В это время практически перед носом самолета сверкнула еще одна молния… К счастью, никаких непоправимых последствий не было… на первый взгляд…
— Надо выбираться из этого грозового фронта… — проворчал Вовка. — Что с машиной⁈
— Летит… — похоже, стажера от потрясения «заклинило».
— Это я и сам вижу, — усмехнулся брат. — В салоне освещения нет. Какие еще проблемы⁈
— Эээ… не знаю… — юного пилота начало колотить от страха, даже руки затряслись. — Кажется, тут аварийная подсветка включилась, но не полностью…
— Отставить панику! — рявкнул Вовка, вспомнив армейские порядки. — У тебя больше сотни человек на борту! Вот, водички глотни и докладывай по делу!
— Спасибо… — зубы Лешеньки выбивали чечетку по горлышку бутылки, а кадык ходил ходуном… — Уфф…
Глава 10
Оценка ситуации
Кабина пилотов самолета «Як-42», бортовой номер… рейс «Саратов-Адлер»
08.08.1986, около 18:22
Пока юный пилот заливал свой страх минералкой, Вовка оперативно осматривал приборную панель и все больше хмурился…
— Что у нас вообще работает⁈ — спросил он, как только бутылка опустела. Заодно забрал ее, чтобы не улетела на очередной «воздушной яме».
— Штурвал… — бодро ответил парень. — Вот только удерживать его стало намного сложнее…
— Проверяй приборную панель! — рыкнул Вовка. — Я по гражданским бортам не очень…
— Так вы — военный летчик⁈ — обрадовался парень. — Я — Леша, пилот-стажер… первый вылет…
— Вова, — не стал усложнять брат. — Служил в ВДВ, а не в авиации, поэтому ты рано радуешься. Но немного знаком…
— Понял… — кажется, паника начала «испаряться» из юного пилота. — Что думаешь⁈
— Повторяю вопрос: что у нас работает⁈ — терпеливо ответил Вовка. — Связь, радар, автопилот и т.д. И, кстати, что с топливом⁈
— Топлива хватит километров на семьсот… — практически тут же ответил Леша, оценив показатели. — Возможно, даже больше…
— Уже хорошо! — подбодрил его брат.
— Со связью были проблемы еще до этой вспышки… — признался стажер. — Последнее, что разобрали — в Адлере гроза, посадка запрещена…
— А мы куда летим⁈ — тут же отреагировал Вовка на изменившиеся вводные.
— Туда и летим, не успели ничего предпринять… — вздохнул парень.
— Понятно…
— По приборам… — пальцы стажера пробежали по панели, губы что-то шептали про себя… — мало что работает, судя по всему…
— В смысле⁈ — брат весь подобрался.
— Сам смотри… — тут Леша начал оперативно докладывать ситуацию, показывая на горящие ярко-алым индикаторы на приборной панели.
— Еперный театр… — резюмировал Вовка через полминуты. — Как мы лететь-то умудряемся⁈
— Кто бы знал… — выдохнул парень.
* * *
Диспетчерская, Аэропорт Адлер
Тот же день и время
— Данилыч, это Зубов! — раздалось в наушниках, когда пульс мужчины опять начал зашкаливать. — Кажется, это ваш борт наблюдаем на радаре…
— Как они⁈ — тут же отреагировал он.
— Летят в вашу сторону… — ответил капитан. — Высота около девяти тысяч, связи нет…
— Снизились… — негромко ответил Данилыч. — Странно… почему они не держат «коридор»⁈
— Мне-то откуда знать⁈ — хмыкнул военный и прервал разговор.
* * *
На борту самолета «Як-42», бортовой номер… рейс «Саратов-Адлер»
Тот же день и время
Пока Вовка утопал в кабину пилотов, у нас с девчонками было полно задач, которые нужно решить здесь и сейчас. Просто потому, что больше некому этим заниматься… Прошло всего пару минут, а практически все пассажиры осмотрены, дети хоть немного успокоились и перестали орать, а одна из стюардесс, самая молодая, начала подавать признаки жизни. Хорошо, что Вовка сразу перетащил ее в освободившееся кресло… Да и вторую, лежавшую в хвосте салона, мы перенесли на свободное место. Может и не стоило трогать, во избежание травмы позвоночника или еще чего, но оставлять «валяться под ногами» в темноте — тоже не вариант. Поэтому пришлось выбирать из «двух зол»…
— Макс, похоже, что первыми приходят в себя дети и молодежь, а также наиболее спортивные ребята, вроде нас… — улыбнулась Марина, отчитываясь перед «командиром». — Постепенно начали «оживать» и те, кому ближе к четверти века…
— Принято! — отвечаю ей. — Согласен, наблюдаю похожую картину…
— Мы тоже! — раздалось со стороны Яны и Юли, уже пришедших в себя и активно помогающих мне на первых рядах.
— Вроде пульс у всех есть… — Аня не была столь оптимистично настроена, но это не мешало ей действовать с «холодной головой». — Надо бы воды организовать…
— Пойду поищу! — тут же отозвался я, понимая, что пора внести порядок в жизнь этого борта. — Как там наша юная стюардесса⁈
— Пульс учащается! — доложила Яна, присматривающая и за ней. — Есть надежда, что скоро придет в себя!
— Вот тогда нам станет чуточку полегче… — проворчал в ответ, пробираясь по проходу в сторону носа самолета. — Она хотя бы знает, где и что тут лежит…
* * *
— Какой интересный феномен… — отозвался на мои мысли Советник. — Никогда не слышал о таком…
— Жаль…
— Я же не медик… — ответил баритон. — Лучше отнеси воды девчонкам, пусть занимаются, и проведай брата. Что-то он «завис» в кабине пилотов…
Олимпийское спокойствие, в очередной раз успокоившее расшалившееся воображение, оказалось как нельзя кстати…
* * *
— Девчонки, вот ящик воды… — притащил поближе к середине салона.
— Отлично! — обрадовались они. — Хоть детей сможем напоить…
— Макс, ты бы выяснил, что там происходит… — негромко предложила Марина. — Тут мы и сами справимся…
— Как раз собирался… — ответил девушке. — Воду заметил по дороге…
— Спасибо!
* * *
Кабина пилотов самолета «Як-42», бортовой номер… рейс «Саратов-Адлер»
Тот же день и время
— Вовка, что тут у вас⁈ — увиденное в кабине пилотов не добавило мне оптимизма… Особенно вид за бортом…
— Сначала ты! — напряженным тоном ответил брат.
— Наши все в строю, — улыбнулся в ответ, — вовсю помогают детям и не только. В себя пришли, в основном, молодые, остальные пока в отключке, но живые, пульс проверили у всех. Воду нашли, раздаем…
— Молодцы… — чуть выдохнул Вовка. — Хоть все живы, уже победа. А тут у нас… полная…опа…
Глава 11
Непростые решения
Кабина пилотов самолета «Як-42», бортовой номер… рейс «Саратов-Адлер»
08.08.1986, около 18:24
Не такого ответа ожидал, когда шел в кабину пилотов, честно говоря… Хоть и были весьма нехорошие подозрения, но… чуйка молчит в тряпочку… как будто на эту ситуацию она не распространяется…
— Макс, у нас тут… — Вовка быстро пересказывает мне выжимку, самое главное по ситуации.
Получается, что мы «болтаемся», как понятно что, в грозовом фронте, на земле в Адлере нас никто не ждет и в качестве единственного дееспособного пилота у нас только стажер, первый раз оказавшийся в небе не на учебном рейсе. Голова кругом от таких «хороших» новостей… Ах, да, еще с электроникой полная…опа, равно как и со связью. Потрясающие новости для высоты в… о, уже меньше девяти километров…
— Мы снижаемся⁈ — кажется, мой первый вопрос удивил не только брата.
— Хм… точно… — ответил он, бросив быстрый взгляд на альтиметр. — Леша, ты чего⁈
— Помогайте… — прошипел второй пилот, — у меня сил не хватает…
— Макс, давай вытащим отсюда Степана Игоревича… — скомандовал Вовка. — Только нежно… Заблокируешь ему управление⁈
— Готово! — стажер буквально на секунду отвлекся, но даже это сказалось очередной «втряской».
