Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Итак, очевидно, что Бьювел обнаружил капсулу времени — закодированную археологическую матрицу информации, созданную чтобы указать точное время проектирования и планирования всего комплекса. Ясно, что древние архитекторы были очень умны, чтобы спроектировать такую систему. Другой пласт “доказательства” — факт, что именно в тех же временных рамках и только в них Сфинкс прямо смотрит на зодиакальный знак Льва в созвездии Льва, что происходит благодаря положению этого созвездия относительно прецессии Земли. Эти открытия настолько очевидны и неоспоримы, что их полностью проигнорировала предвзятая критика официальной археологии, и через телевизионный канал Discovery и другие они ушли прямо в общественное сознание.

СВЕРХПЕРЕДОВОЕ СВЕРЛЕНИЕ

Другой недавний прорыв в аргументации в пользу существования утерянной высокотехнологичной цивилизации совершил Кристофер Данн, чья специальность — сверление. Он убедительно доказал, что некоторые артефакты, включая пустую гробницу или “Гранитный Саркофаг”, обнаруженный в Камере Царя в Великой Пирамиде в Гизе, демонстрируют следы сверх передовых техник сверления, намного превосходящих современные. Данн анализировал Гранитный саркофаг и обнаружил бесспорное свидетельство того, что он был высверлен неким видом сверла трубчатой формы, которое могло высверливать весь саркофаг одновременно. Сохранившиеся в граните спиралевидные паттерны указывали на то, что сверло могло проходить 1/10 дюйма ( дюйм — 2.5 см) породы в секунду. Однако гранит — такой прочный камень, что даже самые современные системы сверления с алмазными наконечниками не могут проходить больше, чем 1/100 дюйма в секунду. А это значит, что древняя технология работала в десять раз лучше, чем любой метод, имеющийся сейчас в нашем распоряжении.

Книги, такие как Следы Богов Грэма Хэнкока, указывают на другой интригующий аспект работы Данна. В разных древнеегипетских могилах мы видим вазы и статуэтки, вырезанные из диорита — темного цвета материала, который считается одним из самых твердых форм камней на земле. Эти вазы имеют очень длинные и узкие горлышки и вырезаны из цельного куска диорита. В горлышки некоторых из них невозможно просунуть даже палец ребенка, и все же их внутренняя полость идеально высверлена.

Итак, сейчас нам следует визуализировать сверло, не только посрамляющее наши современные модели, но и обладающее такой гибкостью, чтобы сначала сделать крошечное отверстие, а затем внутри двигаться по кругу. Вывод Данна таков: Древние должны были обладать техникой сверления, намного превосходящей ту, имеющуюся сейчас в нашем распоряжении. Он идет дальше, предполагая, что древние сверла каким-то образом использовали ультразвук, работая так, как работает повторяющаяся вибрация пневматического молотка, сверлящего бетон современных улиц и тротуаров. И даже при этом он не может объяснить, как они могли выреза ть диоритовые вазы. Хотя находки не указывают точное время, когда могла бы производиться такая работа, они определенно не совместимы с любым технологическим развитием в известной египетской истории. Представляется, что они скорее присущи обществу с равными или превосходящими технологическими возможностями.

ДРЕВНИЙ САМОЛЕТ

Команда исследователей Миссия Энтерпрайз[17] под руководством передового ученого Ричарда Хоагленда обратила внимание на другое относительно новое и интересное доказательство в пользу утерянного технологического общества.

Сдвиг Эпох - i_003.jpg

Рис. 2.2 Древние золотые безделушки в форме самолета, найденные Энбумом и Белтингом

Наряду с другими положениями, Хоагленд и другие обсуждают недавние находки немецких ученых д-ра Олгунда Энбума и м-ра Питера Белтинга. Из гробниц инков были извлечены несколько маленьких золотых безделушек, датируемых тысячами лет. Эти безделушки четко изображают структуры, явно напоминающие реальные летательные аппараты с чем-то, похожим на орудийные башни, на чем-то, похожем на крылья. Судите сами.

Чтобы доказать, что эти модели представляют собой реальные самолеты, Энбум и Белтинг совместно разработали схематические чертежи крошечных объектов. Затем они увеличили пропорции чертежей так, чтобы построить действующие модели из тонкого металла. К своему удивлению, они обнаружили, что при простой установке пропеллера впереди и стабилизаторов на крыльях самолеты не только летали, но могли выполнять сложные воздухоплавательные маневры с помощью пульта дистанционного управления.

Хоагленд и другие также указали на менее известный факт: в гробницах Египта были обнаружены действующие, похожие на птиц планеры. Поскольку они обладают заметным сходством с реальными самолетами и, будучи запущены, способны совершать длинные перелеты, следует предположить, что древние египтяне были хорошо знакомы с этой технологией. Основываясь на свидетельстве из гробниц инков, можно предположить, что эти планеры были просто детскими игрушечными моделями систем, широко используемых в то время.

Итак, если мы видим действующие модели самолетов, выполненные в форме маленьких золотых статуэток или деревянных моделей в двух разных древних культурах, разделенных Атлантическим океаном, мы естественно можем предположить, что в то время существовало высокотехнологичное общество с самолетами в натуральную величину. Смущает лишь то, что до сих пор не найдено ни одной модели в натуральную величину. Однако по прошествии гипотетических 12.500 лет следует ожидать, что любые подобные структуры, сделанные из дерева или металла, давно должны были разрушиться. Сведения об Атлантах, приведенные в чтениях Эдгара Кейси, раскрывают, что почти все население жило на острове в Атлантическом океане (включая современную Кубу и примыкающие к ней области), известном как “Посейдия”, который позже затонул в океане. Если бы современные игрушки нашего общества вдруг подверглись громадному катаклизму и оставались без ухода в течение 12.500 лет, то беспощадное действие приливных волн, ржавчины, торнадо, ураганов, подъемов уровня моря, природных катастроф и других форм роста и разложения неминуемо привело бы к полному уничтожению всех следов таких вещей, как деревянные дома, полые здания, стеклянные небоскребы, металлические автомобили, поезда или самолеты.

Следовательно, несмотря на игрушечный внешний вид и использование в качестве детской игрушки, эти крошечные золотые статуэтки с успехом могли бы считаться священными предметами — единственными сохранившимися фрагментами культуры “Богов”, разрушенной морями Времени. Тысячелетиями эти бесценные модели сохранялись, возможно, копировались и воспроизводились выжившими наследниками культур Атлантов — инками и египтянами, прежде, чем быть захороненными в их гробницах. Их можно считать непосредственными символами утерянного “времени Богов”, когда человечество покорило небеса и могло летать, пользуясь дарами передовой технологии.

ЗАТОПЛЕННЫЕ ГОРОДА

Если кого-то еще не убедили действующие самолеты древности, особые, кодирующие время размещения объектов, суперпередовая техника сверления и водная эрозия Сфинкса, то в его распоряжении имеется “неоспоримое свидетельство”. В конце 2001 года Пол Вейнцвейг и Паулина Зелицки, инженеры компании ADC, работающие над использованием передовой технологии в подводных исследованиях, открыли огромный город “пирамид, дорог и зданий” на глубине 600 метров на западной оконечности Кубы. Ко времени пересмотра этой главы эта история впервые появилась в средствах массовой информации в статье Кевина Салливана для газеты Вашингтон Пост, страница А25, в четверг 10 октября 2002 года. Читайте сами:

“ГАВАНА — На экране медленно появляются изображения, похожие на привидения на дне океана. Снятые подводной лодкой-автоматом во тьме морских глубин кадры демонстрируют массивные камни в форме странных симметричных прямоугольников и пирамидальных форм. Изображения, напоминающие фрагменты города, сняты в месте, где не должно существовать ничего, сделанного человеком. Город простирается почти на восемь квадратных миль на глубоководной равнине западной оконечности Кубы…

вернуться

17

1 www.enterprisemission.com/tombsweb3.html

12
{"b":"138331","o":1}