ВМФ России - единственный в мире флот, в составе которого находятся подводные атомные крейсера с крылатыми (ПЛАРК), предназначенными для поражения групповых надводных целей (авианосных соединений). Это ПЛАРК проекта 949А (Антей) подводным водоизмещением 24000 т, вооруженные 24 ПКР "Гранит" (проектант - ЦКБ МТ "Рубин"). Эти ПКР полностью автономны на всей траектории полета, имеют многовариантную программу атаки целей и повышенную помехозащищенность. Дальность сверхзвуковых ПКР составляет до 550 км.
По данным справочника "Jane's Fighting Ships 1999-2000", в составе ВМФ России находятся девять ПЛАРК проекта 949А, и еще одна строится.
В состав ВМФ России входит также одна АПЛ проекта 667АТ, переоборудованная из РПКСН проекта 667А в носитель стратегических КР "Гранат" с дальностью полета около 3000 км. ПЛ несет 24 таких ракеты, выстреливаемых в подводном положении из восьми ТА, расположенных в средней части корпуса.
Носителями КР "Гранат" являются также многоцелевые АПЛ проекта 671РТМ (восемь ед., вступили в строй в 1978-1987 гг.). Эти ПЛ относятся к так называемым ПЛ промежуточного поколения и являются последними и наиболее совершенными в серии многоцелевых ПЛ проектов 671, 671РТ и 671РТМ (проектант - СПМБМ "Малахит"). По оценкам ВМС США, шумность этих ПЛ близка к соответствующему показателю американских АПЛ типа Los Angeles первых серий.
Основу многоцелевых ПЛА ВМФ России составляют ПЛ III поколения проектов 945 (одна ед.), 945А (две ед.), 971 и 971М (восемь ед.). Наряду с торпедами и ракето-торпедами, все они могут являться носителями стратегических КР "Гранат".
АПЛ проектов 945 и 945А (проектант - ЦКБ "Лазурит") имеют корпус из титанового сплава и приспособлены для постройки на внутреннем заводе "Красное Сормово". Титановый корпус этих ПЛ обеспечивал им ряд существенных преимуществ, например, в части скрытности по магнитному полю и глубины погружения, но был существенно дороже, и это определило прекращение строительства серии. Строительство же ПЛ проекта 971 (Барс) и его модификаций, имеющих стальной корпус, совершенное радиоэлектронное и ударное вооружение, продолжается и в настоящее время (по данным иностранных источников строятся две ПЛ этого типа).
По сравнению с АПЛ типа Los Angeles, Барс обладает более мощным ударным потенциалом, большей глубиной погружения и высокой мобильностью (скоростью полного подводного хода и маневренностью). Главным достижением АПЛ проектов 971 является высокая акустическая скрытность. Впервые АПЛ России и США имели равные шансы на успех в дуэльной ситуации. Высокие боевые качества АПЛ проектов 971 позволили им эффективно нести боевую службу, успешно преодолевать противолодочные рубежи и осуществлять (как это было летом 1995 г.) длительное слежение за ПЛАРБ типа Ohio в районе ВМБ США Kings Bay. АПЛ типа Барс воплотил в себе самые современные достижения науки, техники и технологии и стал этапным кораблем отечественного подводного кораблестроения.
Новейшей многоцелевой АПЛ ВМС России станет ПЛ проекта 885 (головной корабль Северодвинск). Это корабль нового - IV поколения отечественных многоцелевых АПЛ (проектант -СПМБ "Малахит"). Первоначально, в рамках IV поколения, для сил общего назначения разрабатывались три специализированные АПЛ - противолодочная, для борьбы с авианосными соединениями и для борьбы с НК и транспортными судами. Однако, ход развития ПЛ данного класса, экономические факторы и новые геополитические реалии заставили отказаться от многотипности и узкой специализации. В результате был выбран единственный корабль-универсальная АПЛ проекта 885, объединяющая возможность противолодочной ПЛ, ПЛ для борьбы с авианосными соединениями и конвоями и способная наносить удары по береговым целям стратегическими КР В перспективе, вооруженные высокоточным оружием, эти ПЛ могут играть роль сил неядерного сдерживания. Зарубежные специалисты оценивают скрытность этих ПЛ весьма высоко, на уровне, возможно, не уступающем АПЛ типов Seawolf и Virginia, а следовательно, по совокупности своих характеристик, новые АПЛ - ядро нового ВМФ России, будут иметь характеристики, которые ВМС США рассчитывают получить у ПЛ, следующих за АПЛ типа Virginia.
Подводный флот Великобритании, после вывода из строя и последующей передачи ВМС Канады ДПЛ типа Upholder, стал и, видимо, останется полностью атомным. Морские стратегические ядерные силы Великобритании составляют четыре ПЛАРБ типа Vanguard (введены в строй соответственно в 1993, 1995, 1996 и 1999 гг.). В состав оружия этих кораблей входят 16 трехступенчатых твердотопливных БР 'Trident II" D-5 американского производства с инерциальной системой наведения, дальностью стрельбы до 12000 км (6500 миль) и допустимым эллипсом рассеивания 90 м. Разделяющаяся боевая часть (РГЧ) содержит до 8 боеголовок (БГ) по 100-120 кг (хотя могут быть использованы и БГ меньшей мощности). БР "Trident II" могут нести до 12 БГ, но в соответствии с объявленными в ноябре 1996 г. намерениями, каждая БР будет иметь по 6 БГ английского производства мощностью 300-500 кг Мощность АЭУ ПЛАРБ составляет 20,5 мВт, ремонт и перезарядка ядерного реактора производятся через 8-9 лет. Установлен движитель типа "pump-jet", а корпус облицован гидроакустическим покрытием. АСБУ типа SMCS производства фирмы "Douwty Sema", СУ стрельбой типа SAFS-3, ГАК типа 2054.
Планами модернизации ВМФ Великобритании предусмотрены постройка трех новых многоцелевых АПЛ типа Astute и вооружение АПЛ типов Swiftsure (пять ед.) и Trafalgar (семь ед.) американскими КР типа "Tomahawk" с обычной боевой частью. Всего к 2006 г. планируется вооружить этими КР 12 АПЛ. Для этой цели в США в 1995 г было приобретено 65 КР "Tomahawk", а в 1999 г, в связи с расходом КР при операциях против Югославии, было принято решение закупить еще 30 таких ракет.
АПЛ типа Astute представляют собой развитие АПЛ типа Trafalgar с увеличенным запасом оружия и сниженным уровнем подводного шума. Новые ПЛА будут оснащены движителем типа "pump-jet", впервые в мире примененном на ПЛА Trafalgar. Боезапас составляет 38 ед. и включает КР типа "Tomahawk", ПКР "Sub Harpoon" и торпеды "Spearfish". Имеется возможность постановки мин, которые могут приниматься взамен торпед. ПЛ оснащены АСБУ типа SMCS фирмы "ВА amp; SEMA" и ГАКом типа 2076 фирм "Ferranti/Thomson Sintra", в состав которого, наряду с развитыми бортовыми антеннами, входит и ГПБА. Хотя в настоящее время заказано три ПЛ типа Astute, правительством Великобритании рассматривается вопрос о выдаче заказа на постройку еще две ПЛ этого типа.
АПЛ типа Astute должны заменить ПЛА типа Swiftsure. Во втором десятилетии XXI века истекает срок службы семи ПЛА типа Trafalgar, введенных в строй в 1981-1991 гг., поэтому специалистами Великобритании начаты работы по созданию АПЛ нового поколения FASM (Future Attack Submarine). Предполагаемые сроки ввода в строй ПЛ нового типа - 2015-2020 гг. Руководство проектом осуществляет группа специалистов Главного управления подводных лодок, во главе с заместителем начальника стратегических систем (Directorate General Submarine/ Chief Strategic Systems Executive). Хотя рассматривается 10 вариантов ПЛ (семь - с АЭУ и три -с неядерной ЭУ), наиболее вероятно, что новая ПЛ будет оснащена АЭУ, обеспечивающей необходимую мобильность, дальность плавания и автономность, позволяющие эффективно решать задачи в современных условиях. Предполагается, что в ЭУ будет реализована концепция интегрированного полного электродвижения (Integrated Full Electric Propulsion).
К особенностям конструкции АПЛ FASM также относятся ГАС с разнесенными бортовыми антеннами увеличенной площади с широкой апертурой, расположение ТА под углом к ДП, улучшенный движительный комплекс типа "pump-jet", Х-образное кормовое оперение.
Общие требования к стоимости ПЛ: снижение стоимости закупки на 10%, по сравнению с АПЛ типа Astute, и на 30% - стоимости всего жизненного цикла. Предполагается, что внедрение новых технологий позволит достичь этих показателей.
