К-87 (зав. № 702, с 15.01.1978 Т.-К-212). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький): 06.02.1965 г.; 20.03.1968 г.; 28.12.1968 г.

Входил в состав СФ, ас 13.11. 1978 г.-в состав ТОФ (с 22.08 по 06.09.1978 г. вместе с К-325 перешел подо льдами Арктики из Мотовского залива в бух. Крашенинникова). С 1980 г. по 1984 г. на СРЗ № 30 (пос. Дунай) на нем провели средний ремонт и модернизацию с заменой ГАК «Керчь» 36* на ГАК «Рубикон» и установкой экспериментальной станции ОГС. 19.04.1990 г. корабль был исключен из боевого состава флота, передан ОФИ на долговременное хранение и в бух. Павловского (г. Фокино) поставлен на прикол.

К-25 (зав. № 703). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький): 02.12.1965 г.; 31.07.1968 г.; 30.12.1968 г.

Входил в состав СФ, а с 15.11.1984 г. -в состав ТОФ (осенью 1984 г. подо льдами Арктики перешел из Мотовского залива в бух. Крашенинникова). 24.06.1991 г. корабль был исключен из боевого состава флота, передан ОФИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставлен на прикол.

К-325 (зав. № 714). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький): 06.09.1969 г.; 04.06.1971 г.; 05.11.1971 г.

Входил в состав СФ, ас 13.11.1978 г. – в состав ТОФ (с 22.08 по 06.09.1978 г. К-325 вместе с К-87 перешла подо льдами Арктики из Мотовского залива в бух. Крашенинникова). 24.06.1991 г. корабль был исключен из боевого состава флота, передан ОФИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставлен на прикол.

К-429 (зав. № 715, с 05.03.1987 т.-УТС-130). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький): 26.01.1971 г.; 22.04.1972 г.; 15.09.1972 г.

Входил в состав СФ, а с 30.04.1977 г.- в состав ТОФ (весной 1977 г. перешел подо льдами Арктики из Мотовского залива в бух. Крашенинникова).

23.06.1983 г. во время отработки задач боевой подготовки лодка затонула на глубине 39 м в бух. Саранная у берегов Камчатки. На ней погибли 16 чел. Остальные члены экипажа смогли выйти на поверхность моря и подняться на борт МПК-122. 09.08.1984 г. К-429 была поднята АСС Тихоокеанского флота. 13.09.1985 г. у причальной стенки СРЗ № 49 (бух. Сельдевая) из-за грубых нарушений требований живучести она вновь затонула, была поднята и до октября 1986 г. переоборудована в УТС, которая в настоящее время находится в бух. Крашенинникова (п-ов Камчатка).

К-43 (зав. № 701, головной корабль проекта, с 30.08.1984 г. по 01.03.1989 Т.-УТС-550, с 28.04.1992 г.-Б-43). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький): 09.05.1964 г.; 02.08.1966 г.; 05.11.1967 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в Атлантическом океане и Средиземном море. С 30.11.1973 г. по 28.11.1979 г. на СРЗ «Нерпа» (пос. Вьюжный) лодка прошла средний ремонт. Осенью 1980 г. К-43 перешла подо льдами Арктики из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) и 17.12.1980 г. была включена в состав ТОФ.

20.03.1981 г. при совместной отработке задач боевой подготовки у берегов Камчатки она столкнулась с К-184 и получила многочисленные повреждения конструкций легкого корпуса. С 08.07.1983 г. по 27.12.1984 г. на СРЗ № 49 (бух. Сельдевая) прошла средний ремонт и модернизацию по пр. 06709. В ходе работ на корабле установили систему кондиционирования воздуха, оборудовали новые каюты для офицеров и кубрики для личного состава, сняли секретную аппаратуру связи и управления. 27.12.1984 г. К-43 была исключена из списков ВМФ СССР и 05.01.1988 г. во Владивостоке передана в аренду правительству Индии. До 05.01,1991 г. она под названием Chakra входила в состав ВМС Индии. Лодку использовали для подготовки,индийских подводников и приобретения опыта эксплуатации кораблей с АЭУ. 01^03^1991 г. корабль вновь вошел в состав ВМФ СССР и был включен в состав ТОФ. 30.07.1992 г. Б-43 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставили на прикол.

К-121 (зав. № 704, до 25.07.1977 г К-143, с 28.04.1992 т.~Б-121). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький): 25.11.1966 г.; 29.04.1969 г.; 31.10.1969 г.

Входил в состав СФ. Осенью 1983 г. перешел подо льдами Арктики из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) и 06.10.1983 г. был включен в состав ТОФ. До декабря 1988 г. К-121 несла боевую службу на Тихом океане, а затем была выведена в резерв и в ожидании среднего ремонта в бух. Северная (зал Владимира) поставлена на прикол. 30.06.1992 г. ее исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Северная поставили на прикол. 06.08.1996 г. Б-121 отбуксировали в бух. Павловского (г. Фокино).

36* По другим данным, на К-212 после модернизации сохранялся ГАК «Керчь».

АПКРРК пр. 670:

1 – АП СОРС «Залив-П»; 2 – ПМУ РКП; 3 – АП РАК «Альбатрос»; 4 – АП радиопеленгатора «Весло-П»; 5 – ПМУ «Искра»; 6 – перископ ПЗНС-10.

АПКРРК пр. 670 после модернизации:

1 – АП СОРС «Залив-П»; 2 – совмещенное ПМУ РКП и ВАН-М; 3 – АП РАК «Альбатрос»; 4 – АП радиопеленгатора «Весло-П»; 5 – ПМУ «Искра»; 6 – ПМУ «Анис»; 7 – перископ ПЗНС-10.

АПКРРК пр. 670М:

1 – АП СОРС «Залив-П»; 2 – совмещенное ПМУ РКП и ВАН-М; 3 – АП РАК «Альбатрос»; 4 – АП радиопеленгатора «Весло-П»; 5 – ПМУ «Искра»; 6 – ПМУ «Анис»; 7 – перископ ПЗНС-10.

К-313 (зав. № 705, с 28.04.1992 г.-Б-313). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький):

14.07.1966 г.; 16.07.1969 г.; 16.12.1969 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в Атлантическом океане и Средиземном море. С 11.12.1981 г. по 18.05.1985 г. на СРЗ № 10 (пос. Полярный) прошел средний ремонт и модернизацию с заменой ГАК «Керчь» на ГАК «Рубикон». В сентябре 1986 г. лодка подо льдами Арктики перешла из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) без всплытия в Чукотском море, имея глубину перехода всего 29 м. 25.09.1986 г. вошла в состав ТОФ. Несла боевую службу на Тихом океане. 03.07.1992 г. Б-313 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставили на прикол. 29.05.1997 г. лодка затонула у причальной стенки из-за неисправности донно-забортной аппаратуры. 05.10.1997 г. ее подняли, но 06.10.1997 г. во время сильного шторма она вновь затонула. 10.10.1997 г. Б-313 подняли, но через шесть минут она затонула в третий раз. 13.10.1997 г. лодку подняли и после выгрузки активной зоны отбуксировали на мелководье.

К-308 (зав. № 711, с 28.04.1992 Т.-Б-308). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький):

29.12.1967 г.; 19.02.1970 г.; 20.09.1970 г.

Входил в состав СФ. С 20.09.1982 г. по 10.05.1984 г. на СРЗ № 10 (пос. Полярный) лодка прошла средний ремонт и модернизацию с заменой ГАК «Керчь» на ГАК «Рубикон». Осенью 1985 г. перешла подо льдами Арктики из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) без всплытия в Чукотском море (впервые в отечественном флоте), имея глубину перехода всего 29 м. 31.10.1985 г. она вошла в состав ТОФ. Несла боевую службу на Тихом океане. 30.07.1992 г. Б-308 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставили на прикол.

К-320 (зав. № 712, с 28.04.1992 г-Б-320). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький):

30.04.1968 г.; 27.03.1971 г.; 15.09.1971 г.

Входил в состав СФ. 19.06.1972 г. в Баренцевом море в надводном положении корабль столкнулся с АПКРРК К-131 (пр. 675) и получил незначительные повреждения корпуса в носовой оконечности. В сентябре 1979 г. К-320 подо льдами Арктики перешла из Мотовского залива в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) со всплытием на полюсе относительной недоступности в 800 милях к северу от о-ва Врангеля. 25.09.1979 г. лодка вошла в состав ТОФ. С апреля 1982 г. по декабрь 1987 г. на СРЗ № 30 (пос. Дунай) она прошла средний ремонт и модернизацию с заменой ГАК «Керчь» на ГАК «Рубикон». 05.07.1994 г. Б-320 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова поставили на прикол.