— И заметьте, что кадры на снимках смазаны во многих местах. Это показывает, насколько стремительно атакует эта тварь. От того момента, когда женщина впервые что-то почувствовала, до того мига, когда она растворилась в пасти хищника, прошло всего пять секунд!
— Оооох! — Выдохнула толпа.
— Её друзья ничего не успели понять, как потеряли свою знакомую. И оружия эти дурни с собой не взяли!
— А динозавра убили? — Задал кто-то вопрос из зала.
— Нет, зверь ушёл, ведь он ещё и великолепно плавает! Пока поднялась тревога, пока прибежали солдаты, динозавра уже не было. Ведь вас всех предупреждали, чтобы вы ночью не выходили за пределы комплекса гостиниц, так нет, нашлись же через, чур, умные головы! — Закончил своё выступление генерал.
Вся толпа тихо покинула зал. Многие люди только сейчас осознали, что тут не Земля с искусственными безопасными ландшафтами, хотя и там хватает нелепых смертей. Я и Бьянка позавтракали, и пошли в свой номер, читать брошюры о новом мире.
— Слушай, а куда мы направляемся, ты можешь показать мне на карте? — Обратился я к своей спутнице.
— Вот сюда! — Она уверенно указала на одну из пустынных областей далеко на востоке. Там было огромное белое пятно, и среди карт брошюры эта местность не значилась. — Но вначале мы проедем Чемберстаун…- Заявила моя спутница.
— Но ведь он на севере от нашей базы, и совсем нам не по пути!
— Туда нас всё равно направят. А оттуда нам придётся проехать по германскому анклаву на восток, затем свернуть на юг и двинуться по французскому и испанскому анклавам. Проезжаем испанцев. Вот видишь, у них последний городок на юге — Виго.
— Да, понятно.
— Теперь отъезжаем от него на сто километров на юго-восток, и поворачиваем на восток. До базы наших церковников придётся двигаться по саванне и полупустыне.
— Значит, посчитаем километраж.
— Давай. Сто пятьдесят километров до Чемберстауна. Там присоединяемся к колонне, которая идёт в Потсдам. Это ещё триста километров. Затем, по Франции и Испании чапаем с колоннами охраны ещё тысячу километров. После городка Виго — ещё сто пятьдесят километров. Остальная дорога пройдёт без охраны. И надеяться можно будет только на себя. Три тысячи километров на одной машине, и только вдвоём…
— А нас там не съедят?
— Не бойся, господин, в тех местах нет больших животных. Тут не показано, но меня инструктировали, что это горная область с прохладным, по сравнению с саванной и джунглями климатом. Динозаврам и другим местным монстрам там неуютно, и они туда не лезут. Зато много змей и прочей ядовитой живности! — «Успокоила» меня Бьянка.
Ещё один день мы провели, изучая маршрут, питаясь в ресторане гостиницы и наружу, фактически не выходили. Наконец, к нам в номер постучал солдат, присланный мужчиной со спецотдела. Он сообщил, что мы можем собираться, нас ждёт патрульный броневик, чтобы сопроводить на базу «Северная Америка». Я сдал ключ на ресепшине и расплатился. За эти двое суток мы потратили 30 ресс. Наш автомобиль, на котором мы прибыли в этот мир, вызвал сомнение у патруля. Они даже поспорили и сделали ставки, доедет ли он до базы «Северная Америка» или нет. Выехали мы примерно в час дня, по местному времени.
Так как у нас не было никакого оружия, то на выезде с базы у нас проверили Ай-ди, и пожелали счастливого пути. До пункта назначения мы добрались довольно быстро — между базами было всего 20 километров. Наш старый автомобиль с честью выдержал испытание, да и сама дорога была не грунтовой, а несла остатки асфальта. Скорее всего, во время сезона дождей вода унесла покрытие, ведь тут шесть месяцев сухого сезона сменяются пятью месяцами дождей. Причём это тропические ливни, которые блокируют сообщение между городами. Тогда работает только железная дорога в тех местах, где её успели построить. Всё остальное вода просто сносит.
Города тут построены или на холмах, или на искусственных возвышениях, чтобы во время дождей вода утекала в саванну. Сама дорога между базами была довольно прямой. По её левой обочине росла высокая трава, превышающая рост человека раза в три. В такой растительности могут спрятаться даже слоны, если бы они тут водились. В тех местах, где травы не было, иногда виднелись обглоданные скелеты каких-то местных монстров. В небе летали зубастые птеродактили. Солнце нестерпимо жарило, и температура внутри нашей машины поднялась градусов до тридцати, несмотря на работающий, на полную мощность кондиционер и закрытые окна. Пыли было немного, но она поднималась вверх на несколько метров, хорошо ещё, что быстро опадала.…
На въезде в охраняемую зону у нас проверили Ай-ди. Я спросил, где тут транспортный цех или отдел. Солдат направил нас вдоль какой-то дороги, и через пять километров наш автомобиль упёрся в бетонные сооружения с большими стальными воротами. Там нас остановила охрана. Проверили Ай-ди, а потом, взяв у нас те документы, которые нам выдали в спецотделе, сопроводили к майору Гладсону, который и был начальником транспортного отдела базы. Он встретил нас у себя в кабинете, спросил, куда мы направляемся.
— Вам нужен хорошо оборудованный внедорожник, приспособленный к нашим условиям. Пойдёмте, я вам покажу, что у нас есть. Ваш автомобиль, на котором вы прибыли, я приму в зачёт, так что, вам придётся платить меньше. Он провёл нас на площадку, где стояли самые разнообразные машины, начиная от бронированных образцов, и кончая тачками типа багги. Гладсон подвёл нас к белой машине, в которой я узнал «Ленд-ровер Диффендер».
Наша новая машина.
— Вот, это оптимальный вариант для вашего путешествия — Указал на автомобиль майор. — Естественно, что мы его перекрасим в защитные цвета, иначе он привлечёт внимание разнообразных хищников.
— А нет такой же машины с чуть-чуть увеличенным клиренсом?
— Вам она не нужна. Тот участок, который указан в документах, довольно ровный, даже в горной своей части. Стоимость этого экземпляра — 1000 рессингов. Из этого я вычту стоимость вашего, так сказать, земного средства передвижения. Итого, с вас — 870 рессингов.
— Но нам же понадобится бензин и масло…
— Их вы будете покупать на фортах-заправках. Десять литров бензина стоит один рессинг, а дизельное топливо в два раза дешевле. Этот «Диффендер» работает как раз на дизеле.
Мы заплатили в кассе при этом цехе оговоренную сумму. Нам сказали, что пригонят перекрашенный «Диффендер» к арсеналу. Всё равно, мы должны будем покупать оружие. Обратно, в центральную часть базы, нас повёз один из работников транспортного отдела на своей машине. Мы вышли около двери, над корой красовалась надпись «Арсенал». Внезапно, услышали какой-то шум, и повернулись посмотреть, что происходит. Оказывается, только что прибыла очередная группа переселенцев из США и Канады, и они двинулись к дверям иммиграционного контроля. В этой, довольно большой группе были только белокожие американцы. Примерно двадцать мужчин, столько же женщин, и около восьмидесяти детей разного возраста…
Арсенал на базе «Северная Америка».
Мы зашли в дверь, которую нам открыл солдат в пятнистой форме — он как раз выносил купленное одной семьёй вооружение на колёсной тачке. Внутренность арсенала напоминала магазин. Пистолеты и револьверы лежали на полках в стеклянных прилавках. Винтовки, как обычные, так и автоматические, пистолет-пулемёты, ружья и лёгкие пулеметы были развешаны на стенах. Отдельно, почти в центре помещения, стояли станковые пулемёты и даже два миномёта калибром в 60 миллиметров. Повсюду громоздились ящики с патронами, ящики с ручными гранатами и одноразовыми гранатомётами… Около одной из стен стоял столик, на котором лежали брошюры, в которых рассказывалось и показывалось, как разбирать и собирать, и чем чистить то или иное орудие смертоубийства. Пока мы разглядывали всё, что было в арсенале, военный негритянской наружности, довольно мощного телосложения, рассказывал паре из Канады про винтовки М-16 и пистолеты «Берета». Мужчина спросил насчёт миномётов и гранатомётов.