Конечно, не обошлось и без курьезных моментов. Например, гости всерьез спрашивали, не хотим ли мы перейти на латиницу, хотя бы потому, что кириллица слишком трудна для восприятия европейцев и они плутают в метро! Нашим западным коллегам, привыкшим работать в строгом соответствии с графиком, трудно было понять экскурсоводов, которые готовы были часами, не останавливаясь, рассказывать о музее или о ходе подготовки космонавтов. Одни хотели рассказать и показать все, что знают, резонно полагая, что гости никогда больше не попадут в их музей, а другие – пообедать в 14.00 и к вечеру успеть на балет. В общем, понять можно было и тех, и других. Но, как говорится, не ошибается только тот, кто ничего не делает. Форум проведен, и, думается, проведен достойно.

Фуршет в Историческом музее

На церемонии официального закрытия 27 форума европейского вертолетного общества эстафета была передана Великобритании. Россия рассталась с символом форума, представляющим собой стилизованную лопасть, на которую села изящная стрекоза, – С.В. Михеев передал его новому председателю мистеру Кансдейлу. Один из самых крупных городов Англии – Бристоль готовится через год принять гостей со всей Европы.

Welcome to the 28^th European Rotorcraft Forum. See you in Bristol!

Александр ХЛЕБНИКОВ

ШКОЛА

Скромный российский городок Торжок известен многим авиаторам. Здесь находится родовое «гнездо» «Беркутов» – летчиков- виртуозов, способных выполнять фигуры сложного пилотажа на боевых вертолетах Ми-24.

Созданная в 1992 году с целью совершенствования воздушной выучки летного состава в групповых полетах и демонстрации пилотажных возможностей вертолетов, группа «Беркуты» – гордость не только Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации, но и российской авиации вообще. Это единственная в мире группа, выполняющая сложный пилотаж на боевых вертолетах.

Несмотря на короткую биографию, «Беркуты» уже широко заявили о себе: пилотажное мастерство летчиков признано зрителями не одного авиашоу. В активе группы немало такого, чего не встретишь у других, более знаменитых летчиков. Сегодня ни один авиационный праздник не обходится без участия этой пилотажной группы. Все полеты производятся на серийных вертолетах, все элементы пилотажа – плод коллективного творчества летчиков группы.

Е.И. Игнатов

О летчиках из Торжка с уважением говорят не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. Они неоднократно выполняли спецзадания во многих странах мира, участвовали в международных авиасалонах и выставках.

О том, что представляет собой центр сегодня, рассказывает его начальник, Заслуженный военный летчик России, военный летчик-снайпер генерал-майор Евгений Иванович ИГНАТОВ.

– Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации существует вот уже более двадцати лет. За это время более 14000 летчиков и авиаспециалистов повысили здесь свою квалификацию.

На базе центра регулярно проводятся наземные и воздушные показы вертолетной техники, оборудования, авиационных средств поражения и новейших разработок предприятий авиапромышленности.

Центр – структура во многом уникальная, его летные части способны выполнять многие специфические задачи армейской авиации. Реформирование Вооруженных Сил России, вступившее сегодня в практическую стадию, требует решения ряда маештабных, качественно новых задач. Над решением некоторых из них трудится и наш воинский коллектив.

Одно из главных направлений деятельности центра – учебная работа, ведущаяся на офицерских курсах. Здесь идет подготовка руководящего состава для частей и подразделений армейской авиации, переучивание летного и инженерно-технического состава на разные типы вертолетов. В нашем центре проводится переподготовка офицеров при изменении профиля их службы. Летчики осваивают новые системы вооружения и военной техники.

Наш центр (кстати, единственный в России) ведет подготовку иностранных военных летчиков на все типы вертолетов российского производства; специалисты из числа инженерно-технического состава изучают конструкцию вертолета и силовой установки, авиационное и радиоэлектронное оборудование, вооружение вертолетов Ми-17-1В, Ми-35 и Ми-26.

Для работы с иностранными специалистами у нас предусмотрены разные формы обучения. Первая – когда обучение целиком организовано на базе центра. Вторая предусматривает смешанный вариант: теоретическая подготовка идет в Торжке, здесь же – практическая до определенного уровня, а затем на базе заказчика. Третья форма – выездная. Она предполагает проведение теоретической и практической подготовки иностранных военнослужащих непосредственно на месте.

На время обучения в центре иностранные военнослужащие обеспечиваются питанием в столовой, проживанием в комфортабельной гостинице, медицинским обслуживанием и транспортом. За 20 лет работы в центре накоплен богатый опыт по обучению иностранных военных специалистов. Среди наших слушателей были летчики из Индии, КНДР, Эритреи, Зимбабве, Нигерии.

Центр в Торжке – «школа» для военных специалистов. Но сегодня наши офицерские курсы могут начать подготовку летного и инженерно-технического состава гражданской авиации. На ведение такого рода деятельности нами получен Сертификат Федеральной службы воздушного транспорта России. Мы предлагаем своим слушателям широкий диапазон образовательных услуг: переучивание летного и инженерно-технического составов на вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-26Т; курсы повышения квалификации инструкторского, летного и инженерно-технического составов; курсы повышения квалификации преподавателей.

Учебные программы, по которым происходит подготовка и переподготовка специалистов, предусматривают теоретический курс и отработку практических навыков на тренажерах и учебных рабочих местах, тактических и огневых полигонах, летное обучение в соответствии с требуемым уровнем подготовки (проведение войсковой стажировки технического состава).

По окончании обучения командир экипажа приобретает твердые навыки по пилотированию вертолета у земли на режимах висения с выполнением разворотов, перемещений, подлетов; выполнению взлета и посадки основными способами для данного типа вертолета; выполнению визуального полета по кругу, захода на посадку; выполнению фигур простого и сложного пилотажа в зоне; выполнению захода, расчета и посадки на площадку ограниченных размеров вне аэродрома; правильному ведению установленного радиообмена, визуальной ориентировке в воздухе. В процессе переучивания специалисты инженерно-технического состава овладевают навыками подготовки всех видов авиационной техники. Преподавательский состав центра – высококвалифицированные специалисты, обладающие личным опытом эксплуатации авиационной техники в разных климатических зонах, в условиях боевых действий. Более 50% из 55 штатных преподавателей имеют стаж преподавательской работы свыше 10 лет, а это гарантия качественного переучивания и переподготовки и, в конечном счете, – безаварийной летной работы слушателей. Многие преподаватели в совершенстве владеют английским языком, что позволяет им проводить занятия с иностранными военными специалистами без переводчика.