Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

— повреждение рабочей поверхности оси сателлитов

— большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала

— износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала

Затрудненное переключение передач или блокирование межосевого дифференциала

— недостаток масла в раздаточной коробке

— внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка

— заедание муфты на шлицах ступицы или на шлицах корпуса межосевого дифференциала

— забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передач, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста

— изогнута вилка или шток

— деформация рычагов привода раздаточной коробки

— заедание рычагов привода на осях

Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала

— износ зубьев шестерен и муфт

— снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов

— неполное включение передач и блокировки межосевого дифференциала из-за деформации деталей привода или вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах

— рычаг управления задевает что-то в салоне при движении

— зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач

— износ шестерен или неверная регулировка привода переключения

Утечка масла

— повреждение уплотнительных прокладок

— ослабление крепления крышек к картеру

— изношены или повреждены сальники валов

— износ сальников штоков привода раздаточной коробки

Карданная передача

Стук сразу после включения сцепления

— неплотно прилегают или разъединены детали задней подвески

— плохо закреплены болты карданного вала

— изношены или повреждены подшипники карданных шарниров

— изношены шлицевое соединение

Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля

— износ подшипников карданных шарниров

Вибрация карданной передачи, чрезмерная прерывистая тряска, шум, гул передач или всего автомобиля при определенных скоростях или режимах движения

— дисбаланс шин

— карданный вал погнут или на нем имеется вмятина

— слой грязи на карданном валу

— изношены подшипники карданов

— разбалансирован карданный вал и/или фланец

— ослабли крепежные болты/гайки карданного вала

— поврежден подшипник опоры, если есть в конструкции

— изношено шлицевое соединение

— повышенное биение ведомого вала коробки передач

— повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста

— ослабло крепление вала к заднему мосту

— повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи

Воющий или свистящий звук

— поврежден подшипник опоры

— несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты

— дисбаланс карданных валов

— износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вал коробки передач

— повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры

— повреждение промежуточной опоры

— ослабление затягивания гаек крепления поперечины к кузову автомобиля

— повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров.

— ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты

— ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала

— недостаточная смазка шлицевого соединения

Утечка смазки

— ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты, износ уплотнения

— повреждение или износ сальников карданных шарниров

— стук в карданной передаче при трогании с места, при резком разгоне или переключении передач

— ослабление затягивания болтов и гаек крепления эластичной муфты и фланцев карданных шарниров

— увеличенный окружной зазор в шлицевом соединении переднего карданного вала

— увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров

— деформация карданных валов

Стук в карданной передаче при резком разгоне или отпускании педали управления дросселем или при переключении передач

— износ подшипников и крестовин

Приводные валы переднеприводных автомобилей

Щелчки при вращении

— износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей

Удары при ускорении после движения накатом

— износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей

Дрожание или вибрация при ускорении

— избыточный угол шарнира

— износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей

— заклинивание шарниров равных угловых скоростей

Задний ведущий мост

Равномерный шум при движении накатом

— шум дорожного покрытия

— шум слабо накачанных шин

— неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники

— недостаточно масла

— неисправен дифференциал

— ослабло крепление колеса

Стук при трогании или переключении скоростей

— неисправный дифференциал

Шум при поворотах

— неисправный дифференциал

— тугое вращения сателлитов на оси

— задиры на рабочей поверхности оси сателлитов

— заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала

— неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала

— повреждение подшипников полуосей

Повышенный шум при работе заднего моста

— балка заднего моста деформирована

— полуоси деформированы и имеют недопустимое биение

— износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями

— неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора

— недостаточное количество масла

— ослабло крепление гайки ведущей шестерни

— большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни или дифференциала

Шум при разгоне автомобиля

— износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала

— неверная регулировка зацепления зубьев шестерен главной передачи

— повреждение подшипников полуоси

— недостаточное количество масла

Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем

— износ или разрушение подшипников ведущей шестерни

— неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи

Стук в начале движения автомобиля

— увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем

— увеличенный зазор в зацеплении шестерен глав ной передачи

— износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала

— ослабли болты крепления штанг задней подвески

Пульсирующий шум моста

— ослабло крепление ведомой шестерни, или перекос

Шум моста высокого тона

— неправильный уровень масла

— залито не рекомендованное масло

— неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи

Сильный шум, возникающий на короткое время со стороны колес

— чрезмерный износ подшипника полуоси

39
{"b":"242903","o":1}