4. Советская артиллерия в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. М., Воениздат, 1960. 800 с.
5. Бирюзов С.С. Суровые годы. М., 1966. 482 с.
6. Василевский А.М. Дело всей жизни. Мн., Беларусь, 1988. 542 с.
7. Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. Ист. очерки, документы и материалы. В двух томах. Т. 2. М., 1973. 570 с.
8. Казаков М.И. Над картой былых сражений. М., Воениздат, 1971. 286 с.
9. Катуков М.Е. На острие главного удара. М., «Высшая школа», 1985. 431 с.
10. Карель П., Беддекер Г. Восточный фронт. Книга III. Сталинград. Крах операции «Блау». Военнопленные. Вермахт за колючей проволокой (пер. С. Гукова, С. Липатова). М., Эксмо, 2008. 520 с.
11. Мюллер Гиллебрандт Б. Сухопутная армия Германии 1933–1945. Том III. Война на два фронта. Пер. с нем. И.М. Глаголева. Под. ред. П.М. Деревянко. М., Воениздат, 1976. 416 с.
12. Самсонов А.М. Сталинградская битва. М., «Наука», 1989. 630 с.
13. Das deutsche Reich und der Zweite Welkrieg. Stuttgart, 1990, Bd. 6. 830 s.
14. Warlimont W. Im Hauptquartier der deutschen Werhmacht, 1933–1945. Frankfurt a. M., 1962. 480 s.
План-схема построения обороны и боя 284-й стрелковой дивизии в районе н/пКасторное с 1 по 4 июля 1942 года
Схема боевых действий 1 тк с 2 по 4 июля 1942 года в районе н/п г. Ливны (на Брянском фронте). Представлена копия карты из отчета 1 тк
Контрудар 5-й танковой армии и положение на Воронежском направлении к 7 июля 1942 года
Оборонительная операция войск Брянского и Юго-Западного фронтов на Воронежском направлении (28 июня — 6 июля 1942 года)
Тамань
Эта глава книги посвящена заключительному этапу битвы за Кавказ — Новороссийско-Таманской стратегической наступательной операции, проходившей с 10 сентября по 9 октября 1943 года. Только теперь обороняться вынуждены были уже немецкие войска, построившие на Тамани систему оборонительных укреплений, названную позже в советских военно-исторических документах «Голубой линией». Однако мощная полоса обороны не помогла нацистам — уже через месяц Красная армия и Черноморский флот выбили немцев из Новороссийска и завершили освобождение Кавказа.
Штурм «Голубой линии»
Обстановка на ТВД. В связи с благоприятно складывавшейся обстановкой на южном крыле советско-германского фронта Ставка Верховного главнокомандования в августе 1943 года дала указание командующему Северо-Кавказским фронтом о подготовке фронтовой наступательной операции с целью разгрома таманской группировки противника и недопущения ее отхода в Крым.
Германское командование, следуя указаниям Гитлера о сохранении плацдарма на Тамани как исходной позиции для последующего наступления, основательно готовилось к обороне. Основой укрепрайона, защищающего Таманский полуостров, должны были стать укрепления, впоследствии получившие в советской военно-исторической литературе название «Голубой линии». Однако в документах вермахта она именовалась иначе — «Готенкопф», что означало «Готская голова» или «Готская позиция». Видимо, подобное наименование связано с готами (одними из предков германцев) — раннехристианским народом, разорившим Рим и основавшим на территории Италии свое государство. Название «Голубая линия» упоминалось немцами только на первичной стадии разработки, затем в штабах вермахта стали применять термин «Готенкопф» или «Готская позиция». Конфигурацию немецких укреплений также определил Гитлер. Еще 28 марта 1943 года в штаб 17-й армии пришла телеграмма следующего содержания: «Фюрер решил, что 17-я армия должна удерживать „большую“ позицию „Готенкопф“ и должна включить в нее Новороссийск».
Похожее название — «Линия готов» — было у германской оборонительной полосы в Италии, после выхода последней из войны на стороне стран ОСИ. Возможно, аналогии в названиях не случайны, предположительно так были названы крайние восточный и южный рубежи обороны Германской империи, с которых Третий рейх не отойдет ни на шаг.
Немцы собирались отсиживаться на Таманском полуострове до изменения «общей обстановки» на советско-германском фронте. Ежесуточно для снабжения немецко-румынской группировки требовалось 1270 тонн грузов. С 1942 года силами инженерных войск 17-й армии вермахта над Керченским проливом стали строить подвесную канатную дорогу. Однако, не доведя до конца эту работу, опять по личному указанию Гитлера с весны 1943 года начали подготовку к строительству 5-километрового моста и нефтепровода через Керченский пролив. Последняя директива по этому вопросу пришла 21 апреля 1943 года. В ней говорилось, что мост через Керченский пролив должен быть закончен к 1 августа 1944 года[80]. Однако «общую обстановку» уже контролировали советские войска и строительство моста так и не началось.
Учитывая, что предшествовавшие наступательные операции Красной армии по прорыву немецких укреплений не дали желаемых результатов, необходимо было выбрать для удара такой участок обороны врага, который менее всего был бы защищен и где противник не ожидал нашего удара. Как показал опыт предшествовавших боев, по условиям местности и начертанию переднего края обороны противника атака укреплений «Голубой линии» в центре не могла привести к решительному успеху. На правом фланге прорыв обороны врага был маловероятен, так как приазовские плавни и плавни, расположенные между реками Кубань и Адагум, сильно стесняли действия войск и не позволяли развернуть достаточных сил.
Исходя из оценки местности и располагая данными, что оборона противника перед левым крылом фронта немного ослаблена, командующий фронтом генерал-полковник И.Е. Петров решил главный удар нанести на новороссийском направлении. Прорыв обороны противника на этом направлении и овладение перевалами Неберджаевским и Волчьи Ворота ослабляли всю систему обороны «Голубой линии» и создавали возможность окружения и полного разгрома таманской группировки немецких войск. Кроме того, при нанесении удара на этом направлении сухопутные войска имели возможность тесно взаимодействовать с Черноморским флотом.
В составе войск Северо-Кавказского фронта было четыре общевойсковых (58, 9, 56-я и 18-я) и одна (4-я) воздушная армии. К наступлению решено было привлечь три общевойсковые армии (двадцать стрелковых дивизий и четыре стрелковые бригады) и воздушную армию, а силами 58-й армии оборонять побережье Азовского моря.
При подготовке операции сухопутные войска тренировались в прорыве сильно укрепленных позиций противника на специальных учебных городках, оборудованных по типу немецкой обороны в горной местности.
Части и корабли Черноморского флота тренировались в высадке десанта и взаимодействии между группами кораблей боевого обеспечения и десантными судами. Большое внимание было уделено подготовке и тренировке торпедных катеров в уничтожении боносетевых и минных заграждений и нанесении огневого удара по противнику в районах высадки. Кроме того, проводились тренировочные занятия по организации ночного перехода кораблей, причем особое внимание уделялось организации перехода катеров десанта с буксирными плавсредствами.
К началу Новороссийско-Таманской операции на Таманском полуострове действовала 17-я немецкая армия генерала Енеке в составе 5-го армейского и 44-го егерского корпусов, 49-го горнопехотного и 5-го румынского кавалерийских корпусов (17 дивизий, 4 отдельных полка, 7 отдельных команд и 1 дивизионная группа). В первой линии на 100-км фронте оборонялись 12 дивизий, а во второй — 5. Всего в 17-й армии насчитывалось 400 тыс. человек, 2860 орудий и минометов, свыше 100 танков и штурмовых орудий, 300 боевых самолетов.
