Ещё одним проблемным пунктом можно было назвать установленный на яхте крайне капризный и требовательный в обслуживании Лантрийский гипердвигатель работающий от специализированных энергоячеек достать которые в свободной продаже в условиях Фронтира было не так просто. И это всё ещё не учитывая банальной стоимости содержания яхты, на которое даже если яхта просто стояла у причала никуда не летая требовалось выделять несколько миллионов кредитов ежемесячно.
И конечно же не стоило забывать что сама яхта являлась крайне приметной и привлекала к себе слишком много внимания, что для Влада было не совсем полезно.
Вот и получалось что не смотря на все её достоинства оставлять яхту себе Влад просто не видел смысла и пошёл Ларсу на встречу согласившись ему её вернуть за соответствующее вознаграждение. Шахтёрский же кораблик пошёл к основной сделке в качестве бонуса который ускорит ход сделки.
А произошло всё так. Сообщив во время очередного разговора Ларсу, что согласен вернуть ему яхту Влад поставил условие что прежде чем это произойдёт ему понадобиться подыскать себе на замену другой корабль, на что Ларс воодушевившись и переговорив с кем-то из командиров «Ярости Амона» уже через несколько часов предложил Владу в качестве такой замены этот самый шахтёрский корабль, причём совершенно бесплатно. Влад же в свою очередь не став отказываться от столь щедрого предложения согласился с этим предложением и в ближайшее время собирался перебираться на борт своего нового корабля.
Что касается доставшегося Владу в качестве бонуса шахтёрского корабля, то как временное решение, на то время что он будет занят контрактом с Мантийцами, он Влада вполне устраивал, и нужен был в основном для хранения своего имущества которое Влад собирался забрать с яхты, и возможно как временное средство передвижения если в этом возникнет необходимость.
А вот уже по истечении контракта, а возможно даже и раньше, если возникнет необходимость, шахтёрский кораблик можно будет заменить на что-то более подходящее.
Что же касается технических характеристик шахтёрского корабля, который вместо имени имел только сложный регистрационный номер, то они Влада после изучения приятно удивили. Так уступая яхте размерами в несколько раз шахтёрский корабль имел втрое больший по объёму трюм и довольно вместительные топливные баки позволяющие ему перемещаться без дозаправки на вдвое большее расстояние.
Что касается скоростных характеристик и вооружения, то тут для своего класса шахтёрский корабль так же был довольно неплох и мог похвастаться вполне приличными данными, хотя конечно же до тех же характеристик яхты очень сильно не дотягивал.
Впрочем это было и понятно так как основной задачей шахтёрского корабля была всё же добыча и транспортировка добытых из астероидов полезных ископаемых, а не гонки по космосу и участие в боевых действиях. Так всё вооружение шахтёрского корабля ограничивалось двумя оборонительными турелями ближней обороны годившимися разве что шугануть какие-нибудь истребители и двумя десятками универсальных противокорабельных ракет среднего радиуса действия которые корабль мог выпустить двумя залпами с интервалом в сорок секунд.
Ещё одним немаловажным фактором было то, что управлять шахтёрским кораблём мог как обычный пилот, так и искин или обычный дроид-пилот с нужным программным обеспечением, а таких дроидов с яхты Влад забрал сразу трёх из четырёх имевшихся там на момент захвата. Впрочем одними этими дроидами Влад ограничиваться не собирался, и прежде чем отдавать яхту Ларсу весьма основательно её разграбил.
Так помимо дроидов-пилотов Влад решил забрать с яхты и большую часть боевых дроидов, которых перед тем как совершить сделку Влад планомерно вывел из корабельного имущества и подчинил лично себе. Часть из них Влад сразу же перевёл на новый корабль и расположил в грузовом отсеке шахтёрского корабля который временно был переоборудован в склад эвакуируемого с яхты имущества. А этого самого имущества Влад набрал на четыре средних грузовых контейнера занявших восьмую часть всей площади грузового отсека.
А вот уровнем комфорта шахтёрский кораблик похвастаться не мог, хотя и был в этом плане оснащён, для кораблей своего класса, довольно неплохо. И пусть сам жилой отсек корабля был откровенно мал и был рассчитан лишь на постоянное проживания двух человек, в нём имелось всё необходимое для длительных перелётов включая даже полноценную кухню вместо стандартного пищевого синтезатора и даже нормальный душ.
На случай же экстренной ситуации, если к примеру по какой либо причине придётся внезапно принять на борт дополнительных пассажиров в системе жизнеобеспечения был предусмотрен аварийный режим работы при активации которого производительность системы резко возрастала, и возрастала весьма значительно. Так при своей максимальной нагрузке, если верить имевшимся данным, система жизнеобеспечения могла бы поддерживать приемлемые условия существования сразу для тридцати человек сроком до одного месяца.
Правда после использования такого режима особенно если задействовать его на полную системе жизнеобеспечения потребуется замена или очень дорогостоящий ремонт.
Что касается продажи яхты то согласно заключенной между Владом и Ларсом сделке передать яхту Ларсу Влад должен был только после получения артефакта предтеч, сама же передача артефакта в свою очередь должна была пройти на торговой станции в системе Оша куда артефакт должен быть доставлен курьерской службой.
Что характерно, благодаря продвинутым системам связи «Ярости Амона», позволяющим пересылать сообщения даже находясь в гиперпространстве, заказ на пересылку артефакта Ларс уже оправил, и согласно расчётам его должны будут доставить на станцию даже раньше, чем туда прибудет мантийский боевой корабль.
Вот только до этих пор Владу нужно было успеть закончить все свои дела на яхте главным из которых оставались находящиеся в криозамороке псионы на счёт которых со стороны Наруша уже поступило несколько довольно привлекательных предложений по их продаже. И цену тот предлагал очень даже не маленькую, предлагая Владу заплатить по миллиону Лантрийских энергокредитов за каждого псиона, а за своего сородича на сто тысяч больше.
Очень заманчивое предложение и очень большие деньги, вот только сам побывав на месте этих псионов становиться работорговцем Влад не хотел, и решил по возможности решить вопрос с ними до прилёта в систему Оша. И начать Влад решил с Мантийца криокапсулу которого решил открывать первой.
В целях безопасности делать это Влад собирался в изолированной каюте готовый в любой момент активировать подачу усыпляющего газа и задействовать отряд боевых дроидов, которые могли ворваться в каюту в считанные мгновения после получения приказа. Сам Влад присутствовать в каюте во время пробуждения тоже не собирался и в целях безопасности собирался провести все необходимые процедуры дистанционно.
Вот только как оказалось все те меры предосторожности оказались явно избыточны, так как во время всех своих расчётов и перестраховок Влад не учёл того что криозаморозка сама по себе очень неприятная для организма процедура, и очень изматывающая. Вот и получалось что в большинстве случаев криозаморозка действовала на организмы замороженных разумных крайне угнетающе, и после своего пробуждения из криосна пробуждённым требовалась продолжительная реабилитация, причём желательно в специализированной медицинской капсуле и под присмотром медиков.
В медицинском отсеке яхты такие медкапсулы присутствовали, однако воспользоваться ими без медицинского образования и сертификатов было нельзя и единственной доступной опцией был аварийный режим работы который для проведения процедур реабилитации совершенно не годился.
Впрочем обязательными для пробуждения сами капсулы и восстановительные процедуры вовсе не были, и пробудить разумных от криосна можно было и без них, пусть пробуждение в таком случае будет сопровождаться не самыми приятными ощущениями и состоянием организма, для Влада в сложившейся ситуации это было скорее положительным моментом.