Аэростатная антенна зонтичного типа включает в себя: аэростат тарельчатый; • пропущенную горизонтальную токопроводящую штангу; • флюгирующее аэродинамическое устройство, свободно вращающееся в верхней части вертикального штока; • ёмкостную нагрузку зонтичного типа, выполненную из штанг с токопроводящим покрытием, которые одними концами прикреплены кольцевой части горизонтальной токопроводящей штанги, другими, радиально расходящимися к жёсткому поясу аэростата формруя эдакую тарелку.

Аэростатная антенна снабжена дополнительной емкостной нагрузкой зонтичного типа, конструктивно выполненной в виде трех электрических проводников, каждый из которых верхним концом прикреплен к точке присоединения кабеля-троса к изолятору, а нижним через дополнительный изолятор соединен с растяжкой, заякоренной к земле. Изолятор снабжён электрическим противовесом в виде трех электрических проводников, соединенных одним концом между собой, расположенных на поверхности земли и радиально расходящихся от точки соединения, при этом данная точка соединения проводников противовеса является одним электродом вывода антенны, а нижний конец кабеля-троса является другим электродом этого вывода, которым антенна подключается к радиопередающему устройству. Назначение войсковой быстроразворачивемый средний аэростат высотой подвеса 400 метров для радио Поулсена, радус до 500 км. и малый аэростат для обычного искрового радио, радиус 100–120 км.

https://patenton.ru/patent/RU2320058C2

1 аэростат 2 для подъема кабеля-троса на требуемую высоту, изолятор 3, через который кабель-трос прикреплен к аэростату, электрическую емкостную нагрузку зонтичного типа с проводниками 4 (в количестве не менее 3 шт.), изоляторы 5 и растяжки 6. Растяжки 6 прикреплены к анкерам (якорям) 7, укрепленным в грунте. На поверхности земли расположены проводники (лучи) 8 (в количестве не менее 3 шт.) электрического противовеса антенны. В пространстве лучи 8 противовеса расположены радиально расходящимися от точки их общего электрического соединения. Эта точка противовеса и нижний конец кабеля-троса являются выводом антенны, предназначенным для ее подключения к радиопередающему устройству 9. кабель-трос сердцевина из стальной сверхпрочной проволоки, + медная проволока витая, мощность 100 КВт — за счет подключения емкостной нагрузки (зонтика) к верхней части тросовой антенны — при снижении ее физической длины сохраняются радиотехнические параметры антенны (действующая высота). Это позволяет уменьшить объём аэростата, в результате чего сокращается время развертывания аэростатной антенны.

В случае подьёма второй издучающей антены (кольцевая) схема подвеса налогичная, минимальная разница 100 метров при реализации радиоантенны ни фото, ни гелиотелеграф, ни человек не используется вследсвтии увеличении веса из за питающих и излучающих кабелей и растяжек.

Обновленное радио Полусена использует диметиовый эфир как источник водрода и метод поглощения, и он включает в себя два настроенных контура и однополюсный, двухпозиционный, замыкающий ключ. Когда ключ опущен, дуга подключена к настроенной антенной катушке и антенне. Когда ключ поднят, дуга подключена к настроенной фиктивной антенне, называемой обратным шунтом. Обратный шунт представляет собой второй настроенный контур, состоящий из катушки индуктивности, конденсатора и нагрузочного резистора, соединенных последовательно. Этот второй контур настроен примерно на ту же частоту, что и передаваемая частота; он поддерживает дугу в рабочем состоянии и поглощает мощность передатчика. Конструкция схемы переключения для дуги высокого напряжения включает электромагниты привода телеграфного ключа для управляли герконами которые имеют четыре набора контактов переключателя последовательно подключения к антенне и заднему шунту. (В варианте радиомоста восемь) Каждый контакт реле шунтирован резистором. Вес обновленного передатчика 25 кг, мощность 3 Квт, дальность с земли 300 км, с аэростата 600–700. Передачик океанического типа на 6–8000 км (перспективный) имеет мощность 550 кВт, полевой передатчик на 1 квт имеет дальность 120 км вес 15 кг, есть аккамуляторный вариант и от велосипедной динамо-машины, развед вариант 15 км 200 ватт аккамуляторный, 4 кг. все варианты могут работать в режиме радиотелефона или радиопередачи. Количество частот три, настройка осущесвляется вакуумным диодом по телефону, на слух. Диапазон 5–60 кгц.

пороховой ускоритель сменный, у ГГ конечно меньше раз в десять.

тип хвостового оперения

взлет с ПУ с воды

лыжа на тележке

В качестве адсорбента используют микропористый активированный уголь из косточек персика с объёмом микропор 0,55–0,62 см/г, при этом гранулированный адсорбент выполнен в виде спрессованных перфорированных квадратов, работающих под давлением 3,5–7,0 МПа, расположенных в корпусе со смещением сквозных отверстий соседних дисков. Цилиндрический корпус, заполненный адсорбентом закрытый с торцов крышками с установленными входным и выходным патрубками. (болты) Смещение сквозных отверстий обеспечивает повышение турбулентности течения газа, при этом повышаются тепломассообменные характеристики адсорбера и эффективнее проходит обмен теплом и газом между потоком газа и гранулами адсорбента. Отверстия позволяют уменьшить гидропотери при продувке аккумулятора газом, что позволяет интенсивно отводить теплоту адсорбции от адсорбента и подводить теплоту к адсорбенту с помощью прокачиваемого газа с минимальными энергозатратами.

Для максимального уровня аккумулирования гранулированный адсорбент изначально уплотняется в моноблоки в форме параллепипедов до состояния, при котором порозность (свободное для газовой составляющей пространство, не занятое углеродным скелетом адсорбента и его микропорами) составляет не более 15 % сборный сосуд объемом 52 литра, вмещает в себя 10 перфорированных параллепипедов формованного адсорбента, при этом перфорация выполнена в виде просверленных осевых отверстий диаметром 4 мм в количестве 120 штук.

Таким образом, емкость, заполненная адсорбентом, позволяет аккумулировать при давлениях 35–70 атм. приблизительно 140–180 м3 что является сопоставимым с системами сжатого газа, работающими при давлениях 200 атм., при этом энергозатраты на компримирование (закачивание) втрое ниже. При понижении температуры адсорбент активнее поглощает газ, а при повышении выдает его, чтобы блоки адсорбента не разрушались, газ при заправке следует охлаждать, а при выдачи баллон немного подогоревают прогоняя вентилятором тёплый воздух от ПУВРД (через теплобменник проходящий по центру баллона). Возможно также хранение в адсорбенте сжиженного газа.

старинный адсорбер

Турбокотёл

турбокотёл

1. вращающийся турбокотел (генератор пара); 2. расходный бак с водой; 3. камера сгорания; 4. форсунки газовых горелок; 5. нижняя подшипниковая опора; 6. трубопроводы подачи топлива в камеру сгорания; 7. средняя подшипниковая опора; 8. форсунки подачи питающей воды в турбокотел; 9. продувочное окно камеры сгорания; 10. выпускные патрубки турбокотла; 11. выхлопной коллектор отработанного пара; 12. полая часть вала турбокотла; 13. предохранительно-дренажная крышка; 14. верхняя подшипниковая опора; 15. центробежный нагнетатель; 16. окно подачи воздуха в камеру сгорания; 17. трубопровод подачи воды из других баков; 18. верхняя стенка камеры сгорания; 19. приводная часть вала турбокотла; 20. реактивный насадок; 21. окна забора воды воды

Схема радиополукомпаса