А посмотреть действительно было на что. Если вы когда-нибудь были в салоне самолета, то, наверное, видели кресла бизнес-класса, а кто-то на них даже сидел, так вот именно такие, объемные и удобные сиденья были в этих вагонах. И это только вагоны и паровоз третьего уровня. А вообще их еще больше улучшить можно. Но Дима не захотел, уж больно ему понравились похожие на ретро вариант вагоны и паровоз. При дальнейшем улучшении, может быть, они и станут комфортнее, но потеряется колорит. Ну, и, конечно, нив одном метро такого комфорта не будет.

Паровоз тронулся, и повез гостей по первой подземной железной дороге. И это в других городах делали кольцевую дорогу, здесь же она была выполнена в виде двойной спиральной сферы. То есть и поднимался состав, и спускался достаточно полого, отчего получалось экономить ману в артефактах и воду в котлах. А уж как строители Подземного владыки постарались с отделкой и росписью станций… м-м-м. Чего только стоит проезд через роскошный подземный заповедник, расцвеченный фиолетовыми, красными и зелеными огнями, и все это можно было видеть через стеклянные стенки тоннеля. Туристический сезон начался!

* * *

Строительство тоннелей для подземной железной дороги шло параллельно с освоением библиотеки. Часть шахтеров получили чертежи того, как дорогу видел сам Дымок, так и исходя из случайно найденного мануала по прокладке некоего подобия метров бывшей столице гномов. Там правда «труба была пониже, и дым пожиже» как говориться, начиная с того, с поначалу составы гномов тянули особые животные, и только с изобретением парового двигателя, ушедшие в прошлое.

Вагонов тоже никаких не было, по рельсам катались обычные плоские платформы, которые доставляли грузы и шахтеров в самые разные уголки подземных поселений. В связи с крайней консервативностью бородатых коротышек, и стремлением доводить до совершенства уже имеющиеся технологии, пусть и несколько устаревшие, развитие подземного транспорта шло достаточно медленно. Того уровня, до которого Дымок дошел уже сейчас, гномы достигли уже перед самой катастрофой, поэтому в полной мере насладиться достижениями современных технологий они уже не успели.

Справедливости ради, стоит сказать, хотя гномы-шахтеры были хороши в своем деле, и они постоянно совершенствовались, но построить подобное чудо за три месяца точно не успели бы. Поэтому, в любое свободное время Дмитрий шел и копал тоннели. С его проходческими умениями, и способностями к ориентированию в подземном пространстве, придерживаться чертежей, которые к тому же дублировались в его сознании, проблем вообще не было.

Он как мелкий дождевой червяк прогрызал твердую породу со скоростью того самого паровоза, оставляя за собой кучи каменных кирпичей и блестящих призовых кубиков. Кубики и камни, правда, надолго в тоннеле не задерживались и моментально подчищались специально отобранными бюрократами. После того, как тоннели были выкопаны, в них заходили строители, которые и занимались отделкой и укреплением, и все при помощи системных схем, к которым получили доступ. Те же строители прокладывали рельсы. Благо ресурсов после сноса старого города гномов было с избытком!

Перерабатывая пустую, оставшуюся от шахтеров породу на кирпичи, Дымок думал только о том, что он какой-то неправильный правитель. Вместо того, чтобы наслаждаться жизнью, валять девок и дегустировать изысканные вина, он с упрямством достойным лучшего применения, долбил киркой грунт. Так-то он, конечно, пробовал все это, наслаждения жизнью хватило на три дня, дальше начался кошмар, когда Дима даже во сне видел рукоятку кирки. От девок он сбежал через неделю, и эти возвратно-поступательные движения надоели ему хуже керосина. А вот вино! Как оказалось, у Дмитрия от вина изжога!

Поэтому вместо положенного отдыха, Дымок копал! Он только сейчас понял смысл системной фразы: «Хочешь найти цель в жизни — копай!». Ведь все, что у него сейчас было, мужчина заработал тем, что постоянно копал. Вот поэтому и удалось справиться с работой за столь короткое время. А дальше было совсем удивительно. Оказывается, если гномы-строители у вас в системном подчинении, то им можно передавать схемы создания. Конечно, только то, что касается строительства.

Что же касаемо паровозов вагонов и прочих железнодорожных механизмов, то тут в дело вступали гномы-мастера. Они оказались довольно универсальным классом, и самым многочисленным в гномских общинах. Мастера могли, как работать в собственных мастерских, любого формата, от прядильного станка, до кузницы, так и управлять уже созданными механизмами. У них вообще очень высокая склонность к механике как таковой!

Поэтому, чтобы прочитать книги и журналы по различным разделам механики, впрочем, как и каталоги различных готовых изделий, типа часов, многие мастера потратили несколько дней чтобы выучить русскую письменность. Так-то вообще призванные существа, кроме своего расового языка, соответствующего данному миру, в обязательном порядке получали знания языка своего призывателя, но вот чтению и письму система никого не обучала. Вот приходится гномам учиться читать не только на русском языке, но еще и на гномском.

Проблема была в тех гномах, которых смогли взять в плен, как оказалось, только дети гномов поддаются воспитанию. И то, из тех, что еще не вошли в возраст совершеннолетия, то есть совсем маленькие. Но не взрослые, их, к сожалению, без ошейника оставлять нельзя, так как они ничего не умели, только драться, материться и бухать. Впрочем, все это они делали самоотверженно, с душой и фантазией. К сожалению, их сожалению, конечно, на данном этапе развития подобные персонажи Дмитрию были не нужны, и мужчина надеялся, что и далее нужны не будут! Ну его нахрен, таких собутыльников!

Единственным способом применить немногочисленных диких гномов, было использование их как чернорабочих. А детей потихонечку учить и социализировать. Тут тоже были проблемы. Раньше Дима только читал в найденных на свалке газетах, про обнаружение детей с синдромом «Маугли», то есть с детства воспитанных или животными, или собственные родственниками на положении животных. Вот и маленькие гномы тоже были из разряда таких «маугли». Зачем Дима вообще этим заморочился, ведь намного проще было их перебить втихаря, или создать отдельное поселение в дальнем штреке?

Но тут было все намного тоньше и глобальнее. Насколько мог предположить Дмитрий, таких вот диких народностей ему придется ассимилировать еще большое множество, и чтобы не скатиться в дикий фашизм или национализм, требовалось сохранить некоторую человечность и гуманизм. Не сильно, чтобы не скатиться в противоположную сторону, и стать неким аналогом Матери Терезы. Требовалось пройти по лезвию ножа, балансируя между прагматичностью и человечностью. «Хм, иногда высокий интеллект только мешает», — подумал Дымок, когда ему в голову лезли несвойственные для бывшего бродяги мысли.

К сожалению, это необходимое зло у человека с интеллектом — думать и анализировать! Но возвращаясь к детям гномов, даже будучи дикими, и воспитанными в дикости, эти малыши, в отличие даже от взрослых и окультуренных гоблинов были более спокойными, собранные, усидчивыми и поддающимися глубокому обучению. Даже с учетом возможностей призыва взрослых гномов — весьма ценный демографический ресурс. Именно разумные существа были тем самым главным богатством любого правителя, а не деньги, не ресурсы, и даже не личная сила!

* * *

Гости уехали, и высокие делегации сменились слабым, но постоянно нарастающим туристическим потоком межмировых туристов. Посторонних тут, кстати, не было, только подданные владык — членов Альянса. Дима даже постоянно себя одергивал от порывов самому прошвырнуться по доступным мирам. Благо ему надо было только раз туда попасть, а дальше, с его ультимативным умением телепортации в то место, что он уже видел вообще не возникло бы проблем с тайным посещением любого мира, как как, он это точно выяснил, на мирах, если только это не личный домен, не стояло никаких маячков или сигнализаций о вторжении.