Р-27

Ракетный комплекс Д-5 с баллистической ракетой подводного старта для подводных лодок. Первая морская баллистическая ракета средней дальности. Разработка в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева начата 24 апреля 1962 г. Для комплекса в МБМ "Малахит" разрабатывалась скоростная атомная подводная лодка проекта 687 (705Б). Однако разработка была прекращена. В это же время в МБМ "Малахит" начата разработка АПЛ проекта 679 (671Б). Этот проект также был прекращен. Испытания проходили в 1966-1967 гг. Первый пуск ракеты с подводной лодки произведен в августе 1967 г. Комплекс принят на вооружение АПЛ проекта 667А "Навага" (Yankee I) с шестнадцатью ПУ на борту 13 марта 1968 г. АПЛ проекта 667А могла осуществлять стрельбу двумя залпами из восьми ракет. Серийное производство ракет развернуто в 1967 г. на Красноярском машиностроительном заводе.

Одноступенчатая малогабаритная ракета подводного старта с ЖРД на хранимом высококипящем топливе (азотный тет- раксид и диметилгидразин). Ампулизация проходила на заводе-изготовителе. Имеет инерциапьную СУ. Система управления разработана в свердловском ОКБ-626 (НПО автоматики) под руководством главного конструктора Николая Семихатова. В конструкции ракеты впервые применены цельносварной корпус с двигателем в алюминиевом топливном баке (так называемая "утопленная" схема), нагруженные наружным давлением детали, резинометаллические амортизаторы; элементы стартовой конструкции размещены на самой ракете, управление предстартовой подготовкой и залповой стрельбой автоматизировано, элементы СУ размещены на гиростабилизированной платформе.

Маршевый двигатель разработан в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Пусковая установка разработана в ЦКБ-34 под руководством Евгения Рудяка. Комплекс наземного оборудования разработан в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева. Максимальная дальность стрельбы – 2400 км. Стартовая масса – 14,2 т. Максимальная забрасываемая масса – 0,65 т. Длина ракеты – 9 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,5 м. Мощность ядерного боеприпаса моноблочной ГЧ – 1 Мт. Стрельба ведется из предварительно затопленной шахты с глубины 40-50 м, при волнении моря до 5 баллов и скорости ПЛ 4 узла. В 1969 г. впервые началось непрерывное патрулирование в Атлантическом океане советских АПЛ проекта 667А с ядерными ракетами Р-27 на борту.

За время эксплуатации ракет Р-27 различных модификаций гарантийный срок был увеличен с пяти до тринадцати лет. На основе БРПЛ Р-27 разработана космическая ракета-носитель "Зыбь".

С 1988 по 1994 год все ПЛ проектов 667А и 667АУ выведены из боевого состава.

Ракетный комплекс Д-5У с модернизированной баллистической ракетой подводного старта увеличенной дальности полета для подводных лодок. Ракета имеет двигатель с увеличенной тягой и усовершенствованную СУ. Разработка в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева начата 10 июня 1971 г. Летно-конструкторские испытания проходили с сентября 1972 г. по август 1973 г. Принят на вооружение АПЛ проекта 667А и 667АУ "Навага" (Yankee I) с шестнадцатью ПУ на борту 4 января 1974 г. в двух вариантах. АПЛ проекта 667АУ могла осуществлять стрельбу двумя залпами из восьми ракет. Серийное производство развернуто на Красноярском машиностроительном заводе. Одноступенчатая ракета подводного старта с ЖРД на хранимом высококипящем топливе. Имеет инерциальную СУ. Система управления разработана в свердловском ОКБ-626 (НПО автоматики) под руководством главного конструктора Николая Семихатова. Маршевый двигатель разработан в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Пусковая установка разработана в ЦКБ-34 под руководством Евгения Рудяка. Комплекс наземного оборудования разработан в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева. Максимальная дальность стрельбы – 3000 км. Стартовая масса – 14,2 т. Длина ракеты – 9 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,5 м. Мощность ядерного боеприпаса моноблочной ГЧ – 1 Мт.

С 1988 по 1994 год все ПЛ проектов 667А и 667АУ выведены из боевого состава.

Ракетный комплекс Д-5У с баллистической ракетой подводного старта для подводных лодок, впервые оснащенной разделяющейся ГЧ кассетного типа. Ракета имеет двигатель с увеличенной тягой и усовершенствованную СУ. Разработка в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева начата 10 июня 1971 г. Летно-конструкторские испытания проходили с сентября 1972 г. по август 1973 г. Принят на вооружение АПЛ проекта 667А и 667АУ "Навага" (Yankee I) с шестнадцатью ПУ на борту 4 января 1974 г. в двух вариантах. АПЛ проекта 667АУ могла осуществлять стрельбу двумя залпами из восьми ракет. Серийное производство развернуто на Красноярском машиностроительном заводе. Одноступенчатая ракета подводного старта с ЖРД на хранимом высококипящем топливе. Имеет инерциальную СУ.

Система управления разработана в свердловском ОКБ-626 (НПО автоматики) под руководством главного конструктора Николая Семихатова. Маршевый двигатель разработан в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Пусковая установка разработана в ЦКБ-34 под руководством Евгения Рудяка. Комплекс наземного оборудования разработан в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева. Максимальная дальность стрельбы – 3000 км. Стартовая масса – 14,2 т. Длина ракеты – 9 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,5 м. РГЧ оснащена тремя боевыми блоками мощностью ядерного боеприпаса 0,2 Мт. ГЧ не имеет общего головного обтекателя. С 1988 по 1994 год все ПЛ проектов 667А и 667АУ выведены из боевого состава.

Ракетный комплекс Д-5 с баллистической ракетой Р-27К для подводных лодок. Разработка начата 24 апреля 1962 г. в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева. Проект предусматривал разработку двух ракет: Р-27 для стрельбы по наземным целям и Р-27К для стрельбы по корабельным соединениям и авианосным ударным группам противника. Серийное производство развернуто на Красноярском машиностроительном заводе. Двухступенчатая баллистическая ракета Р-27К с моноблочной ГЧ прошла летно-конструкторские испытания и в 1974 г. принята в опытную эксплуатацию. Ракета имела системы визирования цели и самонаведения и была предназначена для борьбы с корабельными ударными группами. ПУ с четырьмя ракетами Р-27К были размещены на одной опытной ДЭПЛ "К- 102" проекта 605, переоборудованной из подводной лодки проекта 629. Это единственный в мире морской противокорабельный комплекс с баллистической ракетой. За время эксплуатации ракеты с 1968 по 1988 г. было произведено 492 пуска ракет, из которых 429 пусков были успешными. Стартовая масса – 13,25 т. Максимальная дальность стрельбы – 900 км. Длина ракеты – 9 м. Диаметр корпуса – 1,5 м.

Загрузка ракеты Р-29 в шахту ПЛ

Ракетный комплекс Д-9 с баллистической ракетой подводного старта для подводных лодок. Первая отечественная морская межконтинентальная баллистическая ракета. Впервые оснащена комплексом средств преодоления ПРО противника. Разработка в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева начата 28 сентября 1964 г. В 1964 г. в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева начата разработка комплекса наземного оборудования ракеты. Для ее летной отработки впервые на полигоне ВМФ в Северодвинске был создан наземный стартовый комплекс с корабельной шахтной ПУ и командным пунктом, первый пуск с которого состоялся в феврале 1968 г. Первый этап летно-конструкторских испытаний проходил с марта 1969 г. по декабрь 1971 г. Первый пуск с подводной лодки произведен 15 декабря 1971 г. Испытания продолжены в августе – ноябре 1972 г. После 47 испытательных пусков комплекс принят на вооружение АПЛ проекта 667Б "Мурена" (Delta I) с двенадцатью ПУ на борту 12 марта 1974 г. Стрельба осуществляется одним залпом. Серийное производство развернуто на Красноярском машиностроительном заводе.