Об этом свидетельствовали награды, полученные экипажем крейсера; об этом лучше всего говорил развевающийся на гафеле корабля гвардейский военно-морской флаг.

Сейчас крейсера-ветерана уже нет в строю. Он честно отслужил положенный срок. Но живы его слава и традиции, которые, как святыни, берегут советские моряки.

Ныне на Краснознаменном Черноморском флоте несет службу большой противолодочный корабль, которому присвоены имя и гвардейское знамя «Красного Кавказа». Новый корабль — достойный преемник славы первых морских гвардейцев. Уже четыре года подряд экипаж БПК «Красный Кавказ» носит звание отличного корабля ВМФ. Это ли не лучшее свидетельство преемственности поколений, которой всегда славился русский и советский флот!

Интересна судьба многих краснокавказцев. Жизнь их сложилась по-разному, но все они не порвали связи с флотом. Главный артиллерист «Красного Кавказа» Василий Александрович Коровкин позднее стал его командиром, затем принял линкор «Севастополь» и вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.

Наш главный боцман Тихон Николаевич Суханов долгое время работал главным боцманом Морского завода в Севастополе. Там же, в звании капитана 1-го ранга, служил Михаил Парасенко — тот самый, который в 1942 году доставил из Сталинграда новый ахтерштевень для «Красного Кавказа».

В 1956 году уволился в запас — дали знать о себе старые раны — мой боевой военком Григорий Иванович Щербак. В 1944 году он служил заместителем командира на линкоре «Севастополь», а затем был назначен заместителем начальника политотдела эскадры Черноморского флота.

И поныне живет в Москве капитан 1-го ранга в отставке Григорий Ильич Купец. Он служил на «Красном Кавказе» до 1946 года, а затем стал заместителем начальника одного из управлений Черноморского флота. На этом посту Г. И. Купец прослужил двенадцать лет.

Бывший штурман «Красного Кавказа» Николай Петрович Елисеенко служил в Главном штабе Военно-Морского Флота, был военно-морским атташе в Англии.

Научной работой занимается бывший краснокавказец Иван Иванович Марков. Он профессор, преподавал историю военно-морского искусства в Военно-политической академии имени В. И. Ленина. Кстати, темой его кандидатской диссертации явилась Керченско-Феодосийская десантная операция.

Немало моряков «Красного Кавказа» живет в Ленинграде. Там в одном из высших инженерных училищ возглавляет кафедру капитан 1-го ранга П. И. Машенин, наш бывший лейтенант-зенитчик. На Адмиралтейском заводе до последнего времени работал герой-пулеметчик И. А. Петров. На этом же заводе хорошо знают лектора Андрея Николаевича Стуканя, комсорга «Красного Кавказа» военных лет.

В Калинине трудится капитан 2-го ранга в отставке Ломов, возглавлявший многотиражную газету «Красного Кавказа».

Словом, краснокавказцы по-прежнему на посту. Их великая любовь к Родине проверена горнилом войны; их помыслы принадлежат народу, во имя которого они приняли крестные муки в тяжелые годы битвы с фашизмом.  

Согласно данным приводимым на http://topwar.ru/34532-admiral-lazarev-krasnyy-kavkaz.html, было поставлено 109 мин из 110. — V_E.

исправлено. Первоначально было написано: боковое. Очевидно ошибка распознавания сканированного текста. Боновое заграждение, согласно БСЭ, — « плавучие заграждения, используемые для защиты места стоянки флота или важных сооружений (мостов, плотин и т.п.) от проникновения кораблей» — V_E.

Изначально в электронном тексте написано «боковое». Очевидно ошибка распознавания скана — V_E.