а) орудия с откатом по оси стреляли с прямого железнодорожного тупика, причем люлька устанавливалась на небольшом станке с вертикальной осью, дающей ему возможность перемещаться на несколько градусов вправо и влево от своего центрального положения;
б) скользящие орудия стреляли с кривого железнодорожного тупика, существующего или специально построенного, радиус которого колеблется в пределах от 80 до 150 м в зависимости от калибра орудия; орудие перемещалось вдоль кривого тупика, пока не достигалась совершенно точная горизонтальная наводка; тогда колеса тележек платформы тормозились специальными тормозами и подкладыванием под колеса клиньев, трущихся о рельсы; при выстреле колеса скользили по рельсовому пути и таким образом смягчалась отдача.
Во французской артиллерии во время мировой войны было приспособлено несколько образцов мощных морских орудий для стрельбы с железнодорожных установок (см. табл. 9), тогда как в русской артиллерии только единичные экземпляры одной 254-мм береговой пушки в 45 калибров были приспособлены для стрельбы с железнодорожных платформ (см. табл. 4).
Применение железнодорожной установки при паровозной тяге обеспечивает орудиям большую подвижность (30–35 км/час), быстрое занятие огневой позиции (несколько минут), внезапное открытие огня.
С другой стороны, железнодорожная установка орудий представляет большие неудобства; независимо от того, ведется ли стрельба на прямом или на кривом тупике железнодорожного пути, поле горизонтального обстрела очень ограничено, что сильно сокращает количество целей, по которым орудие может вести огонь с одной занимаемой им позиции на рельсовом пути.
Германская артиллерия, как и французская, в течение всей мировой войны непрерывно стремилась увеличить мощность своего огня путем увеличения численности, дальнобойности и калибра своих орудий и нормы снабжения их боеприпасами.
Но при этом она больше шла по пути своего усовершенствования и развития, чем по пути созидания нового. Это объясняется главным образом тем, что Германия еще в 1914 г, к началу войны, уже обладала мощной, подвижной и многочисленной тяжелой артиллерией современной конструкции.
Таблица 9
ОБРАЗЦЫ ОРУДИЙ ТЯЖЕЛОЙ АРТИЛЛЕРИИ ФРАНЦИИ ВО ВРЕМЯ МИРОВОЙ ВОЙНЫ 1914–1918 гг.
| Название орудий | Вес системы в боевом положении в кг | Вес снаряда в кг | Вес разрывного заряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность в км | Способ тяги |
| 155-мм пушка Шнейдера обр. 1877–1914 гг. | 6 000 | 43,6 | 7,1 | 562,5 | 13,6 | Конная |
| 10,3 |
| 155-мм пушка Шнейдера обр. 1917 г. | 8 000 | 41,9 | ? | 650 | 16 | То же |
| 155-мм гаубица обр. 1881–1912 гг. | ? | 41,3 | 7,1 | 515 | 12,7 | То же |
| 43,7 | 10,3 | 225 | 7,2 |
| 155-мм гаубица Шнейдера обр. 1917 г. | 3 300 | 43,5 | ? | 450 | 11,5 | То же |
| 155-мм гаубица С.-Шамон обр. 1915 г. | 3 040 | 43,6 | ? | 370 | 9,3 | То же |
| 220-мм мортира обр. 1891 г. | ? | 103 | 36,5 | 300 | 7,1 | То же |
| 118 | 10,0 | 146 | 1,7 |
| 155-мм скорострельная гаубица обр. 1914 г. | ? | 41,3 | 7,1 | 320 | 6 | То же |
| 43,7 | 12,0 | 149 | 5 |
| 14-см пушка обр. 1910 г. | ? | 36,5 | 2,7 | 830 | 18 | То же |
| 910 |
| 270-мм мортира обр. 1885 г. | ? | 153 | 66,5 | 328 | 8,0 | Конная или тракторная |
| 29,1 | 153 | 1,7 |
| 220-мм мортира Шнейдера обр. 1916 г. | ? | 100,5 | 19,5 | 450 | 11 | То же |
| 28,5 | 180 |
| 155-мм пушка СРГ | 11 200 | 43,5 | ? | 735 | 16,2 | Тракторная |
| 240-мм пушка обр. 1884 г. на лафете С.-Шамон | 35 500 | 164 | ? | 614 | 17,2 | То же |
| 155-мм тяжелая пушка большой мощности Филу | ? | 43,0 | 4,5 | 725 | 16 | То же |
| 44,8 | 7,1 | 20 |
| 280-мм гаубица Шнейдера обр. 1914 г. | 16 000 | 202 | ? | 418 | 10,9 | То же |
| 370-мм мортира Филу обр. 1913 г. | ? | 400 | 76 | 320 | 10 | Тракторная или жел. дор. |
| 500 | 150 | 215 | 8 |
| Орудия на железнодорожной установке |
| 155-мм пушка на установке Шнейдера | 44 000 | 43 | 4,4 | 600 | 12,7 | Жел. дор. |
| 200-мм гаубица Шнейдера | 38 250 | 100 | 9 | 425 | 11,5 | То же |
| 19-см пушка обр. 1870–1893 гг. | ? | 77 | 6 | 675 | 15 | То же |
| 85 | 16 |
| 21-см пушка обр. 1870–1887 гг. | ? | 153 | 16 | 575 | 16 | То же |
| 160 | 34 |
| 240-мм пушка С.-Шамон | 141 000 | 162 | 18 | 840 | 23 | То же |
| 240-мм пушка обр. 1903 г. | 47 800 | 123 | 9 | 692 | 17,3 | То же |
| 162 | 34 | 526 | 13,5 |
| 274-мм береговая пушка обр. 1893–1896 гг. | ? | 216 | 19,6 | 825 | 16 | То же |
| 246 | 20 |
| 293-мм гаубица Шнейдера | ? | 226 | 34,5 | 466 | 12,25 | То же |
| 300 | 63,7 | 280 |
| 32-см береговая пушка обр. 1870–1884 гг. | ? | 360 | 40 | 630 | 20 | Жел. дор. |
| 500 | 50 |
| 305-мм пушка С.-Шамон обр. 1893–1896 гг. | 160 000 | 348 | 30 | 795 | 27 | То же |
| 400-мм гаубица С.-Шамон | 137 000 | 641 | 72,5 | 530 | 16,1 | То же |
| 900 | 180,2 |
| 520-мм гаубица Шнейдера | 263 000 | 1 400 | 300 | 500 | 17,5 | То же |
