Литмир - Электронная Библиотека

устья реки Колымы до Берингова пролива. В 1825-1827 гг. на шлюпе

«Кроткий» под командованием Ф.П. Врангеля совершил своё второе

кругосветное плавание. В 1828-1849 гг. плавал на Средиземном и Чёрном

морях. Участвовал в российско-турецкой войне 1828-1829 гг. С 1858 г.

председатель Морского учёного комитета. Его именем названа гора на

острове Врангеля (Чукотское море) и мыс в Чаунской губе (Восточно-

Сибирское море).

МАЦИЕИВИЧ Лев Макарович (1877-1910) – российский кораблестроитель и

авиаконструктор, один из первых лётчиков России, капитан. Украинец.

Окончил Харьковский технологический инст. (1901), Морскую академию

(1906), Специальные курсы офицеров подводного плавания (1907). С 1901 г.

ведущий инженер при строительстве крейсера «Очаков» и броненосца

«Иоанн Златоуст» на Лазаревской верфи в Севастополе. В 1904 г. разработал

проект бонового заграждения для защиты Севастопольского рейда, в 1905 г.

предложил два проекта противоминных заграждений. С 1908 г. служил в

Морском техническом комитете помощником начальника конструкторского

195

бюро. Здесь он разработал проект защиты боевых кораблей от атак торпедами

и стал одним из первых разработчиков проблемы применения авиации в

военно-морском флоте. В 1909 г. был назначен в Отдел воздушного флота, где

разработал один из первых проектов гидросамолёта и первым в мире

предложил проект корабля-авианосца для 25 самолётов, их взлёта с палубы с

помощью катапульты и торможения сетками при посадке. В 1910 г. его

командируют во Францию для изучения авиационного дела, приёмки

заказанных самолётов и двигателей, организации обучения российских

офицеров и мотористов в авиационных школах. Мациевич принимал

деятельное участие в создании российского подводного флота, был автором

14 проектов подводных лодок. Внёс значительный вклад в теорию и практику

использования военно-воздушных сил. Погиб 7 октября 1910 г. во время

полёта, выпав из разрушившегося в воздухе самолёта «Фарман-4». Это была

первая авиационная катастрофа в России.

МЕИЛВИЛЛ Герман (1819-1891) – американский писатель, творчество

которого посвящено морской тематике. В 1839-1844 гг. служил матросом на

китобойных судах и кораблях американских ВМС. В 1849 г. опубликовал

автобиографическую морскую повесть «Редберн» и аллегорию «Марди». В

повести «Белая куртка» (1850) показан жестокий режим по отношению к

матросам на военных кораблях США. В 1851 г. создал социально-

философский роман «Моби Дик, или Белый кит». В центре романа –

полуфантастическая погоня за Белым китом, олицетворяющая борьбу Добра

и Зла. Роман насыщен многочисленными эпизодами из нелёгкой жизни

моряков и яркими описаниями моря. Посмертно опубликована морская

повесть «Билли Бад» (1924). В 20-е голы 20-го столетия признан классиком

американской литературы. Его именем названы залив моря Баффина (зап.

берег Гренландии), остров в Тиморском море (у берегов Австралии), остров и

полуостров в Канадском Арктическом архипелаге, озеро на полуострове

Лабрадор.

196

МЕНДАИНЬЯ ДЕ НЕИЙРА Альваро (1541 или 1545-1595) – испанский

мореплаватель. Совершил два плавания на запад от Перу (Южная Америка) с

целью открытия новых земель и новых морских путей. Во время первого

плавания в 1567-1569 гг. открыл все крупные острова из группы

Соломоновых островов, кроме острова Бугенвиль, а на обратном пути атолл в

Маршалловых островах и остров Уэйк. Во время второго плавания в 1595 г.

открыл четыре острова из группы Маркизских островов и острова Санта-

Крус, в т.ч. остров Ндени, где и умер.

МЕНДЕЛЕИЕВ

Василий Дмитриевич (1886-1922) – российский

кораблестроитель, изобретатель. Сын Д.И. Менделеева. В 1908-1916 гг.

работал конструктором на петербургских судостроительных заводах,

руководил разработкой проектов подводных лодок, минных заградителей и

др.кораблей. В 1911-1915 гг. работал над проектом танка. Ряд технических

решений, предложенных Менделеевым, был реализован много лет спустя,

после появления первых танков.

МЕНДЕЛЕИЕВ Дмитрий Иванович (1834-1907) – российский учёный-

энциклопедист, естествоиспытатель, химик, педагог и общественный деятель,

профессор (1864), член-корр. Петербургской АН (1876). Отец В.Д.

Менделеева. Окончил Главный педагогический инст. в Петербурге (1855). В

1859-1861 гг. работал в Гейдельбергском университете в Германии. С 1864 г.

преподавал химию в Петербургском технологическом инст., в 1865-1890 гг. –

в Петербургском университете, в 1880 г. читал лекции в Морском училище, в

1890-1895 гг. был консультантом научно-технической лаборатории Морского

министерства. Отличался многогранностью научных интересов, автор многих

работ по химии, физике, метрологии, метеорологии, судостроению и др.

областям знаний. В 1869 г. открыл один из основных законов естествознания

– закон периодической зависимости свойств химических элементов от их

197

атомных масс. В 1869-1871 гг. опубликовал свой классический труд «Основы

химии» - первое стройное изложение неорганической химии. В монографии

«О сопротивлении жидкости и о воздухоплавании» (1880) обобщил опыт

одной из важнейших судостроительных наук – гидродинамики судна.

Руководил проводившимися на флоте экспериментами по исследованию

сопротивления воды и ходкости кораблей. Обосновал необходимость

создания первого в стране опытового бассейна и активно поддерживал

работы по его проектированию и организации. В 1891 г. в записке «Мнение о

способах поощрения мореходства и судостроения» предложил широкую

программу гос. мероприятий по развитию технической базы судостроения.

Занимался вопросами перевода судов на жидкое топливо. Был инициатором

создания лаборатории Морского министерства по исследованию свойств

пороха, изобрёл новый вид пороха – пироколлоидный. В 1901 г. в записке

«Об исследовании Северного полярного океана» обосновал народно-

хозяйственное и оборонное значение освоения Северного морского пути и

постройки для этой цели первого арктического ледокола. В 1897 г. вместе с

С.О. Макаровым разработал техническое задание на проектирование

ледокола «Ермак» и добился выделения средств на его перестройку. В1902 г.

предложил проект экспедиционного ледокола для Арктики, который был

использован позже при постройке ледокольных судов «Таймыр и «Вайгам».

Менделеев был одним из инициаторов создания Российского химического

общества (1868), а также организатором и первым директором (1893) Главной

палаты мер и весов. Член многих российских и зарубежных академий и

научных обществ. Его именем названы горы и ледник на Новой Земле

(Баренцево море), ледник на Шпицбергене (Баренцево море), ледник на

Земле Королевы Мод (Антарктида), вулкан на острове Кунашир (Курильские

острова, Охотское море), подводный хребет (Северный Ледовитый океан),

кратер на Луне. В честь Менделеева названы минерал и химический элемент.

198

МЕРКАТОР Герард (1512-1594) – фламандский картограф. Меркатор –

латинизированная фамилия Кремера (van Kremer). Окончил университет в

Лёвене (Бельгия). Занимался изготовлением точных оптических

инструментов и изданием карт. В 1552 г. эмигрировал в Дуйсбург (Германия),

где исследуя существующие принципы изготовления и построения карт,

предложил новые математически обоснованные принципы отображения

земной поверхности, в частности несколько картографических проекций, из

которых наибольшую известность получила цилиндрическая равноугольная

проекция карты мира (1569), названная меркаторской проекцией.

50
{"b":"244084","o":1}