Ответить на поставленные "Forbes" вопросы и выполнить поручение президента страны наша доблестная милиция не имеет возможности уже в течение четырёх месяцев.

А тем временем, 18 мая 2010-го года "около 22 часов бронированный Mercedes S-600 с номером а505мр97 с имеющейся, но выключённой "мигалкой" в сопровождении джипа охраны на большой скорости пересёк две сплошные и, проехав на красный свет, протаранил едущий на зелёный автомобиль BMW, утверждают очевидцы. ДТП произошло прямо на пересечении Тверской улицы и Тверского бульвара. В результате аварии передняя часть BMW так сильно пострадала, что был виден мотор" (gzt.ru).

"Пассажиром бронированного автомобиля с "мигалкой", который протаранил BMW на Тверской, называют известного бизнесмена и сенатора от Республики Дагестан.

Источники "Новой" также сообщили, что в автомашине "Мерседес" А505МР97 находился Сулейман Керимов, сенатор, представитель законодательной власти Республики Дагестан в Совете Федерации, чья фамилия появлялась в списке "Форбс" 2007 года – 2-е место в России и 35-е в мире по размеру состояния".

Вспомним, что в ноябре 2007-го года Сулейман Керимов попал в Ницце в аварию, сделав из своего Феррари два. Он получил сильные ожоги, при этом его спутница Тина Канделаки отделалась небольшими повреждениями. Правда, потом оказалось, что её там и вовсе не было, в это время она хворала свинкой в Москве, тщательно скрывая потом следы от ожогов.

Депутат Государственной думы В. Васильев сказал: "Достаточно ДТП - и уже начинают делить общество на богатых и бедных. Обсуждая подробности таких ЧП, СМИ способствуют разжиганию социальной розни".

Газета "Аргументы и факты" (№15, 2010) замечает: "Чтобы ничего не разжигать, о подобных происшествиях следует писать так: "Вступив в преступный сговор, группа пенсионеров, стоявшая на автобусной остановке, бросилась под колёса мирного "Мерседеса". Транспортное средство, принадлежащее миллионеру (милиционеру, депутату, министру, губернатору...), не пострадало. Виновные оштрафованы (посмертно)".

Вот очередное подтверждение этого замечания:

Статья в газете "Московский комсомолец", которая называлась "Может ли в ДТП быть виновен... прокурор?", сообщает:

"...на пересечении оживлённых улиц подмосковного города Щёлкова ... не поделили дорогу простой гражданин Константин Канцевой и непростой – заместитель прокурора Щёлковского района Олег Кудряков... Оба ехали на зелёный свет (как утверждают оба) перпендикулярно друг другу. Со стороны прокурора было 2 свидетеля, которых никто кроме прокурора не видел, со стороны простого гражданина - три реальных. Три оказалось меньше, чем два. Ну и, разумеется, из дела исчезли некоторые документы, свидетельствующие в пользу "простого гражданина"".

Есть по крайней мере два способа "ничего не разжигать":

а) соблюдать правила дорожного движения;

б) считать граждан России не "дорогими россиянами", а людьми, имеющими такие же права, как и чиновники в законе вместе с бизнесменами в законе;

в) ввести строгую уголовную ответственность для чиновников, вынуждающих своих водителей грубо нарушать правила дорожного движения.

И уже родился анекдот:

- Крупный чиновник сбивает двух человек на пешеходном переходе. Спрашивают судью - какие будут последствия?

- Ну, тому, кто головой лобовое пробил, дадим лет 5 за попытку ограбления. А тому, кто в кусты отлетел, можно и все 8 - за попытку скрыться с места преступления.

Отметим, что отнюдь не Нострадамус, а русский поэт Н.А. Некрасов почти 150 лет назад предсказал поведение на дорогах наших чиновников в законе:

Только стон кругом стоял:

"Очищай дорогу!

Сам Топтыгин-генерал

Едет на берлогу!"

Здесь есть ещё один интересный момент: все мы знаем, что для занятия крупного чиновничьего поста претендент, как правило, должен быть членом правящей партии "Единая Россия", символом которой является медведь (известно, что топтыгин ? народно-поэтическое, шутливое название медведя). Правда, в описанных случаях говорить в шутливой форме о "Единой России" не приходится.

В редких случаях чиновники попадают в аварии, не принося вреда здоровью окружающих граждан:

"Накануне вечером в Подмосковье разбился на своей машине глава департамента управления делами президента РФ по работе с обращениями граждан Николай Емельянов. В милиции полагают, что чиновник не справился с управлением и сам стал виновником ДТП. Автомобиль Land Rover, за рулем которого был Емельянов, перевернулся через себя на 79-м километре трассы "Крым". Глава департамента скончался на месте от полученных травм, а его жена, сидевшая на пассажирском сиденье, была госпитализирована" (сайт "Особая буква").

Не отстают от отцов и дети: "20 мая 2005 года в Москве Александр Иванов, сын министра обороны России Сергея Иванова, на автомобиле Volkswagen Bora на регулируемом пешеходном переходе сбил 68-летнюю пенсионерку Светлану Беридзе, в результате чего она погибла. Уголовное дело по факту ДТП с участием Александра Иванова было прекращено. По заключению экспертов, "водитель Иванов А.С. не имел технической возможности предотвратить наезд на пешехода Беридзе С.К."".

Если отцы-чиновники устраивают аварии с пострадавшими на просторах родной страны, то их дети пытаются перенести родительский опыт за рубеж.

В ноябре 2009 года четверо богатых бездельников устроили автомобильные гонки на шикарных машинах по дорогам Швейцарии. Как известно, гонка закончилась аварией (автор, как уверяют участники, - Зия Бабаев), в которой пострадал пожилой немец, после чего трое участников гонок исчезли из Швейцарии. Сам же Зия Бабаев был выпущен под залог в размере около 100 тысяч долларов.

Фамилия одного из участников - Миронов – была названа сразу же, но потом все дружно постарались её забыть по той причине, что появились подозрения - он сын Сергея Миронова, главы Совета Федерации, рассадника миллионеров. Если это так, то правды мы никогда не узнаем, нас уверили, что сын Миронова из России в это время не уезжал и даже не имеет водительского удостоверения.

В том, что участником гонок был сын Сергея Миронова, свидетельствует тот факт, что Генеральное консульство России в Швейцарии в течение нескольких дней не могло ответить на срочный запрос швейцарских властей "с просьбой подтвердить наличие российского гражданства у участников ДТП, а также сообщить детали происшедшего". "Между тем местный специалист по проблеме безопасности на дорогах Иван Жаннере посетовал агентству Интерфакс на то, что расследование проходит чрезвычайно медленно. "Существует опасность бегства подозреваемых, а также сговора. Удивительно, что этих людей до сих пор не опросил судья", - сказал он" (rg.ru/2009/11/25).

На это событие появились российские отзывы:

- "Всё больше понимаешь европейцев, которые, мягко говоря, не любят "русских"... Стыдно, господа! Приключения неандертальцев в Европе, ей-богу!"

- Сергей Доренко: "В Европе не принято кичиться своим богатством... Мне кажется поразительной другая вещь - фамилия сына высокопоставленного чиновника скрывается властями..."

- Сергей Лисовский (сенатор): "Швейцарцев возмущает то неуважение к закону, с которым выходцы из СССР (а они всех их автоматически записывают в русские) приезжают к ним в страну..."

- "Деревенщина": "Боюсь, что проплатят папашки-богатеи швейцарской полиции нужную им версию, те и напишут: "Склонный к суициду пенсионер ехал с выключенными фарами и сам виноват"".

Как всегда, народная оценка оказалась самой правильной: вскоре об этих "гонках" сынов избранников, кормильцев и поильцев народа все благополучно забыли. Как всегда в демократическое время, в нашей стране никто ни за что не отвечает.

Автомобильный чиновничий терроризм - это не единственный способ проявления способностей, опасных для общества.

Читаем: "Сотрудники ФСБ и оперативники уголовного розыска УВД Центрального округа Москвы задержали бывшего инспектора Счетной палаты РФ Илью Вахонина, который более двух лет находился в федеральном розыске по подозрению в совершении изнасилования, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.