Мы вышли из автобуса и первое, что нас встретило, это сильнейший ветер, который сразу же рванул в лицо, обдав нас прохладой и запахом моря.
–Портовый город! сразу же пришло мне в голову. И та, далекая, почти забытая песня про чайку, которая улетела за море. Давно это было.
Мы тогда отдыхали с мамой и ее подругами в Гаграх на Черном море. Они очень любили петь эту песню.
И вот, когда прошло уже много лет, я, почему то вспомнила именно ее.
Но, предаваться воспоминаниям было некогда. Времени до отхода нашей машины на Урал оставалось все меньше, и я решила разведать маршрут: как добраться до Казачьей бухты.
Водитель, стоявшего неподалеку автобуса объяснил: нужно плыть на катере, доехать до центра Севастополя и там нам уже подскажут.
Благо, посадка на катер была у нас перед носом. Отстояв небольшую очередь, мы вошли на катер. Катерок был небольшой, множество лавок стояло вдоль стен, возле окошек. Нам посчастливилось занять место на лавке, рядом с какой-то девочкой. Народ все прибывал. Вскоре катер был полностью заполнен людьми. Мне сразу вспомнился общественный транспорт в советское время. Картина примерно та же.
Затарахтел мотор, нас немного качнуло и катер, сделав довольно крутой разворот, поплыл к другому берегу. Путешествие по морю было недолгим и заняло не более 15 минут.
Катер мягко причалил к берегу и мы, гурьбой вышли на берег. Снова рванул ветер, мы начали подниматься по дороге (а надо заметить, что в Севастополе довольно крутые склоны) и оказались на автобусной остановке. И как тут выяснилось, никто на остановке не знал, как добраться до бухты Казачья!
Промаявшись, минут 30 на остановке, я все-таки, нашла выход из положения. Мы подошли к моряку, стоявшему неподалеку, и он вежливо объяснил: С этой остановки до бухты Казачья, не идет ни один вид транспорта. Но, вот если мы пройдем еще одну остановку до центрального рынка, оттуда ходит автобус №95 и на нем мы, таки доедем до нужной нам остановки.
Что поделаешь, поставил цель, следуй!
А наша цель была добраться живыми и по возможности здоровыми на Седой Урал.
Дорога вместе с сумками от одной остановки до другой заняла около получаса.
Подойдя к остановке, я сразу заприметила 95 маршрутку. Увы, она была уже заполнена.
Я закурила, и мы стали ждать.
Нам посчастливилось и следующая 95-ая пришла довольно быстро.
Доехав, наконец, до магазина Метро, который оказался практически на краю города мы бодро зашагали в сторону магазина.
Увы, радость наша была недолгой. Приехали мы почти на 3 часа раньше назначенного времени отъезда. В магазин с вещами нас не пустили. Дул пронзительный ветер и было довольно холодно. Никаких признаков других магазинов или общепита поблизости не было.
Я позвонила нашему водителю. Он выразил (как мне показалось) искреннее сочувствие, но приехать раньше отказался, сославшись на занятость. В прочем, это ведь были не его проблемы! А про себя, наверное, подумал: вот, уроды! Чего они так рано приперлись?
Впрочем, ему было очень далеко до того, что я в первый раз, с больным ребенком в чужом городе и очень боялась опоздать к отъезду.
Промаявшись возле магазина более двух с половиной часов, совершенно замерзнув и оголодав, мы, наконец, увидели знакомые номера, подъезжающей к нам машины.
Водитель, которого звали Иван, снова выразил свое недовольство по поводу нашего раннего появления и скрепя зубами согласился пройти со мной в магазин Метро. Однако толи я разнервничалась, то ли плохо соображала из-за того, что сильно замерзла, то ли цены в магазине были непомерно высоки, но я так и не решилась ничего купить. Выйдя за кассы, увидела небольшой внутренний киоск с кофе, взяла нам с Костей по кофе и по шоколадному батончику. Трясущимися от холода руками донесла все это до машины и наконец, после всех испытаний голодом и холодом мы выпили горячего напитка и закусили его калорийным батончиком. И это была вся наша еда, практически до 12 часов ночи и за весь день (не считая завтрака в 8 утра).
Подошел соратник по поездке, молодой парень, которого звали Димой и мы тронулись в путь.
Быстро стемнело и не стало видно практически ничего. Наконец отогревшись в теплой машине и немного ослабив голодные спазмы, я почувствовала, что меня клонит в сон. Откинулась на сиденье и задремала. Оказалось, что продремала я практически до нашего въезда в славный город Керчь. Здесь мы должны были пройти переправу на пароме.
И снова в лицо рванул холодный и сильный морской ветер.
Такова особенность портовых городов. Здесь всегда очень ветрено и довольно прохладно.
Наша машина покатила к паромной переправе. И здесь выяснилось, что за паром тоже платить должны мы. Увы, это так же поубавило оптимизма. Тк денег на еду в дороге было весьма небольшое количество, и к моменту подъезда к парому нас снова стал мучить голод. Однако заплатить за паром все-таки пришлось.
Мы въехали в белое сооружение, отдаленно напоминающее ковчег с открытым люком. Окон или иллюминаторов в ковчеге не было. Регулировщик подсказал, за какой машиной нам стать и мы пристроились в боковой ряд. Тут же за нами стали подъезжать и другие машины. Мы стояли в боковом ряду, близко к стене «ковчега», а в среднем ряду выстроились большие машины и автобусы. Прошло какое-то время, люк закрылся, загудел мощный мотор и паром тронулся. Никакой качки или движения, которые мы обычно ощущаем, когда плывем на корабле по морю, я не ощутила. Разве что только совсем чуть-чуть. И то возможно, мне показалось. Так как мозгом я понимала, что мы все-таки передвигаемся по водной поверхности. Убаюканная шумом двигателя я снова задремала. Когда проснулась, мы уже причалили и второй люк был открыт. Мы снова двинулись в путь. Через некоторое время, ближе к полуночи мы остановились, что бы заправиться. Я вышла из машины. Свежий ветер рванул в лицо, меня слегка покачивало после долгой езды. На заправке оказался магазинчик. Я купила немного копченого мяса, сухариков, чипсов и сока. Мясо мы съели в одно мгновение. Потом хрустели сухариками и чипсами, запивая апельсиновым соком. Впереди была долгая ночь в дороге.
Ехали без остановок практически до рассвета. Играла ужасная электронная музыка. Костя, наконец, уснул. А я спала урывками. Мне было страшно, что водитель, не выдержав утомления, уснет прямо за рулем, и мы, куда нибудь врежемся или вылетим на встречку.
Когда едешь ночью в автомобиле, создается впечатление, что передвигаешься по какому-то таинственному тоннелю и вокруг дороги высокие сплошные стены. Луч от фар освещает только дорогу перед машиной и очевидно это и создает иллюзию движения в замкнутом пространстве. Такое ощущение нереальности, добавляло еще больше тревожности и опасений.
Однако ничего страшного не произошло. Когда уже начинало светать, Иван остановил машину и я, наконец, смогла спокойно уснуть, положив голову на колени Косте (он спал сидя) и свернувшись калачиком на сиденье.
Утром мы заехали в придорожное кафе и позавтракали. Понимая, что денег осталось совсем мало, я купила Косте картошку с котлетой (достаточно немаленькой по размеру), себе взяла немного макаронов по-флотски. Завершили наш завтрак две больших кружки кофе с молоком. Иван, глядя на нашу скудную трапезу, отдал нам салат: селедку под шубой. Костя от салата отказался, а я с удовольствием съела и салат.
И снова мы ехали целый день. Остановились лишь для того, что бы дозаправиться и пообедать. Денег у меня осталось совсем мало, и я написала брату смс с просьбой о помощи. Через небольшое количество времени он отправил мне немного денег на карточку, и я вздохнула с облегчением.
Мы остановились возле придорожного кафе. Это было небольшое помещение, довольно уютное и чистое. Мы заказали по солянке, блинчики со сгущенкой и неизменное кофе с молоком. Так же, в магазинчике рядом я купила мешочек вафельного печенья и сигареты.
Мы сытно пообедали, и дальнейший путь продолжали уже в более позитивном расположении духа.
