***

– Журнал? – спросила бортпроводница.

– Что-нибудь про технику или науку, но, чтобы не слишком заумно, – описал требование к чтиву.

– К сожалению, ничего на японском подходящего нет, – улыбнувшись отработанной годами работы улыбкой, ответила стюардесса.

Только после этого обратил на неё внимание. Не красавица, но вполне в рамках принятого для профессии стандарта. Короче, стул он и в Африке стул.

– Тогда что-нибудь на английском, – попросил, поняв, что ничего особо впечатляющего тут нет и можно побаловать свой интеллект.

Эх, был бы сейчас в образе Мори Хоси, то тупо приказал Дее подключиться к спутнику и лазил бы себе по сети…, но увы, сейчас я Константин, её брат и доступа к пульту дистанционного управления не имею и, естественно, и к его искусственному интеллекту, а соответственно, и к спутникам. Есть такой недостаток у мужского тела.

– Есть только советский журнал, на английском, – откликнулась она на мою просьбу, однако сделав уточнение в конце.

Так-то не факт, что он был бы не на русском. Тут по-прежнему этот язык в ходу у научной общественности, хоть и серьёзно потерял и так не суперпопулярность с брежневских времён.

– Давайте, – одобрил её предложение.

Тут лететь-то до Сеула из Токио…, слёзы, но всё равно не знал, чем себя занять. А тут бизнес-класс, так что надо было хоть что-то поэксплуотировать. Так-то редко пользовался официальными каналами перемещений.

– Вот возьмите, – передала она заказанное, порывшись где-то внизу у своего столика на колёсах.

Явно не очень популярное, что не удивительно. Журнал на английском на маршруте, где тусуются одни японцы и корейцы, да ещё что-то про науку, а не светские сплетни или про моду. Но мне было не особо важно, просто интересно, как какое-то советское издание оказалось на японском борту.

– Ничего себе, – изумлённо выдал вслух увидев, что именно она мне передавала.

– Что-то не так? – смутившись спросила она.

– Что вы, всё хорошо. Просто никак не ожидал увидеть здесь такое. Большое спасибо, что отыскали это чудо, – поблагодарил стюардессу, с вполне практичным желанием, чтобы она уже отстала от меня и дала поразглядывать галимую пропаганду превосходства советской науки над всем миром.

Никогда не угадаете, что за чтиво мне досталось. Даже сначала понюхал журнал…, да, финская полиграфия, это вам не вариант для внутреннего потребления. Нет, советская власть явно не собирается экономить на материальных носителях. Весь мир уже на электронке, правда, по некоторым очеркам о стране советов, там пошли своим путём и очень многую носимую электронику перевели на электронные чернила, цветные. Ах да, читать собирался Технику молодёжи….

А что, порадовала обложка. Прямо там мой проект левитирующей дороги на Марсе. Это вам не сверхпроводники какие-то, а та самая хрень, убивавшая всё и всех. А у советов была технология извлечения её из турбиниума, пусть и с такими энергозатратами, что на фиг никому не упёрлась, но тут главное понты. Когда у тебя есть доступ к технологии Альдноа можно пренебречь такой мелочью. Так-то с ней и турбиниум не нужен, но я пока с дуба не рухнул, отказываться от халявного источника контроля всей человеческой цивилизации.

Так что у меня теперь единственная фабрика по производству экологически чистого турбиниума, правда, дороже на треть, но что не сделаешь, чтобы спасти негров Африки, тоже мне песцы с песцовых ферм, в разрезе новых веяний в политике США. Учитывая, реальный расход турбиниума, конечный потребитель разницы не видит, но зато есть наклеечка, нужная. Так что, Мори Константин, второй Маск, особенно в разрезе опять же купленной у русских технологии получения композита с этой дрянью, позволяющей строить такие дороги. У самих советов нет, они в непонятках, откуда у меня это добро, да ещё и в комплекте с турбиниумом, ведь так не бывает, они сами мне всё продавали, дураку. А тут такой коленкор.

Представляю, как там сношают всю научную братию и партия, и правительство, в попытки выяснить, как эта сволочь узкоглазая наживается на том, чему они сами применения не нашли, и думали, что зарабатывают валюту, жалкие центы, на самом деле, на тупости япошки. Ну, Бог им в помощь. А у меня послезавтра в виде Хоси участие в открытии этого маршрута, до того самого города, который тогда нашёл. Теперь поиски будут идти не какими-то авантюристами, а командами археологов. Эх видели бы вы драки правительств разных стран Земли только за право во всём этом поучаствовать. Ну, естественно и туризм. Потому и дорога проложена и верфи на Марсе. Для пассажирских кораблей для туристов и боевых для империи Варс.

Да, гонка вооружений в космосе стартовала и не мы первые. У Американцев был первый шлюп, сейчас даже корабль носитель строят, аналог авианосца для космоса. Советы опять идут своим путём и заложили ракетный крейсер…. Ну а мы орбитальные бастионы…. Звучит громко, но выглядит смешно, пока. Не для войны они сейчас строятся, а, чтобы пристроить новую знать появившуюся вместе с революцией. Не просто так же им деньги платить. А так, они по натуре народ лихой и экипажи вроде того же набираются, из всяких отбросов, чтобы убрать криминал с планеты. По вооружению американский шлюп их сделает, но главное, чтобы они были и назывались громко. Война раньше, чем лет через десять-пятнадцать не ожидается, а так и кадры наберём и руку на проектировании орбитальных крепостей набьём.

Так что у Маска никакой здесь частной космической компании не возникло, это место занял я. Так-то на наркотиках денег хорошо поднял и мог профинансировать всё это сам, но зачем так подставляться. Объясняй потом, откуда дровишки? Тем более, там и политические кризисы подкатят. Нет, у меня планы по контролю этой      империи не такие банальные, и это всё у меня должны будут конфисковать. Потом вернут, конечно, но это история далёкого будущего, про которую ещё никто в солнечной системе не догадывается. Правда, к первой войне не успею обеспечить ситуацию, когда все воюющие стороны будут вести боевые действия исключительно во имя моих интересов, а вот во второй…. Но об этом подумаю потом.

Пока почитаем журнал. Что там у них? Нейтрино? Тоже мне новость. Подумаешь, две обсерватории зафиксировали по нейтрино из одной галактике. Остальному-то человечеству с этого что? Да, всё больше наука отрывается от простых людей и их чаяний. Где, понимаешь аэромобили?! Тока обещают. Помню даже обещали тарелки, летающие на технологии лифтёра. Плюнуть и растереть, осталось только собрать! Где? Прожектёры! Ага, ищут лекарство от рака…, в очередной раз заявили о перспективах…, а в реальности даже деньги не способны частенько помочь. Нет, они многое могут, но не всё.

Так, что там с векторами? С теми из которых делают вакцины. О как. Если делать из обезьяньих, у людей может вызываться не только иммунитет, но и крайне специфичные тромбозы. Так кто же их заставляет от всяких шимпанзе их брать в этой Европе. Прогресс, типа. А в чём? В чём преимущество перед теми же человеческими векторами, с которыми мы тысячелетиями живём и ничего? А кто там, а…, британские учёные. Двадцать первый век, а фашисты на Островах никак не переводятся. То концлагеря изобретут, теперь вот убийственные векторы. Хотя…, советы могут и просто так обосрать геополитических противников…, хотя, скорее использовать для этого реальные факты. Ну, тем хуже англичанам.

– Господин, мы приземлились, – обратилась ко мне давешняя бортпроводница, привлекая внимание к досадному факту.

Да, лететь здесь…. Стоило только взяться за чтение и всё. Да и журнал как-то закончился…. Что-то он совсем не такой каким его помнил. Ну, мир другой, да и давно его не держал в руках. Может он и там, в прошлой жизни, тоже уже не тот….

***

Наконец, выдали чёртов чемодан. На фига, вообще, его взял с собой?! Всё что мне от этого полёта нужно, это зафиксировать, что сейчас в Южной Корее, а не в Японии. Всё равно же буду в реальности в основном тусоваться в Коста-Рике, периодически по делам в разных образах болтаясь по всей Земле и Марсу. А тут сам себе создал проблему. Пришлось этот злосчастный чемодан дожидаться. Короче, настроение ни к чёрту.