Литмир - Электронная Библиотека
A
A

Да что ж это за жизнь, при которой нельзя заработать по-честному? Фильм утверждает – невозможно! Ни один из героев не хотел нарушать закон и, тем не менее, нарушил! Что творится с крепкими мужиками? Отстранившись от авиации, никто не занялся делом в прежнем понимании. Канцелярист, торгаш, рубщик мяса, безработный… Ухватишься за любое предложение по специальности, не задумываясь о риске!

Как это все они, находясь не у дел в течение нескольких лет, оказались за штурвалом без реабилитации, без переподготовки, отнесём за счёт чудес кинематографии… Но и обратим внимание, чем занялись герои: перевозкой оружия, откровенным криминалом – жизнью рисковали за тройную оплату! Стоила ли она того?

Подняв серьёзный вопрос о тяжком положении гражданского воздушного флота, авторы перепугались и свернули на проторенную дорожку боевика. Беды нашего ГВФ всего лишь фон для организации приключений. Ни на что серьёзное пороху не хватает. А между тем не успел закончиться сериал, как ТВ преподнесло реальную историю, едва ли не аналогичную той, что послужила завязкой в фильме. Украинский Ил-76, недавно проданный Казахстаном грузинской авиакомпании, с экипажем из граждан СНГ арестован в Таиланде с грузом в 40 тонн оружия. Где он только ни садился по пути из Киева на Цейлон! Однако следствие ещё не началось, а уже сообщается, будто оружие загрузили в КНДР. Как и в сериале, лётчики утверждают, что не знали о содержимом ящиков, как и там, осколки ГВФ занимаются предосудительными делами.

Не пожалеть ли времени, потраченного на сериал? Привлекло зрелище аэродрома, уставленного Ан-12, которые один за другим начальник продаёт на металлолом, чтобы прокормить обслуживающий персонал. Насторожила откровенность беспредела, установленного в губернском городе бандитом Кононом. Если бы знал, что всё закончится боевичком, ей-ей, не стал бы смотреть!

Мы, люди советской формации, в кино ищем смысла. Но в современных сериалах по большей части его нет. А если и есть, то, право же, не хочется в него верить. В «Истории лётчика» я искал желания помочь ГВФ, а нашёл воспевание беспредела. Конона играет известный артист, бывший спортсмен, вспомнивший, как в девяностых и ему пришлось выколачивать деньги из должников.

После таких воспоминаний неудивительно, что герой для него – достойный человек. В фильме речь идёт не о криминале, а о любовном треугольнике. И в финале Конон вместе с лётчиком рискуют жизнью, чтобы спасти маленькую заложницу.

Если и есть смысл в сериале, так в представлении криминала обыденностью. Наверху твердят о демократии – много ли её там, им виднее. Но если спуститься на местный уровень, всюду властвуют «кононы». И не только ночью, а и при дневном свете.

Реально у нас самая мерзкая из диктатур – криминальная, бандитская. А сериал – лишь подтверждение этого вывода!

Если представить себе, что сериалы основаны на фактах из жизни (а похоже на то!), жизнь у нас чересчур весёлая. В фильме «Стая» (ТВЦ, 14-18 декабря) показали такой «компот», что Голливуд лопнет от зависти. Скучающим от нехватки адреналина, с жиру лопающимся «новым русским» некая фирма предложила развлечение в виде сталинских лагерей. Им только ГУЛАГа и не хватало!

Вскоре выяснилось, что убить время в странной игре у каждого свой резон, ни один не стал заключённым ради развлечения хотя бы и на две недели. Но и организаторы не сшибали по-лёгкому, а имели далеко идущие планы.

Сериал в ключе «вор у вора дубинку украл» обещал быть безобидным, но к финалу из всех героев в живых остался один, которого играет артист Серебряков. Выясняется, что именно его имели целью авторы игры, а среди последних начальник местной милиции Клебанов. Герой, как и положено, всех обыграл, в том числе и собственную жену, придумавшую интересное развлечение.

Но герой ли он? Уважаемые люди, хозяева жизни на поверку оказываются бандитами. А зрителям предлагают за них переживать, сочувствовать… Во всяком случае, Серебрякову, который удачливей других и не убивает без смысла.

Но всё же в «Стае» больше смысла, чем в «Истории лётчика». Так же, как Ил-76, пойманный в декабре на контрабанде оружия, подтвердил реальность последнего, невероятный сюжет «Стаи» узнаётся в «Хромой лошади», сгоревшей в Перми. Ту и другую роднит беспредел, невиданный со времён первоначального накопления капитала – «криминальная революция» взялась за уничтожение собственных детей!

«Болезнь зашла так далеко, что гадина (гидра коррупции. – Ю.Ш.) начинает поедать себя самоё. И уже сами коррупционеры не защищены от последствий своих деяний <...>. Весело провести время туда (в «Хромую лошадь». - Ю.Ш.) пришли и пермские вип-персоны – из тех подписавших либо «не заметивших», в том числе и работники прокуратуры… Неужели чувство самосохранения не возобладает в умах сильных мира сего?». (Мир новостей, №51, 8.12.09).

Не так ли «хозяева жизни» сунулись и в опереточный лагерь? Злорадствовать по поводу их гибели в собственных капканах? Но нельзя не заметить, что и в «Невском экспрессе», и в ночном клубе жертвы - весьма состоятельные люди. Входной билет в «Хромую лошадь» и в будни стоил больше 2000 рублей, поездка от Москвы до Петербурга скоростным поездом существенно дороже, а в комментариях подчёркивалось, что среди пассажиров большинство совершают вояж туда и обратно еженедельно.

Не потому ли Госдума отказалась почтить минутой молчания память Егора Гайдара (P.S., 19.12.09)? Не из-за «Хромой ли лошади», «Невского экспресса» и… «Стаи», появившейся на экране ТВ в разгар этих трагедий? Опомнится ли российская «элита», лопающаяся от избытка награбленного, поймёт ли, что её навороченный автомобиль на полном ходу несётся в пропасть?

Возвращаясь к сериалам, вслед за полковником Клебановым тянет повторить: «Что за страна, Берии на вас нету, дерьмократы проклятые»! Полковник сам – бандит, но из тех голодных, что алчут поживиться за счёт удачливых. Однако же в кои-то века сказал правду. Чёрного кобеля не отмоешь добела! Сколько бы ни представляли бандитов и жуликов героями, какие бы артисты их ни играли, мы их не полюбим и в них не обманемся. А мечта и у лётчиков, и у нас одна: когда же заживём по-человечески?

Ю.М. ШАБАЛИН

ЗА РУБЕЖОМ

Фильм о крушении

Знаменитый американский кинорежиссер Оливер Стоун снял продолжение своего фильма 1987 года «Уолл-стрит», посвященное нынешнему финансовому кризису. Как сообщают британские СМИ, премьера картины состоится 23 апреля. Главным отрицательным героем картины под названием «Уолл-стрит: деньги никогда не спят» снова стал харизматичный биржевой спекулянт-миллиардер Гордон Гекко, роль которого, как и в прошлый раз, играет Майкл Дуглас. За роль Гекко в первом фильме «Уолл-стрит» Дуглас получил премию «Оскар». По словам режиссера, вновь столкнувшись с реальностью финансового мира США, он был потрясен. Стоун называет события, происходящие сейчас на Уолл-стрит, «крушением капитализма». Как заявил режиссер в интервью журналу «Вэнити фэр», по сравнению с 80-ми годами злоупотребления в финансовом мире приобрели еще более гигантские масштабы. По сюжету нового фильма Гордон Гекко выходит из тюрьмы, где он отбывал заключение за финансовые махинации, и вновь включается в незаконную биржевую игру в момент, когда финансовая система находится на грани коллапса. Партнером Майкла Дугласа стал молодой актер Шайа Лабаф, он играет роль молодого рыночного аналитика, работающего на два крупнейших банка Уолл-стрит, прообразами которых выступили банки «Голдман Сакс» и рухнувший под тяжестью кризиса «Бэр Стернз». Алан Бадов, ИТАР-ТАСС

Виртуальный реализм

Пьеса «Курск», повествующая о гибели российской подлодки в 2000 году, идет на сцене известного лондонского театра «Янг Вик» /Young Vic/. Она написана драматургом Брайони Лавери для авангардной театральной труппы «Саунд и Фьюри». Режиссер постановки - Том Эспинер. Для показа спектакля создано специальное суженное пространство, которое должно передать чувства человека, находящегося в ограниченном и замкнутом помещении подводной лодки. Моей задачей было воссоздать для зрителей атмосферу клаустрофобии, которую испытывают люди, попав внутрь субмарины, заявил Лавери. Начало спектакля сопровождается оглушительными звуками сирен, выстрелов и иными техническими шумами, что призвано ввести зрителя в контекст современной военной техники. Сюжетную линию пьесы составляет противостояние гибнущего «Курска» и находящейся вблизи нее английской подлодки. Причем, согласно авторам, английская субмарина имеет возможность спасти российских моряков, однако не делает этого. «Мы - крейсер атаки, а не спасательная посудина», - заявил в момент обсуждения вопроса об оказании помощи «Курску» командир британской субмарины. Что касается сцен, которые посвящены событиям, происходящим на борту «Курска», то первоначально режиссер планировал решить его в «чеховской манере», когда, по словам лондонской газеты «Таймс», «трагедия играется клоунами». Однако в ходе работы он отказался от данного подхода. «Мне стало ясно, что повседневная, обычная жизнь в подлодке по своему характеру - чрезвычайная. Для нас стало бы ошибкой, если бы мы не представили это как точку отсчета для понимания той катастрофы, которая затем произошла», - заявил Эспинер. Одним из консультантов театрального проекта стал представитель Королевских ВМС, который встречался в Санкт-Петербурге с командой «Курска» незадолго до гибели подлодки. Более того, один из консультантов - бывший подводник с субмарины «Поларис» - включен в театральную труппу и во время спектакля работает на связном аппарате, направляя сообщения по азбуке Морзе. Британская пресса уже охарактеризовала жанр спектакля как «технологический реализм». Виталий Макарчев, ИТАР-ТАСС

25
{"b":"132354","o":1}