132-ОАТБ под своим названием функционировал два периода времени:
— 09.10.1941…12.05.1944;
— 20.08.1944…06.07.194534.
===============================================
БОЕВОЙ ПУТЬ 132-ОАТБ (1941—1945)
СССР:
Запорожская область — Донецк — Луганск — Краснодон — Новошахтинск — Шахты — Ростов-на-Дону — станица Ольгинская — Пролетарск — Сталинград — Средняя Ахтуба — Котельниково — Зимовники — Новочеркасск — Ростов-на-Дону — Таганрог — Мариуполь — Мелитополь — Чаплинка — Джанкой — с. Сарабуз — Симферополь — Севастополь — Первомайск (Николаевская область) — Кишинёв — Тирасполь — Унгены —
РУМЫНИЯ:
— Яссы — Фокшаны — Констанца —
БОЛГАРИЯ:
— с. Кардам — Плевен — София — Пловдив —
ЮГОСЛАВИЯ:
— Белград — Панчево — Нови Сад — Сомбор —
ВЕНГРИЯ:
— Бая (переправа) — Печ — Сегед — Будапешт — Веспрем — Папа — Шопрон —
АВСТРИЯ:
— Вена.
Из г. Вены 132-ОАТБ своим ходом перебазировался в Румынию в г. Фокшаны, после чего 6 июля 1945 года был переформирован в 102-ОАТБ.
Боевой путь 132-ОАТБ в 1941—1945 годах (5363 км):
от Днепра до Сталинграда, от Волги до Вены
Должностные лица 132-ОАТБ (весь период)
«…Из г. Вены 132-ОАТБ своим ходом перебазировался
в г. Фокшаны…»
Румыния, лето 1945 года, Рюмик М. Е. (слева)
Приложение 6
Условные сокращения
АПЛ — авиационная подогревательная лампа
АТР — автотранспортная рота
БАО — батальон аэродромного обслуживания
БАТО — батальон аэродромно-технического обслуживания
ВА — воздушная армия
ВАУЛ — военное авиационное училище лётчиков
ВВС — военно-воздушные силы
ВОВ — Великая Отечественная война
ВС — Верховный Совет СССР
ГСМ — горюче-смазочные материалы
ИП — истребительный полк
ИАД — истребительная авиационная дивизия
ИАП — истребительный авиационный полк
КВО — Киевский военный округ
КОВО — Киевский особый военный округ
КЭЧ — квартирно-эксплуатационная часть
ОАТБ — отдельный авиационно-технический батальон
ОАТР — отдельная авиационно-техническая рота
ОВГ — общевойсковой госпиталь
ОПС — отдел пищевого снабжения
РАБ — район авиационного базирования
РВК — районный военный комиссариат
УЛО — учебно-лётное отделение
а/с — административная служба
в/ч — воинская часть
и/с — интендантская служба
м/с — медицинская служба
ст. — старший
notes
Примечания
1
Реально отец родился 15 февраля 1913 года, но в паспорте указан 1912 год, что было связано с предвоенной путаницей при оформлении документов.
2
Ныне это село Ятрань Новоархангельского района Кировоградской области, Украина.
3
Река Горынь впадает в реку Припять и дальше в Днепр.
4
Отец рассказывал, что условия в пути были далёкими от комфорта. Для маскировки их везли в корабле с двойным трюмом, сверху была выловленная рыба, снизу — места для людей.
5
Мате Залка (настоящее имя Бела Франкль, 1896—1937) — венгерский писатель и революционер, активный участник гражданской войны в России 1918—1921 годов. Погиб в Испании, командуя 12-й интернациональной бригадой под псевдонимом «Генерал Лукач». Кавалер ордена Красного Знамени и республиканского ордена Освобождения Испании (посмертно).
6
Этот орден отец так и не получил, причины неизвестны.
7
Речь, скорее всего, идёт о монастыре де Пьедра (исп. Monasterio de Piedra).
8
По рассказам отца, танк потерял рулевое управление, выехал на мост, протаранил перила и остановился на краю. Все члены экипажа затаили дыхание, ведь танк многотонной махиной покачивался то вверх, то вниз, балансируя на краю пропасти. Покинуть танк никто не мог. На крики о помощи подоспели испанские крестьяне, которые сумели лошадьми оттащить танк подальше к центру моста.
9
Скупые строки из официального «Послужного списка» Рюмика М. Е. за 1938—1940 годы не дают полной картины происходившего. Но количество уничтоженной техники позволяет предположить жаркие баталии. Подробности, к сожалению, в записях отца отсутствуют. Служил отец, судя по всему, под командованием полковника Фотченкова П. С., про которого красноармейцы рассказывали легенды о его подвигах в Испании и Финляндии.
10
Фотченков Пётр Семёнович — видный советский военачальник, полковник. Отец с ним был знаком ещё по боям в Испании, когда спас ему жизнь в горящем танке. В первые дни Отечественной войны Фотченков командовал танковой дивизией, которая входила в 14-й танковый корпус 6-й армии Музыченко. Погиб «пламенный комдив» в августе 1941 года в Уманском котле.
11
Музыченко Иван Николаевич — видный советский военачальник. Прошёл Гражданскую войну. В 1940 году стал генерал-лейтенантом и командующим 6-й армией. В августе 1941 года, будучи тяжело ранен под Уманью, попал в плен к немцам. Находился в концлагере в Германии до конца войны. 31 декабря 1945 года был реабилитирован и восстановлен в кадрах Советской армии. В 1946 году награждён орденом Ленина.
12
Иванов Николай Петрович (1900—1975) — советский военачальник, комбриг, генерал-майор (1941), доцент (1947), кандидат военных наук (1951).
13
Самолёт По-2 (другое название У-2) — это знаменитый «кукурузник», многоцелевой биплан, созданный под руководством Н. Н. Поликарпова в 1928 году. Самолёт был очень прост в управлении, и даже неопытный лётчик мог свободно летать на нём. По-2 «прощал» пилоту многие ошибки, которые на другом самолёте неизбежно привели бы к аварии.
14
Перкаль — это хлопчатобумажная ткань повышенной прочности из некручёных нитей. Применялась в авиации, как материал для изготовления обшивки крыльев, фюзеляжа и иных поверхностей самолётов.
15
Ныне входит в черту г. Апостолово Днепропетровской области.
16
И всё-таки старания отца не пропали даром. Спустя 35 (!) лет рассказ из его письма о подвиге Велиховской М. Я. попал на страницы книги кировоградских писателей.
17
У отца много записей о Сталинградской битве, но в основном они касаются хронологии событий и статистических данных. Это были заготовки для выступлений. Записей о конкретных боевых эпизодах нет, но наши соседи по дому (бывшие военные) знали больше и очень уважали отца за то, что он прошёл всю «Сталинградскую мясорубку». Косвенным образом можно оценить ратный подвиг тех лет по текстам из «Наградных листов» отца и его подчинённых по 132-ОАТБ.
