- Будет ли полезна наша бронетехника?

- Да, для того или иного маневра, я также выделю для этой операции значительное количество своих сил. Заодно посмотрим чья концепция развития техники куда более передовая.

- И на чем базируется ваша?

- Для начала она должна проходить врата, это одно из основополагающих тезисов, второй, вся моя техника должна летать, что б обеспечить хороший маневр. Вот и все главные тезисы. А еще что б это была универсальная платформа, что б можно было стандартизировать все детали, что б проводить ремонты. Могу привести примеры.

Я достал голопроектор, и включил его. На нем отразился обычный стандартный джампер. Можно сказать, самый классический, и дальше началась самая классическая презентация. Начала открываться аппарель, а дальше еще ракетные корты, вместе со встроенными пушками.

- Это базовая самая стандартная модель. Он может быть и обычным гражданским транспортом, может быть военным транспортом, и так далее. Он имеет щиты, и наборник врат, вместительность 15 человек. Приспособлен к космическому полету. Самые дорогие компоненты, это, пожалуй, двигатели и щит, а так его можно делать в таком же тираже, как тот супердешевый и супермассовый японский автомобиль. Которого десять миллионов только лицензионных копий. Это J-1, следующая модель куда более специфическая. J-1М, от стандартной она отличается только большим количеством специфического оборудования, а так же может быть беспилотной. В свое время я столкнулся с проблемой что я могу изучать максимум планеты, на которых есть врата, но не звездные системы. Это выходит несколько дороговато, поэтому пришлось просто доставить несколько модулей, и вот гражданская машина, при увеличении стоимости в два раза хороший разведчик, который автономно может собрать все данные о звездной системе, заархивировать и вернутся на базу.

Я промотал, и уже изображался совсем другой джампер, выдвижных ракетных бойниц и плазменных пушек не было, а вот выдвижной модуль на крыше джампера. На, модуле было несколько ПТУРов, и так же плазменная пушка.

- Это же уже J-10, выполняющий функцию бронетранспортера, транспортировака и прикрытие пехоты. Всю энергию от двигателей он перекидывает на щиты и пушку, что позволяет ему летать на высоте от 30 сантиметров до 1 метра, и обеспечивать огневую поддержку отделению солдат. Как сами понимаете любой модуль вариативен, и можно сделать тысячу и одну модификацию. J-15, соответственно это танк, где на месте грузового отсека, есть отсек для мощной плазменной пушки. J-25 по сути артителийская установка, с калибром снаряда в 155 миллиметров, как вы наверно заметили сам джампер несколько длиннее, потому что используют другой второй модуль, хотя первый где находятся пилот и оператор вооружения, остался неизменным. Почему он длинее стандартного джампера и так понятно, длина ствола 52 калибра. Хотя это компенсируется высокой точностью пушки, а также автоматизацией процесса стрельбы, где не требуются обслуга пушки, все делает автоматика, и оператор вооружения в основном модуле. J-30 самая обычный джампер, однако с развитой системой управления войсками, и улучшенной связью, так как это командно-штабная машина, J-35 же базируется на том же шасси что и артиллерийская платформа, но несет, два блока реактивных ракет, калибра 227 миллиметров. Разворачиваются, отстреливаются, и уходят. J-40, тоже обычный джампер, во всяком случае по виду, однако он координирует разведку с помощью БПЛА, над всем полем боя, и передает данные в штаб. J-55, практически полная копия вашего Тандерболта, выполняет функцию армейской авиации, в особенности его пушка, с чувствительной отдачей. Пришлось если честно намучаться. J-80, это практически тоже самое что и бронетраснпортер, однако модуль для обеспечивания ПВО над войсками. Скорость развертывания очень большая сами понимаете. Садится и занимают сектор, притом модули для ПВО могут быть любыми, ракетными, ракетно-пушечными, просто пушечными. Это все отдельная модификации. J-81, это обычный классический штурмовик, с ракетным вооружением, и тоже выступает как представитель армейской авиации, цель его штурм укрепленных позиций противника. Базируется на классическом джампере, только переделенный грузовой отсек, и СУО. J-82, это модификация, на которой установлены мощные эмиттеры щита и реактор, так что б защитить щитом область в километр, пока экспериментальный вариант и на стадии просто опытного образца. J-85, система связи, такая же есть но еще для РЭБ. В общем на базе одной машины, можно построить несколько десятков разноплановых машин. И любые технические проблемы решаются регулированием мощности на двигатели и установка нужного модуля управления в стандартную кабину пилотов.

- Подготовка пилота будет дороговатой, ведь водителя обычного грузовика придется готовить пусть хоть, как и среднего, но пилота. – Ответил генерал Хаммонд.

- Мы воюем в космосе. – Резонно заметил я. – Любую возможную технику можно разместить базируясь на этих двух модулях. Обычном или артиллерийском, на второе возможно сделать ремонтно-эвакуационные машины и так далее.

- Предполагаю, что у вас есть, и истребители что способны развертываться проходя сквозь врата. У вас были и раньше такие, однако они были несколько габаритными.

- Да, FJ-1 и FJ-5, две модификации стреловидной машины способной проходить сквозь врата. Несут не так уже много вооружения, однако способны осуществлять прикрытия войск за пределами действия армейского ПВО ближнего и среднего радиуса действия. Последняя модификация — это дальний разведчик и картограф обладающий экспериментальным гипердвигателем, что б проводить разведку дальше, чем может J-1М. Плюс, такая конфигурация техники позволяет вам сохранить производство всей номенклатуры вооружения, что сейчас используется армейской авиацией НАТО. Не позволит обанкротится многим предприятиям.

- И вы готовы поделится этим? – Спросил Вудворд. – Полной технологической базой того, что составляет передовую военно-научную мысль вашего государства?

- Почему бы и нет? Ведь мои темпы производства выше ваших, и ваши темпы производства ваши производства догонят мои теперешние только через два года. Зато вы обладаете большим количеством Конструкторских Бюро разных школ, что позволит мне по лицензии покупать конфигурацию что меня заинтересует.

- Мы обязательно это обсудим. – Сказала Тэтчер, что внимательно слушала весь разговор. – И мы рады сотрудничеству с вами в области оборонной промышленности. Но вот что еще важно. Сколько еще кораблей класса «Ктулху» вы готовы нам поставлять, за какую цену и какими темпами. И будут ли пусковые установки ракет адаптированы под ваши ракеты, или же возможна будет переделка под наши?

- 4 корабля в месяц. Цена, будет довольно вариативной, пока не придет к балансу наш с вами курс валют, я могу продавать вам свои ракеты, но могу приказать переделать корабль под ваши пусковые установки, а ваши специалисты с помощью майора Картер и Ток’ра, смогут адаптировать СУО. Тут ведь важно к какому типу ракет вы договоритесь, хотя тут скорее вопрос, просто об унификации пусковых установок, что б можно было стрелять ракетами производства разных стран из одной пусковой установки. Но это дело будущего. Есть еще кое-что что мы должны обсудить в рамках нашего сотрудничества.

- Что же?

- На меня вышли представители курдов, и попросили выделить им планету, что б они могли её колонизировать.

На это сразу очень остро отреагировали практически все сидящие в кабинете.

- Курдов 46 миллионов, помимо того, что это сложная технически задача, так еще поспешное согласие могло накалить отношения с несколькими странами где хоть они и являются занозой в заднице, однако составляют существенный процент экономического потенциала. Поэтому я сказал, что мне потребуются технические консультации, так как я не могу выкинуть их без ничего на какой-то планете. Но это не было истинной. Я хочу, что б вы это решили, ведь это будет полезно вам. Ведь планета, на которую я их высажу будет иметь наквадах.