Как-то вечером Леопольдо подсел за ужином.

— Это, как его, американец чего учудил! Мы в мастерских в очередной раз тренажёр переделывали. Ну не получается посадка на палубу, хоть ты тресни. Он рядом с грузовиком возился. Так вот, подошёл сзади и смотрит, как мы мельтешим, а потом, там как раз финка старалась, перегнулся через неё и так плавненько притёр самолёт на палубу. И разъяснил, очень точная программа, всё имитирует. Там, когда авианосец догоняешь, попутные потоки воздуха образуются, и самолёт как будто приподнимает. Надо чуть нос задрать и всё получиться. Вот!

— Ну-ну! Сел, говоришь?

После ужина пошёл к американцу. Это тот самый ковбой с грузовика.

— Здрасте! Как жизнь?

— Нормально.

— Я чего спросить хотел. А вы откуда на палубу садиться умеете?

— А у меня дедушка воевал на авианосце, папа тоже, и я от них не отстал.

— Чего тогда на грузовике летаете?

— Обычно мы, лётчики, свои дела не видим. Прилетели, постреляли и домой на базу. А в этот раз к нам на другой день из того места, что мы штурмовали, съёмочную группу вертолётом вывезли. Ну и посмотрел, как мы накануне порезвились. Вот и всю охоту отбило. Так что теперь я низко летаю.

— Ребят садиться на палубу научишь?

— Нет, они ведь потом на штурмовку летать будут! Я что думаю, у лётчиков синдром бога, порождённый полной безнаказанностью. Не хочу быть богом.

— Значит, пацифист, да? А вот если кто по неумению угробится, мы его похороним. Я бабкам скажу, они тебе уголок в теплице выделят. Будешь цветочки разводить и на могилку носить. И так пока жив будешь.

Да, мастерство, оно либо есть, либо его нет. На другой день он сначала взлетел, а потом после двух проходов сел на палубу.

Это, конечно, всё здорово, и спустя неделю первая посадка командира японцев на палубу была нашим, так сказать, общим интернациональным праздником.

Но праздник это хорошо, а дела хомячьи — это святое!

Операция по изъятию горушки прошла почти идеально. Поставили на нос баржи БТР, подплыли. Против лома нет приёма. Когда оба пулемёта опрометчиво обнаружили себя — две очереди на три снаряда и потом поближе подошли и добавили для большего эффекта из курсового пулемёта. Потом наш японец в мегафон огласил наш подход к содержанию пленных, и на этом практически всё кончилось.

Не откладывая в долгий ящик и учитывая печальный опыт японцев, установили на высоте метров двести РЛС, снятую с парома и закрыли выход из бухты. Теперь всё, что больше пяти метров, мы увидим. По четырём сторонам оборудовали пункты наблюдения. Буквально за один день, построив из камня и бетона небольшие дзоты. В общем, окопались не по-детски. Для совсем хорошо, там оставили один из БТРов. Теперь, если не проспят, голыми руками не возьмёшь.

Чего торкнуло — сам не понял. Может, повлияло то, что, когда шаману рассказал про наши пиротехнические издевательства над нашей горой, тот покачал головой, типа ладно вам. Решили доплыть до неё на барже.

Вот зачем счётчик Гейгера у одного из попаданцев был, он и сам объяснить не мог, а вот пригодился. В бинокль видно: вершину, метров сто, как бритвой срезало. Счётчик потрескивает, фонит немного. Осторожненько подползли. Вот те раз! По берегу мужик бегает, руками машет. Вот тебе два! И три, и четыре, и так далее. По берегу бесновалась группа немного худоватых людей количеством в пару десятков. Подплыли.

— Привет, давно сидим?

— С месяц как попали! А вы это как?

— Да тоже попали, только раньше. Вы откуда?

— Самара!

— Да, мир тесен. Поди, общих знакомых имеем.

— Вы на чём?

— Да стыдно рассказывать! Корпоратив у нас был. Арендовали трамвайчик. Ну, немного переквасили. Капитана с командой тоже напоили. Вот он по пьяни доверил штурвал вон той девице. А тут туман! Вываливаемся из него, как раз между танкером и сухогрузом. Капитан мигом протрезвел, сразу сирену врубил. Те шарахнулись, и вон там аккуратно так в берег впёрлись.

Поглядели — и вправду немного за горой, на мели сидели танкер с огромной эмблемой «Лукойла» и сухогруз.

В бинокль видно было, на палубы высыпала команда, руками машут.

— Вы что враждуете, что ли?

— Есть немного! Мы как сюда попали, сначала сгоряча их послали, вот они и обиделись. А потом нашим женщинам предложили к ним переселиться, теперь обиделись уже мы. У нас еды мало. Экономим, потому и худенькие.

Да! Вот придурки, просто детский сад на прогулке!

— Трамвайчик-то цел?

— Цел! Вон там стоит!

Пошли к судам. Там уже на землю спустились, к нам навстречу спешат. Встретились, пообщались. Обвинения в голодоморе моряки сразу отмели. Через женщин по-тихому всех снабжали продуктами. Не до жиру, однако никто не умер.

Груз — пальчики оближешь. Пять тысяч тонн автомобильного бензина, из них почти половина девяносто восьмого. Сухогруз с зерном. Причём четверть подсолнечник, тонн пятьсот кукуруза, остальное пшеница. Общим числом почти четыре тысячи тонн. Большое спасибо фирме «Агролюкс». Если и были к ним кое-какие претензии, то за это всё простилось. Это очень хорошо! А вот что плохо — это сели они очень плотно. В этом месте как раз берег пологий, вот и вылезли почти на четверть корпуса.

Так! У нас вроде как мешков завались было? И этот сухогруз, судя по хоботам, пневморазгрузкой оборудован! Подогнали баржу, за четыре часа по борта. Тихим экономичным ходом пошла обратно. По прибытию разгрузят, потом все бумажные мешки погрузят, придут обратно и зерно в мешках с носовых трюмов на корму танкеру. Заодно привезут нашу страшно сильную лебёдку, которой мы из-подо льда машины таскали. Завезём якоря и потащим со всей дури. Я так думаю, оба судна с мели стащим, и будет нам счастье. Следом за баржей ушёл трамвайчик. Всё хорошо, но неделю провозились. Пока ловушку восстановили. На совсем всякий случай. Пока на гору слазили, посмотреть на кратер. Пока с аквалангом вдоль берега, посмотреть чего там ещё не приватизировали с прошлого раза. В общем, время прошло.

Похоже, с воды перебрасывали только две горы, та что около японцев и наша покоцанная. Вывод: какой я умный и предприимчивый.

Оно, конечно, шляться по окрестностям — милое дело, но всё упиралось в связь. Наши радиостанции обеспечивали максимум километров сто. Пришлось Николаю изобретать велосипед, а именно: на основе СВЧ-печек делать аппараты, которые обеспечивали требуемую дальность, но только азбукой Морзе. Пока мы здесь возились, ребята на катерах тоже время зря не теряли.

Первая гора. Ничего! И как ни странно, это радует! Вторая. Из избушки вышел мужичок, посмотрел. Помотал головой и метнулся обратно. Через пару секунд высыпала маленькая толпа таких же, как на подбор, как и первый. Семь человек. Против лома нет приёма. Двухсоттонный кран «Като» проехал сквозь нашу ловушку по прямой и затонул буквально в паре метров от берега. Следом три «КрАЗа» с обсадными трубами и передвижная буровая установка. Мужички зря не сидели. Почесав затылки, решили, раз о них позаботились, избушку поставили, припасов заготовили, то и они, так сказать, ответный жест. Месяц, пока сидели, вытащили кран из воды. Перебрали и он, как они сказали, двести тонн легко. Молодцы, водичка здесь холодная, по себе знаю. Так вот, типично русские люди, лишённые волей судьбы алкоголя, они из запасных камер соорудили плот и с него, через ящик со стеклянным дном обследовали весь берег и — главная проблема зацепить. Где помельче, самодельным приспособлением по типу багра, а где и нырять пришлось. У этого монстра стрела семьдесят метров без надставки, а с надставкой ещё пятнадцать. И грузоподъёмность на полном вылете десять тонн. Они машин двадцать достали и вдвое больше планировали. С едой, после того как выволокли фуру с продукцией Мытищинского консервного завода, проблем не было. Вот такие мужики в наших селениях.

Поплыли дальше. Третья гора. В бинокль живописная группа неподалёку от избушки. Встретили душевно, из пулемёта. Хорошо хоть пехотный. Так, пару пробоин в борту. Отплыли подальше. Я таких, раньше встречал. Азия. Афганистан или Пакистан. Две характерные машины на берегу. Одежда. Поди и наркота есть. Оно нам нужно? Нет! Общаться не хотят. Зайти обратно через месяц, авось пообщительнее станут. Но там женщины и дети. И наша, тактично промолчу какая, толерантность и человеколюбие, а также женская часть команды настояли на том, чтобы разобраться в ситуации сейчас.