Председательствующий: Товарищ Генеральный прокурор, у Вас нет вопросов?
Руденко: Вопросов не имеется.
Председательствующий: Товарищ адвокат, имеются у Вас вопросы?
Гринев: Нет.
Председательствующий: Подсудимый Пауэрс, у Вас есть вопросы к свидетелю?
Пауэрс: Нет.
Председательствующий: Есть ли у Вас какие-либо замечания?
Пауэрс: Замечаний нет.
Председательствующий (к свидетелю Черемисину): Вы можете сесть в зале суда.
Объявляется перерыв на 20 минут.
(После перерыва судебное заседание возобновляется в 12 часов дня.)
Комендант суда: Прошу встать, суд идет.
Председательствующий: Прошу пригласить свидетеля Чужакина.
(Входит свидетель Чужакин.)
Председательствующий: Ваша фамилия, имя, отчество?
Свидетель Чужакин: Чужакин Леонид Алексеевич.
Председательствующий: Расскажите суду, что Вам известно по данному делу.
Чужакин: Утром 1 мая 1960 года я на легковой автомашине выехал в соседнюю деревню и по возвращении обратно, примерно в 11 часов по местному времени, услышал взрыв. Заметив стоящего недалеко Сурина, я остановил возле него машину и спросил, что случилось. Он показал вверх, и я заметил высоко в воздухе спускавшегося парашютиста. Тогда мы вместе решили оказать парашютисту помощь, не зная, советский он или иностранный.
Мы направили машину к ожидаемому месту приземления парашютиста. Я подъехал на машине к парашютисту в момент его приближения к земле, остановившись метрах в 50. В момент, когда я заглушил мотор, парашютист приземлился и упал. Мы с Суриным и Черемисиным одновременно подбежали к парашютисту. Там уже был Асабин. Вчетвером мы помогли подняться парашютисту, а также освободиться от парашюта, шлемофона, перчаток. Когда с него сняли каску, то сразу спросили, что с ним случилось. Он нам ответил на непонятном для нас языке. Это нас сразу насторожило. Заметив у него длинноствольный пистолет, мы сразу его обезоружили и решили передать органам госбезопасности. Я побежал к машине, чтобы ее приготовить, а Асабин, Сурин и Черемисин, забрав парашютиста, а также все его имущество, направились к машине. Мы посадили парашютиста на переднее место в машине, а в багажник положили парашют и все имущество. При посадке заметили у него нож и изъяли его. Когда мы усаживали парашютиста, то спросили, сколько было летчиков, показав пальцами, — двое или один. Летчик показал, что он был один.
По дороге летчик попросил пить. Я остановил машину, и мы его напоили. Летчик попросил также закурить. Мои товарищи дали ему наших папирос.
По возвращении в соседнее село нас уже ожидали работники органов госбезопасности, которым мы и передали парашютиста. А потом я по просьбе летчика привез врача. У меня все.
Председательствующий: Товарищ Генеральный прокурор, у Вас есть вопросы к свидетелю Чужакину?
Руденко: Нет.
Председательствующий: Товарищ адвокат, у Вас есть вопросы к свидетелю Чужакину?
Гринев: Нет.
Председательствующий: Подсудимый Пауэрс, есть у Вас вопросы к свидетелю Чужакину?
Пауэрс: Нет, вопросов не имею.
Председательствующий: Как Вы считаете, соответствуют ли его показания обстоятельствам дела?
Пауэрс: Да.
Председательствующий: Свидетель Чужакин, Вы можете сесть в зале суда. Товарищ комендант, прошу пригласить свидетеля Сурина. (Свидетель Сурин входит в зал судебного заседания.)
Председательствующий: Ваша фамилия, имя и отчество?
Свидетель Сурин: Сурин Владимир Павлович.
Председательствующий: Расскажите суду, что Вам известно по данному делу.
Сурин: 1 мая ябыл дома. Около 11 часов утра услышал сильный шум, напоминающий шум реактивного самолета, но резче. Я вышел на улицу и услышал сильный взрыв. Вдали от деревни был виден столб пыли. Не поняв, в чем дело, я стал осматриваться, посмотрел на небо и увидел спускавшегося парашютиста. В этот момент ко мне подъехал Чужакин. Я показал ему на парашютиста, и мы стали наблюдать, куда он может, по нашим расчетам, приземлиться. И поехали туда. Не доехав метров 50, побежали к парашютисту. Около него уже был Асабин, который помогал гасить парашют. Мы подбежали, помогли парашютисту подняться на ноги и стали снимать с него парашют, шлемофон, каску, перчатки. После этого я спросил у него, что случилось. Он ответил на непонятном языке и помотал головой. Мы поняли, что это иностранец, и решили задержать его. Тут же Черемисин отстегнул у него пистолет. Асабин и Черемисин взяли парашютиста под руки и повели к машине. Около машины Асабин вытащил у него финский нож. Мы посадили его в машину и повезли в сельсовет, где он был передан органам государственной безопасности. У меня все.
Председательствующий: Участники процесса имеют вопросы к свидетелю?
Руденко: Нет.
Председательствующий: Товарищ адвокат?
Гринев: Нет.
Председательствующий: Подсудимый Пауэрс, имеются ли у Вас вопросы к свидетелям?
Пауэрс: Нет, вопросов нет.
Председательствующий: Замечания имеете?
Пауэрс: Я хочу выразить свою благодарность за помощь, которая была оказана мне всеми этими людьми в тот день. Это первая возможность поблагодарить их, которая мне представилась. И я рад сделать это.
Председательствующий: Подсудимый, садитесь. Свидетель Сурин, можете сесть в зале суда.
Председательствующий: Суд приступает к заслушиванию экспертов. Эксперт Алексеев, прошу подойти к суду.
Председательствующий: Ваша фамилия, имя, отчество?
Эксперт Алексеев: Алексеев Николай Алексеевич.
Председательствующий: Звание?
Алексеев: Полковник.
Председательствующий: Вы имеете ученую степень?
Алексеев: Нет.
Председательствующий: На предварительном следствии была произведена экспертиза. В суд Вы вызваны для того, чтобы дать заключение по делу. Вы можете пользоваться всеми теми вещественными доказательствами, которые находятся здесь в Вашем распоряжении. Суд слушает Вас.
Алексеев: Постановлением следственного отдела, Комитета государственной безопасности при Совете Министров СССР была назначена экспертная комиссия по делу американского летчика Пауэрса, самолет которого был сбит над территорией Советского Союза 1 мая 1960 года.
В состав комиссии вошли: генерал-майор авиации Лавский В. М., инженер-полковник Трусов М. П., инженер-полковник Архипенко П. Е., полковник Алексеев Н. А., полковник Голованов А. П. и инженер-подполковник Нетесов В. А.
Перед экспертной комиссией следственным отделом были поставлены следующие вопросы:
Первый вопрос: определить государственную принадлежность летчика Пауэрса.
Второй вопрос: каково происхождение и назначение летной документации.
Третий вопрос: определить значение надписей, сделанных на летной документации.
В распоряжение экспертной комиссии было предоставлено большое количество летной документации и документов, удостоверяющих личность летчика Пауэрса. После тщательного изучения и анализа этих документов экспертная комиссия подразделила их на три группы.
К первой группе документов были отнесены документы, удостоверяющие личность летчика Пауэрса. К этим документам относятся:
1. Удостоверение личности на имя Френсиса Гарри Пауэрса № АР1 288 068, заверенное печатью Министерства обороны Соединенных Штатов Америки.
2. Медицинское удостоверение на имя Пауэрса Френсиса с указанием его принадлежности к военно-воздушным силам США в качестве служащего.
3. Правила использования самолетов военно-воздушных сил летчиками-испытателями Национального совещательного комитета по аэронавтике, зарегистрированные как наставление ВВС США за № 5526, подписанные начальником штаба ВВС США Томасом Уайтом и персонально адресованные на имя Френсиса Пауэрса 1 января 1959 года.
