– Сейчас буду! – проговорил нуль-навигатор, поднимаясь из кресла и одновременно выключая компьютерный модуль.
Вихров тут же встал и, опережая возможный приказ командира, попросил:
– Господин нуль-навигатор, разрешите мне находиться в центре!..
Командир пожал плечами и чуть раздраженно ответил:
– Конечно, разрешаю... До своей каюты вы все равно добраться сейчас не сможете!
Они вернулись в Главный центр управления, и Эдельман, недовольно покосившись на Вихрова, которого уже давно считал «командирским любимчиком», немедленно начал докладывать:
– Господин нуль-навигатор, штурманская служба сделала расчет траектории «Одиссея» на основании заданных параметров работы двигателей на разгоне. Получается, что линкор следует к... А4 Кастора! Практически в центр звезды.
Командир направился к своей полосе управления, бросив на ходу:
– Расчет перепроверен?
– Дважды... – Эдельман следовал за нуль-навигатором, – первая перепроверка сделана Главным корабельным компьютером, вторая – автономным штурманским расчетчиком. Обе подтвердили первоначальный вывод.
– Корабельный комп как-нибудь прокомментировал свой перерасчет?
– Нет!.. – удивленно ответил флаг навигатор. – А разве компьютер может выдать незатребованный комментарий?!
Старик, уже усевшийся в свое кресло и сосредоточившийся на работе с базой штурманских данных, вдруг повернулся к своему первому ассистенту и настороженно поинтересовался:
– А вы не потребовали от него комментариев и рекомендаций по выходу из сложившейся ситуации?!
– Я счел необходимым прежде всего доложить о сложившейся ситуации вам! – И понимая, что ответ получился слишком официальным, быстро добавил: – Согласитесь, ситуация далека от... штатной!..
Нуль-навигатор несколько секунд пристально смотрел на своего первого ассистента, а затем молча кивнул и снова повернулся к монитору пульта. Эдельман прошел к своему месту и перевел свою полосу управления в дублирующий режим.
Вихров, стараясь быть незаметным, прошел к своему рабочему месту, но, чуть подумав, пульт включать не стал, а, усевшись в кресло, замер, весь превратившись в слух и зрение, поскольку со своего места прекрасно видел экраны командирской полосы.
А нуль-навигатор уже просмотрел заданные корабельным компьютером параметры разгона звездолета, расчеты, выполненные штурманской службой, и перешел к диалогу с Железным Феликсом. Работая на пульте управления линкором, нуль-навигатор пользовался клавиатурой, но Игорь со своего места прекрасно видел быстро бегущие зеленоватые строчки вопросов и ответов.
«Параметры разгона линкора заданы программой „Звездный лабиринт“?»
«Да».
«Расчеты показывают, что при выполнении заданных параметров линкор окажется в опасной близости от А4 Кастора. Не надо ли внести коррективы в параметры разгона?»
«Я не имею возможности вносить коррективы в программу».
«В программе явная ошибка! Корабль не могли направить прямо на звезду! Эту ошибку необходимо исправить! Если ты не можешь этого сделать, я своей властью отменю выполнение ошибочной программы и возьму управление линкором на себя!»
«Программа „Звездный лабиринт“ введена, как я уже докладывал, под грифом „нулевой допуск“. Если ваш уровень допуска позволяет отметить задействованный гриф, представьте оттиск сетчатки глаза для подтверждения командных полномочий».
Рука нуль-навигатора непроизвольно потянулась к встроенному плазменному идентификатору, но он тут же ее отдернул, вспомнив, что «нулевого уровня доступа» в системе секретности Космофлота нет.
«Кем подписан приказ о введении в действие программы „Звездный лабиринт“ и установлен нулевой уровень доступа?»
«Информация закрыта».
«Откуда и когда получен информационный пакет, содержавший программу „Звездный лабиринт“?»
Последовала секундная пауза, и сердце Вихрова замерло – командир задал очень точный вопрос, который мог мгновенно пролить свет на сложившуюся ситуацию. Он только опасался, что и на этот вопрос ответ будет «закрыт». Однако по экрану монитора снова побежали зеленые строчки.
«Программа „Звездный лабиринт“ и тринадцать приложений к ней, в числе которых гриф секретности, получена по внутрикорабельной сети из коннект-узла дальней связи в шестнадцать часов корабельного времени вчерашних корабельных суток. На ввод программы и задействованных в ее реализации приложений затрачено шесть часов двадцать три минуты шестнадцать секунд стандартного времени. Ввод программы в действие произведен согласно установленному программой времени».
Ответ был исчерпывающе полным!
Пальцы нуль-навигатора быстро забегали по клавиатуре.
«Дежурный коннект-узла дальней связи вызывается Главным центром управления».
В следующее мгновение диалоговое окно исчезло с экрана монитора и вместо него появилось лицо офицера связиста.
– Дежурный по коннект-узлу дальней связи капитан Дроздов слушает.
Старик повернул к себе встроенный в пульт управления микрофон общей корабельной связи и, переключившись на коннект-узел, негромко спросил:
– Капитан, посмотрите, вчера около шестнадцати часов ваш узел принимал какое-либо сообщение?
Офицер повернулся в сторону и начал изучать что-то лежащее вне зоны объектива устройства связи. Через несколько секунд он снова посмотрел прямо в объектив и доложил:
– Вчера в шестнадцать часов корабельного времени с Земли принят свернутый информационный пакет, закодированный на Главный компьютер корабля. Пакет отправлен в соответствии с заданным кодом, получение учтено, сообщение о полученном с Земли информационном блоке направлено командиру корабля и флаг-навигатору.
Нуль-навигатор отключил связь с коннект-узлом и бросил быстрый взгляд в сторону Вихрова, но тут же его лицо помрачнело, и он повернулся в сторону своего первого ассистента:
– Артур Исаевич, вы вчера получали сообщение из коннект-узла дальней связи о послании с Земли?..
Эдельман озадаченно покачал головой:
– Не припомню...
Нуль-навигатор повернулся к пульту, и Вихров услышал едва различимое:
– Вот и я «не припомню»...
Старик поднял руки над клавиатурой, словно собираясь задать новый вопрос Главному компьютеру линкора, но передумал и повернулся к главному штурману корабля:
– Юрий Владимирович, сообщите мне время полета до А4 и... Давайте-ка еще раз посмотрим ваши расчеты...
Штурман кивнул, не вставая из-за своей консоли, и склонился над клавиатурой, однако нуль-навигатор отвлек его:
– Нет, Юрий Владимирович, подойдите со своими данными ко мне!..
Штурман удивленно посмотрел на командира, а затем молча поднялся со своего места и направился к командирской полосе навигаторского пульта управления.
Когда он, присев рядом с креслом нуль-навигатора на выдвижной стул и положив свой персональный вычислитель на командирскую панель, взглянул на Старика, тот вдруг задал неожиданный вопрос:
– Почему вы решили провести проверку разгонной орбиты линкора?
Штурман пожал плечами и смущенно улыбнулся:
– Да от нечего делать... Параметры разгона введены Главным компьютером, так что штурманской работы до первого гиперпрыжка не предвиделось, я и взялся посчитать заданную компьютером траекторию разгона... И тут у меня получилось!..
Штурман еще раз пожал плечами, словно это он был виноват в столь странном выборе траектории выхода к месту гиперперехода.
– Ну что ж, давайте еще раз посмотрим ваши расчеты... – проговорил нуль-навигатор, склоняясь над вычислителем штурмана. Тот немедленно начал давать пояснения, стараясь говорить потише:
– Величины, последовательность и время разгонных ускорений мне выдал Главный компьютер. Переменные коэффициенты, учитывающие влияние масс космических тел этой звездной системы, рассчитаны мной еще на орбите Гвендланы – довольно простые диффуравнения. Рассматриваем пять равновесных уравнений для всех значений заданных ускорений и в результате получаем, что «Одиссей» отключает планетарные двигатели через тридцать восемь часов разгона всего лишь в тридцати двух миллионах километров от короны А4 Кастора...