– Видимо вам доставалось в пути? – спросил, у Игоря, парня со славянской внешностью, рассматривая вмятины от пуль на овальной поверхности вездехода. – Наверно, броня крепка на вездеходе как в танке?

– Не знаю, как сейчас у вас там в низу в долине. – ответил Игорь. – Давно не был в Душанбе. У нас в горах не только звери водятся. Наверно, сейчас моджахедов и душманов в горах больше чем хищников? Вот поэтому нам приходится вооружаться. Так что мы свою работу в горах совмещаем с круговой обороной. Ты только не робей. Мы тебя в обиду не дадим. За время гражданской войны в Таджикистане мы научились воевать высоко в горах Памира.

Как только геологи всё загрузились в вездеход, то мы тут же развернулись возле финских домиков и направились в сторону ворот геологической базы. Возле ворот нас приветствовал вооружённый охранник с собакой. Всё-таки на базе геологов есть собака, просто она находится в сторожке вместе с вооружённой охраной. Надо же кому-то вынюхивать и выслушивать возможных бандитов со стороны улицы. Наверно, сюда все же наезжают моджахеды с долины? После того, как вездеход выехал на трассу, то сразу повернул в сторону Рушана. За пределами Хорога понял, почему геологи ездят в вездеходах на гусеничном ходу. Вся республиканская трасс в горах давно никем не ремонтируется и не очищается снегоочистительными автомобилями.

Всюду по трассе видны места боев во время военной и экономической блокады таджиками памирских народов. Наверно, здесь не обошлось без войны с местными моджахедами и с душманами из Афганистана? Кроме того, здесь проходит контрабанда наркотиков из Афганистана. Далеко ни все памирцы хотят заниматься торговлей наркотиков. Вот и приходится им воевать против всех, кто посягает на их политическое и экономическое положение.

Люди хотят просто мирно жить со всеми соседями, как жили в горах тысячи лет до советской власти и до перестройки. Народу нет никакого дела до чьих-то иных взглядов.

Так как на улице было ещё темно, то в салоне вездехода включили свет. Стал рассматривать салон вездехода изнутри. Весь кузов салона был утеплён поролоном, обшитым зелёным дерматином. От этого в салоне было тепло.

Почти совсем не слышно звука двигателя вездехода. Наверно, в таком автомобиле и летом не жарко? Солнце никак не сможет сильно прогреть через металл толстый поролон и толстый дерматин автомобиля с кондиционером.

Здесь в салоне бронированного автомобиля не было слышно никаких звуков и даже зимнего ветерка не было слышно. Между кабиной водителя и салоном вездехода такая же утеплённая дверь, как задняя дверь при выходе из салона. На всех имеющихся дверях в вездеходе толстые стекла шириной не больше тридцати сантиметров.

Такой же ширины лобовое окно перед водителем. Под каждым стеклом наружу имеется кусочек резины с прорезью, через которую можно просунуть ствол автомата. В салоне вездехода над каждым сидением пассажиров имеется толстое стекло шириной пятнадцать сантиметров и длиной тридцать сантиметров. Под каждым стеклом прорезь для автомата.

Не автомобиль вездеход, а прямо настоящий автомобиль броневик. Машину пора ставить на серийный выпуск в вооружённых силах Таджикистана. Соседям в среднеазиатские республик можно продавать такой автомобиль.

Пока разглядывал изнутри салон вездехода, за пределами вездехода что-то ухнуло, как учебный взрывпакет в армии. Вездеход слегка подбросило, но он продолжил своё движение. Никто из геологов в салоне автомобиля и глазом не повёл на этот хлопок. Спросил у Игоря, что это случилось сейчас с вездеходом? Игорь, увлечённый чтением журнала, отмахнулся от меня. Сказал, что была обычная ручная граната. Гранаты всюду попадаются здесь в пути.

– Растяжка для легкового автомобиля. – немного помолчав, ответил мне, Игорь. – Такая растяжка не страшна для нашего вездехода. Растяжка рассчитана на легковой автомобиль, который можно слегка повредить, а затем разобрать на запчасти. Бандиты так и делают. Один раз в неделю ездят на тягаче по трассе и собирают как трофеи битые легковые автомобили. Затем в новых местах расставляют другие растяжки под легковые автомобили. Все повторяется каждую неделю. Никто этими бандами не занимается. Памирскую трассу превратили в свалку ржавых автомобилей.

В общем-то, мы доехали до Рушана благополучно. Кроме двух установленных растяжек гранат на трассе. Пришлось в одном месте от взрыва снаряда лопатами закидывать яму, через которую не мог проехать даже наш вездеход.

Объезда рядом не было. На этой яме от снаряда и на сложной трассе мы потеряли четыре часа. Так что приехали в Рушан только во второй половине дня. О продолжении поездки на сегодняшний день не могло быть и речи.

От Рушана до Калайхума почти в три раза дальше, чем от Хорога до Рушана. Решили ночевать в Рушане. Завтра утрам до рассвета надо было выехать из Рушана, чтобы к вечеру доехать до Калайхума. Дальше придется самому решать, каким транспортом мне добираться домой до Душанбе.

Местные геологи из Рушана разъехались по своим домам. В вездеходе осталось всего пять человек. Вездеход, рассчитанный на двадцать человек. Салон вездехода мог свободно разместить пять человек на ночлег. Надо было только раздвинуть мягкие сидения и спинки в салоне вездехода. Получался салон с большой мягкой кроватью. Можно было спокойно выспаться пятерым человекам поперёк салона вездехода и не мешать друг другу во сне.

До ночлега было ещё достаточно много времени. Мы пошли в местную чайхану. Пить спиртное никто не захотел. Да в чайхане и не было спиртного. Только национальные блюда и чай. Поэтому каждый заказал себе что хотел.

Взял себе суп лагман. Поджарку из говядины с картошкой. Салат из парниковой зелени и чайничек с зелёным чаем. Вместо лепёшки взял пирожки самбуса жареный лук с мясом. Потом подумал и заказал десять лепёшек на запас. Лепёшки могли мне пригодиться в дороге.

Поэтому попросил чайханщика завернуть лепёшки в мягкую большую салфетку. После ужина положил лепёшки себе под куртку. Лепёшки обогревали меня. Теплом своего тела и кожаной куртки сохранял свежесть лепёшки.

Лепёшкам и мне было взаимно приятно от тепла и близости друг к другу. После чайханы пошёл к местной администрации. Мне нужно было поговорить с местными властями о перспективах развития своего бизнеса в этих краях и заодно сделать отметку в командировочном листе о своём посещении этих мест. Чем больше мог поставить отметок штампов и печатей в командировочном листе, тем больше у меня было алиби, что не был в местах бойни банды Сайдулаева Саида. Ведь как любил говорить дедушка Гурей, что даже в полной темноте бывают видящие глаза, которые позже могут рассказать о происшедшем рядом событии.

Мне совсем не хотелось, чтобы кто-то мог опознать меня в разбое, который учинил с бандой Сайдулаева Саида. Ведь мог кто-то из бандитов каким-то чудом уцелеть или кто-то, как Никифоров Сергей, мог со стороны разглядеть, кто устроил бойню с бандой Сайдулаева. Двадцать семь человек убитых, включая Хусаинова Маирбека, не могут быть незамеченными.

К тому же, кто-то из обычных людей приезжал на тушение домика турбазы «Близнецы». Там кто-то тушил горящий домик. Место стоянки базовых лагерей туристов и альпинистов. На горной реке Сиама. Кроме того, кто-то поднял вертолёт в небо. Послал несколько групп лыжников на мои поиски.

Выходит, что кто-то мог видеть меня в лицо через бинокль. Хорошо, что был постоянно в белой маскировочной одежде. В такой одежде все на одно лицо. К тому же сейчас обросший и могу доказать, что, находясь в геологической экспедиции в горах Памира так сильно оброс.

Всем известно, то геологи, находясь в горах, никогда не бреются. Такая традиция давно закрепилась у геологов и путешественников, как у моряков долго находящихся в дальнем плавании по морям и океанам.

– Очень заманчивое предложение! – воскликнул Хуррамкаев Шарип, местный глава администрации, выслушав мое предложение по развитию туризма и бизнеса в горных населённых пунктах Памира. – Мы обязательно должны встретиться с вами по этому вопросу, у тебя в офисе в Душанбе. Привезу тебе свой план развития зарубежного бизнеса в Рушане. Тут много полезных ископаемых, а также археологических развалин и исторических мест.