События происходят в начале сентября 2022 года, до присоединения новых регионов к России.

Я вместе с женой Вероникой переехал из Донецка (Донецкой Народной Республики) в Санкт-Петербург в конце лета 2021-го на своей машине. Мы оба граждане России.

При этом автомобиль был зарегистрирован в ДНР и «стоял» на ее номерах. Донецкая Народная Республика в сентябре 2022 года еще была отдельной страной, документы которой во всем мире признавала только Россия.

Машину при переезде в Петербург я ввез не сразу, а только через пару месяцев – в октябре 2021 года. Тогда оформил временный ввоз на год. Когда 12 месяцев подходили к концу, с машиной нужно было что-то делать. Либо растамаживать ее и платить несколько сотен тысяч рублей за это, либо делать так называемый перезаезд. То есть, нужно было поехать на границу с любым государством, переехать ее через КПП, и заехать обратно в Россию. И снова оформить временнный ввоз на год.

Тогда машиной можно было пользоваться на территории РФ.

За просрочку временного ввоза могли последовать серьезные санкции. Вплоть до конфискации автомобиля в России.

Вариант с растаможкой авто мне не подходил, поскольку требовал крупную сумму денег. Оставалось сделать только перезаезд.

У меня было на примете несколько государств, с которыми пересечь границу. Либо ДНР, либо Белоруссия. Украину не рассматривал по объективным причинам.

Но до всех стран было далеко ехать. До Донецкой Народной Республики две тысячи километров, а до Белоруссии одна.

Но был и четвертый, более легкий вариант – сделать перезаезд через границу с Финляндией. До нее от Петербурга ехать всего лишь 300 километров. Да и очереди там небольшие. Поэтому мы выбрали этот вариант.

– Ты с ума сошел? У тебя машина на номерах ДНР, а Финляндия это вообще-то Евросоюз. Плюс у нас виз в ЕС нет. Они нас посадят, – сказала Вероника.

– А давай все-таки попробуем. На границу с Финкой ехать ближе, да и может возьмем наскоком, и все получится. Пусть офигеют от того, что творят русские, – парировал я.

Так мы с документами ДНР, России и Украины поехали на границу с Финляндией. Местные таможенники были в шоке, и нам даже грозила тюрьма. Но обо всем по порядку.

С перезаездом решили не медлить и поехали в ближайшую же субботу. К путешествию подошли обстоятельно. Взяли павербенки и закупились небольшим количеством продуктов.

Самым важным моментом при подготовке был сбор документов. У нас их очень много.

За время жизни в Донецкой Народной Республике – с 2015 года – мы с женой обзавелись несколькими паспортами. У меня было удостоверение личности ДНР, Украины и России (гражданство РФ я получил в 2020 году по программе президента Владимира Путина). А еще два заграна – украинский и российский.

У жены тоже было несколько паспортов. ДНР, украинский, российский и загран РФ.

Плюс нам нужно было взять свидетельство о браке, права и СТС на машину. Последние два документа были выпущены в ДНР. Плюс на авто висели денееровские номера, а не российские.

– Мда уж, набор документов так себе. Ник, а фины нас точно не посадят? – испугалась жена.

– Не знаю, надеюсь, нет. Если будут проблемы, начну с ними ругаться, – успокоил ее я.

При этом мне самому реально было стремно ехать на границу с государством ЕС с таким набором документов. Кто знает, как таможенники северного соседа отнесутся к бумагам ДНР. Они ведь находятся на стороне Запада в конфликте России и Украины.

Но на тот момент Финляндия была еще адекватной в плане внешней политики, и я надеялся, что вряд ли произойдет что-то плохое. Поэтому не отказался от своих планов сделать перезаезд там.

С рюкзаками, документами и другими вещами мы с женой сели в машину.

Выехали в 10:30. По прямой до контрольно-пропускного пункта на границе с Финляндией нам было ехать около 300 километров. Мы заправили полный бак и отправились в путь.

Отъехав километров 200 от Санкт-Петербурга, мы были поражены удивительно красивой природой. Мы видели из окна пышные леса, широкие поля, водоемы с удивительным ландшафтом. Нет, в Ленинградской области это все тоже есть. Но то, что мы увидели ближе к Финской границе, чем-то отличается. Как будто бы чувствуется в этой земле что-то европейское. А я напомню, кстати, что приграничная с Финляндией зона вошла в состав СССР только в 1940 году. До этого она принадлежала соседней стране. И природа тут действительно чуть отличается от той, что в Ленобласти.

Километрах в 15-ти от границы с Финляндией стоял российский «блокпост» со шлагбаумом. На нем мужчина останавливал всех, кто едет в сторону границы. Спрашивал у них цель поездки, смотрел багажник и пропускал, если все было хорошо. Мы прошли проверку и начали движение к границе.

Дорога до одного из КПП идет вдоль водохранилища. Мы с женой такой красоты никогда не видели. Густой лес, широкий водоем, красивое небо.

Все это время нам было весело ехать, смотреть по сторонам и болтать с женой. Но когда до границы оставалось всего ничего, мы с Вероникой начали сильно нервничать. Ведь неизвестно, что могли вытворить финны, которые увидели бы ДНР-номера на машине и денееровские документы. Да и не понятно, пропустили ли бы наши таможенники в Финляндию, чтобы сделать перезаезд. В общем, стресс со всех сторон.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.