После начала войны Бр-17 и Бр-18 не изготавливались.

По официальной статистике на 22 июня 1941 г. на вооружении РККА имелосьдевять 210-мм пушек Бр-17, а о Бр-18 вообще ничего нс сказано, видимо, эти три гаубицы вообще не были приняты на вооружение.

К 22 июня 1941 г. в составе АРГК был сформирован отдельный пушечный дивизион особой мощности трехбатарейного состава. В каждой батарее состояло по две 210-мм

Таблица 14Время, затраченное на переход Бр-17 и Бр-18 из походного положения в боевое на АНИОПе в октябре 1940 г.

Операция

Бр-17

Бр-18

Простои и лишние операции

4 ч. 30 мин.

5 ч. 34 мин.

Сборка системы

7 ч.45 мин.

7 ч.01 мин.

Рытье котлована

1 ч. 20 мин.

1 ч. 20 мин.

Облицовка котлована

50 мин.

50 мин.

Всего фактически затрачено

12 ч. 25 мин.

12 ч. 35 мин.

Изготовление орудий на заводе «Баррикады» (№ 221)

Таблица 15

Орудие

1940 год

1941 год

план

факт

план

факт

Бр-17

10

3

14

6

Бр-18

6

3

6

—

пушки Бр-17, а всего их было в дивизионе шесть. ГАУ подсчитало, что на первые три месяца боев АРГК потребуется 3 тысячи 210-мм снарядов. Но, увы, их не было совсем. В графе «наличие 210-мм снарядов» в соответствующем документе стоял прочерк.

К 1 мая 1945 г. в составе АРГК имелось четыре пушечных полка особой мощности. На вооружении такого полка состояло по шесть 152-мм пушек Бр-2 и по две 210-мм пушки Бр-17.

В 1952 г. на заводе «Баррикады» был проведен капитальный ремонт девяти пушек Бр-17 и трех гаубиц Бр-18.

Данные дуплекса 210-мм пушки Бр-17 и гаубицы Бр-18 приведены в Приложении.

Перед войной фирма «Шкода» кроме СССР поставляла 210-мм пушки в Турцию. Принципиально они были устроены одинаковое Бр-17, но имели небольшие отличия. В марте 1940 г. вермахт конфисковал двенадцать 210-мм пушек, предназначенных для Турции, и выплатил за них фирме 3,1 млн рейхсмарок. Пушки, названные немцами 21 ст К39, поступали на вооружение тяжелых артиллерийских дивизионов 767 (две батареи по две пушки) и 768 (три батареи по две пушки).

В 1941 —1942 гг. фирма «Шкода» несколько раз модернизировала свою 210-мм пушку, которая получала германские названия 21 ст К39/40 и 21 ст К39/41. Причем пушка К39/41 была снабжена дульным тормозом, а дальность стрельбы ее возросла по сравнению с К39 с 30 до 34 км.

В начале 1944 г. фирмой «Шкода» была создана новая система 21 ст К52, причем часть этих орудий должна была иметь гладкие стволы, а стрельбу предполагалось вести оперенным снарядом.

После занятия Чехословакии советскими войсками руководство фирмы предложило 210-мм пушку (версию 21 ст К52с нарезным стволом и другими изменениями) победителям.

В декабре 1945 г. на полигоне Глубокое представителям инженерного управления НК ВТ была продемонстрирована стрельба 210-мм пушки, названной чехами У-З. (Понятно, что индексы вермахта употреблять было неудобно.) В наших документах У-З переименовали в В-3, так и я буду ее впредь называть.

Советские специалисты отметили ряд недостатков пушки, в частности, неудовлетворительную кучность по дальности и неудовлетворительную работу противооткатных устройств, приводившую к «прыжкам* орудия. 29 мая 1948 г. НКВТ, ставший к тому времени МВТ, выдал фирме «Шкода» технические требования на устранение недостатков.

Фирма произвела требуемые переделки, и в том же Глубоком с 18 ноября 1948 г. по 20 марта 1949 г. комиссией Инженерного управления МВТ были проведены повторные испытания пушки В-3 в объеме 440 выстрелов.

Полигонные испытания выявили неустойчивость пушки при стрельбе, большое усилие на маховиках приводов наведения и т.п. После полигонных испытаний пушка подверглась дальнейшей доработке на заводе «Шкода».

Третий раз пушка В-3 была испытана в Глубоком с 9 по 30 октября 1949 г. в объеме 29 выстрелов. По результатам испытаний стало ясно, что чехам так и не удалось устранить прежние недостатки. По требованию советской стороны для увеличения устойчивости пушки к хоботовой опоре была приделана стальная плита весом 960 кг и уменьшена скорость вертикального наведения с 2,09" до 1,32’ за один оборот маховика.

После выполнения этих требований «Шкодой» МВТ дало разрешение на поставку пушки в СССР.

I

±3»....

-ЕЕ=_

_

ИШ

_

^Ч®._ ,,,

-Ф_:

_. чг

•ф-ф-

Перевозка 210-мм пушки В-3 на трех железнодорожных платформах

6 апреля 1950 г. пушка была доставлена на ГНИАП (Ржевку). С 16 сентября по 27 октября 1950 г. на Ржевке было произведено 79 выстрелов. Стреляли в основном новой отечественной фугасной гранатой (чертежа 2—4157), спроектированной для 210-мм пушки Бр-17.

При стрельбе выяснилось, что пушка продолжает пры гать. После 41-го выстрела основание наклонилось вперед на 6’, поэтому пришлось переместить пушку на другую позицию. Замечу от себя, что наши специалисты необъективно относились к В-3. Так, к примеру, неоднократно из В-3 вели огонь при угле возвышения +Г полным зарядом, чего не могли делать ни Бр-17, ни Бр-18, ни пушки Круппа, имевшие соответствующую баллистику: они попросту переворачивались и летели с оснований.

В периоде 10 апреля по6 августа 1951 г. на Ржевке были проведены последние полигонные испытания пушки в объеме 112 выстрелов. Испытания признали успешными. Были составлены таблицы стрельбы для советского снаряда черт. 2— 4157 с взрывателем В-293. При начальной скорости 843 м/с и угле вертикального наведения 45* дальность стрельбы составляла 33 019 м.

Данные 210-мм пушки В-3 приведены в Приложении.

РОССИЯ И ГЕРМАНИЯ. ИСТОРИЯ ВОЕННОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

В конце 1950-х гг. для В-3 было начато проектирование нового выстрела с фугасным снарядом. Работы по нему были прекращены 15 февраля 1961 г.

Пушка У-З не производилась серийно в СССР, но несколько образцов использовались, по крайней мере, до начала 1960-х гг. Насколько оправдан был отказ Хрущева от производства орудий большой и особой мощности — вопрос спорный. Тяжелые орудия оказались крайне востребованы во многих локальных конфликтах, начиная с тайваньского кризиса конца 1950-х гг.

НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ

Данная работа посвящена использованию германского оружия и технологий в вооруженных силах России и СССР. Но считать эту книгу исчерпывающей невозможно. До сих пор десятки тысяч единиц трофейной технической документации, равно как и тысячи отчетов германских специалистов, работавших в СССР, секретны и совершенно секретны. Чтобы оценить вклад немцев в области ядерного и химического оружия, радиолокационной технике, системах телемеханики, в приборостроении, всоздании взрывчатых веществ, жидкого и твердого топлива для ракет, требуется многолетний труд десятков разных специалистов высокого класса.

Но, думаю, что и рассказанного мною достаточно, чтобы представить величину германского вектора в истории нашей военной техники.

Почти 100 лет Германия была основным военным партнером России. Исключением, разумеется, стали годы двух мировых войн, когда оба великих государства оказались непримиримыми противниками. Россия и Германия в обеих войнах понесли огромные людские и материальные потери, несоизмеримые с аналогичными потерями других государств. И это притом, что больше всего от обеих войн выиграли США и Англия.