозников. Что характерно, у людей совершенно отсутствовала паника, все были увлечены борьбой за урожай. Этому помогла и хорошая предварительная обработка почвы.

Все это вместе взятое дало людям возможность выскочить сравнительно благополучно из угрожавшего большого бедствия в этих неблагополучных по осадкам районах. Здесь колхозы оправдали себя полностью. Что удивительно, это то, что в лучших колхозах урожай был все же средний, а в отдельных и выше среднего. Это доказывает, насколько урожай зависит от организованности и воли людей. В остальной части территории Союза урожай во всяком случае не ниже среднего, а на Востоке и в Западной Сибири – отличный.

Уборка хлебов в Союзе происходила в общем в благоприятных условиях, но восточные районы с очень хорошим урожаем имели ряд трудностей. Несвойственные этим районам частые дожди, позднее созревание хлебов, ранний снегопад, – все это требовало от местных властей повышенного руководства, лучшей маневренности, а от колхозников – огромной напряженности в работе для того, чтобы в короткий срок и с меньшими потерями убрать урожай. Правительство вовремя обратило особое внимание на эти районы, туда было послано значительное количество ответственных работников. Местные органы как следует встряхнулись и в конечном результате с работой по уборке урожая справились удовлетворительно.

Подводя итоги сельскохозяйственного года, можно с полной уверенностью сказать, что организованность, маневренность, труддисциплина и производительность колхозов в целом выросли по сравнению с прошлым годом. В соответствии с этими показателями вырос и урожай всех продуктов выше прошлогоднего. Практика настоящего года очень наглядно показывает, что хороший урожай – дело рук колхозника и руководства колхозом.

Хлебозаготовки настоящего года в целом прошли организованнее, быстрее и с меньшими потерями сил и продуктов, чем это было во все предыдущие годы. Они имели ту особенность, что на Украине в связи с плохим урожаем в ее юго-восточной части был дан заниженный план: значительной части колхозников полагающиеся с них по закону поставки хлеба отсрочены на будущий год, а также отсрочена и семссуда. Само собой разумеется, что это уменьшило общую сумму хлебопоставок. Зато хороший урожай в других частях Союза значительно увеличил поступление хлеба от усиленной работы МТС, и правительство развернуло через кооперацию вольную закупку хлеба, чем и перекрыт план настоящего и прошлого года.

Надо вам сказать, что стоимость закупленного хлеба гораздо выше, чем по хлебопоставкам, ибо покупные цены выше на 20 – 40 проц. Конечно, и хлеб, полученный за работу МТС, принимая во внимание все расходы, которые несет государство на них, тоже будет дороже.

Если проанализировать все операции по заготовкам хлеба в этом году, невольно вспоминаешь слова товарища Сталина, сказанные им на одном из совещаний: «В хлебозаготовках государства с каждым годом будет расти роль МТС и закупки кооперации». Хлебозаготовки настоящего года подтвердили это полностью. А ведь это значит, что в области хлебозаготовок торговля также начинает играть все большую роль, ибо уплата хлебом за работу МТС – это, товарищи, есть одна из выгодных продаж хлеба колхозами. Недаром спрос колхозов на организацию у них МТС превышает возможности его удовлетворения. Очевидно, что и распределение хлеба среди потребителей должно измениться в сторону торговли, в сторону уничтожения карточной системы. Во всяком случае жизнь ставит теперь этот вопрос перед правительством на практическую почву и требует соответствующего решения.

В этом году значительно продвинулась вперед государственная и кооперативная торговля. Находясь в непосредственном общении с потребителем, она должна стать толкачом в улучшении качества продуктов.

Я не хочу, товарищи, развивать перед вами в числовых выражениях поступательное развитие всех народов Союза ССР. Напомню лишь о важнейших событиях, имеющих для нас, для нашего народа большое значение. Полеты в стратосферу, эпопея челюскинцев, съезд писателей, переход «Литке» из Владивостока в Мурманск, победа наших спортсменов за пределами Союза, – одно перечисление этих событий, имеющих место в этом году, показывает рост культуры в нашей стране.

* * *

Работа нашей дипломатии в этом году была интенсивной и напряженной. Наши политические, торговые и культурные международные отношения богаты событиями. Я постараюсь хоть скупо остановиться на них.

Нами заключен ряд пактов о взаимном ненападении как с нашими соседями, так и с рядом великих держав. Их общеполитическое значение, целесообразность и полезность для сторон не вызывает сомнения.

В этом году мы вошли в Лигу наций. Некоторые зарубежные политики видят в этом нашу непоследовательность. Товарищ Сталин предвосхитил этот аргумент, когда он беседовал с корреспондентом американской газеты «Нью-Йорк Таймс» г. Дюранти еще 25 декабря 1933 г. Вот что говорил товарищ Сталин о возможном вхождении СССР в Лигу наций: «Несмотря на уход Германии и Японии из Лиги наций – или может быть именно поэтому – Лига может стать некоторым фактором для того, чтобы задержать возникновение военных действий или помешать им. Если это так, если Лига сможет оказаться неким бугорком на пути к тому, чтобы хотя несколько затруднить дело войны и облегчить в некоторой степени дело мира, то тогда мы не против Лиги. Да, если таков будет ход исторических событий, то не исключено, что мы поддержим Лигу наций, несмотря на ее колоссальные недостатки».

54
{"b":"246344","o":1}