поощрения, то начальство найдет каким образом вознаградить отличившихся, но никто из военнослужащих в собственных соображениях не должен руководствоваться никакими денежными расчетами.
Русский воин идет на службу не из-за денег, он смотрит на войну как на исполнение своего священного долга... Тог, на кого в военное время могут влиять деньги, мц достоин чести носить морской мундир...
.. .право на денежное призовое вознаграждение военнослужащих, как не совместимое с доблестью, присущею русскому воинству, следует отменить».'
3 октября ) 891 года контр-адмирал Макаров был назначен исполняющим должность главного инспектора морской артиллерии. Хотя это была чисто административная, тех-ническая должность, Макаров быстро освоился с новой для себя береговой обстановкой и вскоре и в этой области работа его увенчалась успехом и принесла ему мировую известность как артиллеристу.
Контр-адмирал Макаров изобрел для бронебойных снарядов названные его именем «Макаровские колпаки». Это изобретение значительно увеличивало эффект действий бронебойных снарядов. К сожалению, секрет этого важного изобретения не был сохранен, и «Макаровские колпаки» очень скоро появились во всех иностранных флотах, составляя принадлежность бронебойного снаряда н по сей день. Никакого патента на изобретение Макаров, конечно, не взял и материальной выгоды от своего изобретения не имел. При участии Макарова был введен бездымный порох. Кроме «колпаков», Макаров разработал правила снаряжения, окраски и хранения боезапаса.
Разрешение всех этих вопросов имело весьма большое значение. •
Получив осенью 1894 года новое назначение, хМакаров составил официальный отчет о своей работе в области морской артиллерии и настоял на том, чтобы отчет этот был напечатан. Отчет, безусловно, содержал весьма ценные сведения по морской артиллерии и мог служить пособием в этой облает Макаров глубоко верил в полезность и необходимость для флота его предложений. Начальство не сразу согласилось на
1 Ф. Ф, Ира нго ль. «Вице-адмирал С. О. .Макаров», взд. 1911 г., ч. II, стр. 61—Ь2.
! Г
9 Зек. Л» 272.
опубликование отчет, и он был издан лишь и 1897 году и то с большими пропусками. На 102 страницах отчета была изложена вся сумма вопросов, поднятых и решенных Макаровым в области морской артиллерии, перечесть которые здесь нет возможности. Укажем лишь на § 115 отчета: «Отношения морской и сухопутной артиллерии между собой». Многие мысли 3! указания’Макарова оказались пророческими. В упомянутом § 115 отчета Макаров писал: «Несмотря на коренное различие морской и сухопутной артиллерии, обе артиллерии должны идти рука об руку..' Далее Макаров убедительно доказывал и пояснял, почему необходимы самое глубокое взаимодействие и совместная работа этих двух видов оружия.
Через семь лет тяжелые события в Порт-Лртуре воочию убедили всех в правоте Макарова, и ему самому пришлось в боевых условиях организовывать то, что не было создано в мирное время. Много работая в области организации усовершенствования морской артиллерии, ведя большую административную работу, Макаров всегда оставался прежде всего адмиралом и ученым. /
Так. плавая в 1894 году младшим флагманом практической эскадры, он внозь бссь ушел в разрешение ряда корабельных вопросов и вопросов боевой подготовки. Испытывая новые корабли, Макаров смело писал: «Все наши корабли отличаются большим удобством в помещениях офицерских и лишены житейских удобств в помещении нижних чинов».2
В этих словах вновь выражается постоянная забота контр-адмирала Макарова о быте матросов и условиях их работы. В том же году Макаров вновь занялся вопросами непотопляемости, з связи с гибелью английского броненосца «Виктория^ в результате столкновения с другим броненосцем. Пытливый ум Макарова нашел разгадку этой катастрофы в ряде технических недочетов конструкции корабля и организации службы на нем. Макаров предложил ряд мер к предотвращению подобных катастроф.
7 ноября 1894 года контр-адмирал Макаров был назначен командующим эскадрой Средиземного моря, стоявшей в Пирее, в Греции. Однако в связи с японо-китайской войной и ухудшением наших отношений с Японией, эскадра была направлена на Дальний Восток к б апреля 1895 года пришла
1 О. *1>. Врангель. сВацс-аД'/ирал С. О. Макарон», иэд. 1911 г, ч. П, стр. !85.
5 Т аи же. стр. 1У).
в Нагасаки (Япония), где и соединялась с отрядом судов Тихого океана. Контр-адмирал Макаров поступил п подчинение вице-адмирала Тыртова, как младший флагман объединенной эскадры.
Эскадра Макарова прибыла на Дальний Восток з самый критический период переговоров с Японией. Царизм, боясь усиления влияния Японии на востоке, и в го же время не желая опоздать к участию в грабеже разбитого Китая, направил свой флот на восток для увеличения веса дипломатических переговоров с Японией и Китаем. То же сделали и другие империалистические хищники (Англия, Германия).
Никакого боевого устава или разработанных тактических положений о ведении морского боя в те дни на флоте не было, и об этом мало кто думал. Перед командующим соединенными морскими силами в Тихом океане вице-адмиралом Тыртовым стал вопрос, как вести морской бой?^И несмотря на то, что Тыртов по положению был старше Макарова, он поручил ему написать приказ о том, как надлежит приготовлять корабли к бою и вести бон. Составленный .Макаровым по этому поводу приказ содержал в себе 31 пункт. Приказ этот был детальным наставлением о том. что и как надо делать на кораблях перед боем и в бою. Характерным для Макарова является последний пункт приказа:
«На судах нс должны забывать, что сбои потери чрезвычайно видны; поэтому от времени до времени для ободрения людей и для усиления их энергии следует с мостика посылать в батарею известия о потерях неприятеля, видимых или предполагаемых. Известия эти должны встречаться з батареях громкими криками «ура» и сопровождаться усиленной стрельбой». 13
Слова приказа весьма ярко говорят о том, какое большое внимание уделял Макаров вопросу морального состояния команд в бою. И в этом случае он оставался последователем лучших русских флотоводцев и полководцев — Суворова. Кутузова, Ушакова, Сенявина и Нахимова.
Разрабатывая приказ, Макаров пришел к мысли о том, что на флоте, по существу, совершенно не разработана тактика морского боя. С присущим ему жаром он принялся за подбор материалов для работы «Разбор элементов, составляющих боевую силу судов». Позднее он написал «Рассуждения по вопросам морской тактики». Обе работы, будучи изданы.
скоро были переведены и использованы п иностранных фло-тах, составив Макаки)'имя выдающегося теоретика и создателя морской тактики флота машинного периода его развития. И 1з этой области приоритет русского флота был неоспорим.
• В начале мая 1895 года на эскадре состоялось совещание флагманов и командиров кораблей, посвященное вопросу о том, какой по составу флот нужен России для того, чтобы он был сильнее японского. Это совещание имело для Макарова большое значение в отношении дальнейшей его научной работы в области морской тактики. Капитаны I ранга Роже-ствекскнн и Чухнан, адмирал Алексеев и др. единодушно очи-тали, что флоту нужны броненосцы с сильной броней и артиллерией, а отсюда вытекало и большое водоизмещение этих кораблей. Макаров, напротив, выступил за создание малых быстроходных, почти безбронных, но вооруженных силыюй артиллерией кораблей. Эту свою ошибочную точку зрения контр-адмирал Макаров защищал всюду и везде, устно и письменно во всех своих упомянутых выше научных трудах по морской тактике. Заблуждение это для Макарова было роковым, ибо он потратил для доказательства своей правоты много сил и времени, остро переживая отсутствие какой-либо поддержки в морских кругах флота и министерства. Всех несогласных с ним он рассматривал как личных обидчиков к врагов. С этим убеждением Макаров и погиб, не успев пересмотреть свои позиции в свете опыта русско-японской войны.
