Таблица 4 Защита Бронирование | Броневая зашита арт. установок | Стенки и крыша рубки из противопульной брони толщиной 8 мн. | Штатные противопульные шиты, поставляемые комплектно с установками | Противоминная защита | Противоминная зашита | Размагничивающее устройство «РУ». обмотки «РУ» выполнены кабелем «СРМ». | Индивидуальная защита— противогазы. | | Дегазационные средства. | | Комплекты №№ 1, 2 и 3. | Таблица 5 Элементы плавучести, начальной остойчивости, непотопляемости | Обозначение | Размерность | Стандартное водоизмещение | Нормальное водоизмещение | Полное водоизмещение | Водоизмещение | D | м³ | 302,0 | 319.9 | 337,7 | Центр тяжести от основной | Zд | m | 2,64 | 2,56 | 2.49 | Центр величины от основной | Zc | м | 1,32 | 1,37 | 1,42 | Поперечная метацентрическая высота | h = p + Zc — гд. | m | 0.48 | 0,56 | 0.63 | Центр тяжести от миделя | Хд | m | — 0,55 | — 0.75 | — 0,38 | Центр величины от миделя | Хс | m | — 0,36 | — 0.46 | — 0.56 | Диферентующий момент | М = D (Хд — Zc) | тм | — 57,3 | — 95,3 | +60.7 | Продольная метацентрическая высота | Н = R + Zc — Zд | m | 99,0 | 97.0 | 95,0 | Диферентующий момент на 1 см осадки | m = D/(1000L) | тн/см | 6.04 | 6.27 | 6.47 | Днферент | а = М / m | см | — 9,6 | — 15,2 | +9/4 | Центр тяжести ватерлинии от миделя | Xw | m | — 2,42 | — 2.48 | — 2.51 | Число тонн на 1 см осадки | q = Ssa /100 | тн/см | 2.25 | 2.28 | 2.31 | Момент кренящий на 1° | P 0.0175 Dh0 | ТМ/1° | 2.54 | 3.14 | 3.72 | Непотопляемость обеспечив при затоплении | | | Двух любых смежных отсеков | Таблица 6 Судовые устройства Рулевое | Швартовое | | 6 кнехтов диаметром 150 мм. | I балансирный руль, подвесной, обтекаемого профиля, площадью 2 м2. | 6 киповых планок длиной 600 мм. | Максимальный угол перекладки руля — 35°. | Швартовы — 3 стальных троса диам. и 2 пеньковыми окр. 75 мм. | Момент на баллере руля — 9,9 т. м. | длина каждого — 50 м. | Рулевой привод— Девиса. | Буксирное | Управление — электрическое из ходовой рубки и с мостика ручное из | Буксировка — за фундамент носового орудия | румпельного отделения. | Буксировка др. кораблей — за корм, битенг | 2 электродвигателя мощностью по 1.75 квт. | 2 букс стальных троса диаметром 22,5 мм, длиной по]50 м. | Время перекладки с борта на борт — 20 сек | Шлюпочное и спасательное | | 1 четырехвесельный ял. | Якорное | 2 съемных шлюпбалки для спуска и подъема яла. | 2 якоря Холла по 450 кг каждый. | 4 резиновые лодки. | 2 якорные цепи калибром 22 мм, длиной правая —150 м, левая — 100 м | 6 спасательных кругов. | I электроручной шпиль. | Спасательных жилетов — 75 % от числа команды. | I электродвигатель мощностью 6,7 квт. | | Скорость выбирания якоря — 15 м/сек.. | Устройство для погрузки глубинных бомб | Стопора. Легофа — для каждой якорной цепи, цепной — для крепления | 2 поворотные грузовые балки. | якоря по походному, цепной — для крепления цепи на стоянке. | Ручная лебедка грузоподъем. 165 кг. скорость подъема 10 м/мин. | |