Б/н: 77 (57), 547 (60), 870 (61), 299 (73).
В 1958 облегченная фок-мачта заменена на усиленную, РЛС «Риф» на грот-мачте заменен на «Фут- Н», после модернизации установлена станция МИ-110К, две РБУ-2500, снят кормовой ТА. Помещение приемо-передатчика станции «Фут-Н» с прямой стенкой (и на всех последующих николаевской постройки).
«Бывалый» (1973)
БРАВЫЙ (стр. № 1203) Николаев, з-д им. 61 Коммунара. Проект 56 – 56К.
зач- 3 сентября 1952, зал- 25 июля 1953, сп- 28 февраля 1955, прием- 9 января 1956, вст- 28 января 1956.
В составе ЧФ (30 дплк). С 27 мая по 23 августа 1960 модернизирован на з-де № 445 по пр. 56К, с 3 января по 30 апреля 1962 испытания ЗРК М-1 (46 пусков, сбито 6 мишеней). В июне 1962 прибыл в Североморск, принял участие в параде и учениях СФ «Касатка», 21 июля поразил воздушную цель. С 31 марта 1969 на ЧФ, в состав 30 днк (150 бррк). В апреле 1970 участие в маневрах «Океан». 9 ноября 1970 столкновение с авианосцем «Арк Ройал», повреждение кормы и гребного вала но л.б, погибло 2 чел (к-р кап. 2 ранга JI.П. Балаш). Ремонт в Севастополе, передан в состав 70 брплк с 30 декабря 1970. В 1972 учения. В 1973 боевая служба в Средиземном море, проводка транспортов от Дарданелл до Латакии (Сирия). В 1975 ремонт с модернизацией ЗРК. В июле 1976 выход на боевую службу в Западную Атлантику, 24-28 августа визит в Гвинею (Бисау), 9-12 ноября 1976 в Луанду (Ангола), 22-27 ноября 1976 в Лагос (Нигерия). Боевая служба в Средиземном море, 5-9 августа 1977 визит в Констанцу (Румыния). 2 марта 1979 на ремонт в Севастополе, затем консервация в составе 63 брремк, 30 июля 1987 исключен. 6 августа 1987 расформирован. Разрезан в Севастополе.
Б/н: 78 (57), 165 (61-64), 073 (66), 375 (67), 303 (69), 369 (70), 935 (71), 185 (72), 353 (73), 373 (74), 385 (75), 511 (77), 357 (78), 382 (81), 525 (88).
С постройки фок-мачта измененного типа, для испытаний РЛС МР-300 «Ангара». На испытаниях не было бортовых 45-мм артустановок п ТА. В 1967 установлена МИ-110К и 45-мм АУ. После модернизации ЗРК М-1 с СУ «Ятаган» (на пирамидальной грот- мачте), изменена форма кормовой дымовой трубы. В/и: 2890/3480 т. Корабль в принципе перепутать невозможно.
БЕДОВЫЙ (стр. № 1204) Николаев, з-д им. 61 Коммунара. Проект 56 – 56Э – 56У.
зач- 3 сентября 1952, зал- 1 декабря 1953, сп- 31 июля 1955, флаг- 5 марта 1956, прием- 30 нюня 1958, вст- 30 июля 1958.
В составе ЧФ (30 дплк). В период постройки впервые в мире оборудован противокорабельным ракетным комплексом. 2 февраля 1957 у мыса Чауда первый пуск ракеты КСЩ. 16 февраля 1957 стрельба по корпусу лидера «Ереван». 2 октября 1958 стрельба по отсеку пр. 82. С 1958 к-р кап. 2 ранга В.Х. Саакян. Вначале классифицировался как эсминец. 8 декабря 1958 стрельба с потоплением мишени (списанный тральщик). 14 декабря 1958 стрельба но мишени (быв. ТЩ-188). В 1960 артиллерийские и ракетные учения. В 1961 тактические учения. В 1962 отработка артиллерийских и ракетных стрельб. В 1964 учения. В 1965 ремонт, 7 ноября 1965 парад в Севастополе. С 19 мая 1966 классифицировался как БРК. С 31 марта 1969 в составе 30 дплк (150 бррк). 20-27 июля 1969 визит в Гавану (Куба) с крейсером «Грозный», затем заход на Мартинику. 9- 11 августа 1969 визит в Бриджтаун (Барбадос), затем заход в Гибралтар (к-р кап. 3 ранга Линник), в сентябре вернулся в Севастополь. С 1 июня 1970 в составе 11 брплк 30 дплк. 7 октября 1970 – 15 июля 1971 военное присутствие в Египте с заходами в Александрию. С 18 июля 1972 встал в ремонт, с 26 января 1973 переклассифицирован в ВПК. 25 января 1974 закончена модернизация на заводе им. 61 коммунара в Николаеве по пр. 56У, включен в 70 брплк 30 дплк. 28 августа 1974 вышел на учения, 30 августа (к-р кап. 3 ранга Лобановский) участвовал в спасении и буксировке ВПК «Отважный». В 1976 учения. В 1978 отработка задач в море. С 23 апреля 1981 по 14 мая 1986 в Севастополе ремонт. 25 апреля 1989 исключен, 1 октября 1989 расформирован. Разрезан в Инкермане.
Б/н: 188 (56), 79 (59), 024 (63), 365 (70), 976 (71), 969 (71), 091 (72), 972 (73), 189 (74), 525 (74), 527 (75), 180 (77), 362 (78), 298 (с8.79), 527 (80), 260 (с 12.7.84), 527 (с 4.85), 254 (89), 470, 183?
Для сохранения остойчивости после первой модернизации принято 100 т. (в т.ч. 50 т твердого) балласта. В/и: стандартное – 2850 т, полное – 3390 т, скорость 37 уз. Дальность 2980 миль (18). Артиллерия: 4x4 – 45 мм (СМ-20 ЗИФ, боекомплект носовой АУ-720 выстрелов на ствол, у остальных по 750, общий боекомплект 11880 выстрелов). 2 двухтрубных ТА (торпеды СЭТ-53) с ПУТС «Звук-56». 2 РБУ-2500 (128 бомб РГБ-25) с ПУСБ «Смерч-56М». Кормовая часть позднее скруглена, бомбосбрасыватели и минные рельсы сняты.
«Бедовый» (1970)
После второй модернизации в/и: ст- 2960 т (осадка 4,02 м), норм- 3197 т (осадка 4,23 м), полн- 3489 т (осадка 4,49 м), скорость 35 уз. Дальность 2400 миль (18 уз), запас мазута- 527 т (с мертвым запасом 54 т). 4 ПУ «КТ-15МБРК» для ракет П-15М с СУ «Коралл-НК», 2x2 – 76,2 мм (АК- 726, боекомплект 2000 выстрелов) с РЛС МР-105 «Рубка». Осталась ГАС «Пегас-2М», проходила испытания РЛС «Топаз-4». Экипаж – 22 офицера, 18 мичманов, 227 матросов.
«Бедовый» (1974)
БЕССЛЕДНЫЙ (стр. № 1205) Николаев, з-дим. 61 Коммунара. Проект 56 – 56 НЛО.
зач- 15 сентября 1953, зал- 1 апреля 1954, сп- 5 ноября 1955, прием- 31 августа 1956, вст- 6 ноября 1956.
С 20 июня по 3 августа 1957 межфлотский переход на ТОФ (из Севастополя через Суэцкий капал с заходом в Порт-Саид), к-р кап. 2 р. В. Мамчинцев. С 1966 включен в 173 брплк Камчатской флотилии. 15-25 апреля 1970 участие в маневрах «Океан», вынужденный заход в иностранный порт для высадки больного. С 3 февраля по 9 июля 1971 боевая служба в Индийском океане. С 25 мая 1973 но 8 мая 1976 модернизация на «Дальзаво- де» по пр. 56-ПЛО (79 брстремк).
В 1976 поход в Японское море. С 17 мая 1977 на консервации, с 24 апреля 1979 включен в 175 бррк 10 опэск. 17 июля 1988 приказом МО СССР исключен. Расформирован 1 октября 1988. Продан в 1989 за границу (в Филиппины) на металлолом, на 178 СРЗ законвертован, в январе 1990 затонул при буксировке в Южно-Китайском море (у Тайваня).
Б/н: 636 (61), 811 (62), 448 (77), 739 (81), 756 (83-89), 753 (86), 756 (88).
В 1958 облегченная мачта заменена на усиленную, вместо «Риф» установлена РЛС «Фут-Н». Временно устанавливалась станция РЛД П-10. После модернизации в/и: 2871 т/ 3154 т/ 3428 т. Скорость 38,4 уз. (наибольшая), 28,7 уз. (полная боевая). РБУ с СУ «Смерч», РКУ «Бурун» (2x6), МГГГА-53-56.
«Бесследный» (1988)
БУРЛИВЫЙ (стр. № 1206) Николаев, з-д им. 61 Коммунара. Проект 56 – 56 ПЛО.
