– Да, Клео Берг создала, она же у нас занимается всеми внешними связями. Так вот, Клео говорит, что траффик будет огромный, вероятность аварий будет расти в геометрической прогрессии.

– Современные системы посадки, сегодня мы такую привезли на станцию, и грамотные диспетчеры решают такие проблемы.

– Все правильно, но аварии будут, причем любая авария может привести к гибели обычных людей. Я, как руководитель колонии, должен попробовать устранить даже потенциальную опасность, если это возможно.

– Вы нашли решение – улыбнулась Алия.

– Точно! Лифт! – Свен нажал пару кнопок и на схеме колонии появилась изображение лифта от поверхности к станции «Викинг-1». – Что думаете?

– Интересно, что думают ваши заместители.

– Они пока не в курсе этой идеи, наверняка посчитают меня старым маразматиком.

– Идея хорошая, только надо понять, что перевозить людей или грузы. От этого будет зависеть куда устанавливать и с чем соединять лифт.

– Вот! Вы меня понимаете. Я давно уже думаю над этой идеей, хотел просить вашего капитана, но он куда-то срочно умчался. У вас отпуск на неделю, после него хочу попросить заняться этим проектом вас. Капитан успеет вернуться к этому времени?

– Не знаю. Может когда они доберутся до места, свяжутся и расскажут. Послезавтра должны прибыть в место назначения.

– Понятно, придется ждать капитана.

– Не придется, я займусь, к нам прилетает еще один член экипажа. Вы его не знаете он учится на инженера. Прилетает на каникулы, вот мы с ним и займемся. Сами лифты где-то в Альянсе используются?

– Да, немного, но есть. Самое большое количество в Солнечной системе, целых три. Один с Марса, два других со спутников Сатурна. Я отправлю вам все, что мне удалось найти. Лифты делают всего четыре компании, даю вам право решать все вопросы по этому проекту.

Они еще немного обсудили текущие дела. Алия решила пойти к себе домой, кирунцы каждому члену экипажа «Астры» выделили по отдельной квартире, даже несмотря на сильную нехватку жилплощади. У Алии впервые появился свой собственный дом. Может быть, за этой идеей была попытка привязать экипаж «Астры» к Кируну. Даже если это так, капитан и другие пока никуда улетать не собирались. Работы было реально много. Героическая оборона Кируна вошла в пул новостей Альянса, первое участие Ордена Креста, вхождение колонии из серых секторов в Альянс, это все актуально по многим территориям. В итоге руководство колоний Альянса предложила Кируну широкую автономию и финансирование проектов. В теории, Кирун мог бы стать плацдармом для расширения Альянса в ближайший сектор на десяток звездных систем.

Весь следующий день «Астру» гоняли в ближнем от столицы космосе. Под конец дня раздался сигнал СОС от потерявшегося монтажника. «Астра» и два других транспорта организовали поисковую операцию. Монтажника удалось спасти. Обычное нарушение техники безопасности. Он отсоединился обоими фалами от корпуса станции и умудрился оттолкнуться двумя ногами. Вернуться уже не смог, его относило в открытый космос. Повезло, что рядом находились транспорты.

Вечером, в своей квартире, Алия изучала документы, присланные Свеном. Лифты были популярны на заре освоения новых планет. Антигравитационные технологии были сложными и дорогими в производстве. Они монопольно шли на военные нужды, а способ дешево и быстро обеспечивать выход на орбиту колоний посредством лифта быстро становился популярным. Золотой век орбитальных лифтов оказался не долог. Всего около тридцати лет. За это время прогресс позволил значительно упростить и расширить использование антигравитационных технологий, что в свою очередь привело к лавинному увеличению космических перелетов. Стало проще взлетать и садиться по графику и под контролем живых или автоматических диспетчеров. Однако, лифтовая технология не сдавалась, их стали использовать в сложных условиях, в не кислородных атмосферах, для перевалки грузов. На текущий момент существует больше ста действующих лифтовых орбитальных систем. Самое популярное применение – грузовой терминал. В этой конфигурации на орбите помещается небольшая станция с грузовыми стыковочными портами или большая с ангаром для грузовиков, а от этой станции к производственному или добывающему комплексу на поверхности планет или спутников идет особо прочная конструкция из тросов, собранных молекулярными нитями. По этим тросам и курсируют пассажирские или грузовые вагоны. В принципе все понятно, следующим шагом надо связаться с фирмой, способной выполнить задачу, думала Алия. Посмотрев список от Карлсона, она выбрала одну. «Инженерные конструкции». Нашла в Сети ее представительство и послала запрос. Завтра отпуск, под эту мысль она заснула.

Утром была встреча с Тору, потом подтянулись друзья, все загрузились на «Астру». Идея слетать погулять в Альянс была встречена очень положительно. Отпуск начался.

Утром все снова собрались в кабинете капитана «Мурманска». Игорь Валентинович предложил всем сначала перекусить, а потом, за кофе он расскажет последние новости.

– В 10 утра по стандартному мы совершим переход в систему Польен. Выпустим ваш посольский корабль, накопим энергию для прыжка и уйдем. – начал свою речь капитан Токарев. – Теперь насчет нашего вчерашнего разговора. Иван Дмитриевич, вы знаете, что такое казус Стоцкого?

– Не слышал про такой, – ответил Посол.

– Его не очень афишируют, однако в академии нам про него рассказали. Суть в чем: некоторая группа преступников взяла под контроль целое племя на закрытой планете, представившись богами. Целый год они заставляли работать на себя. Уровень развития планеты на уровне луков и стрел, и мечей со щитами. Преступники делали с туземцами все, что хотели. Кроме домогательств было еще откровенное воровство редких металлов. Но все хорошее для них закончилось тем, что один из бандитов по пьяному делу наболтал в баре о своих подвигах. Там был офицер Патруля, который все услышал, дальше было дело техники до момента как выкуривать с закрытой планеты этих гадов. В итоге, патруль обратился в дипкорпус и добился разрешения применения оружия для захвата или ликвидации преступников. Командира Патруля звали Антон Стоцкий.

– Это опасный прецедент, понятно почему его не афишируют. – сказал Посол.

– Опасный, но в вашем случае полезный, вчера мы с Аланом сделали несколько звонков. В итоге нам разрешили передать вам полевые противоракетные установки. Мы просили десять, разрешили только три. Их уже грузят на вашу дипломатическую яхту. Кто-то умеет обращаться с таким оборудованием из отряда?

– Это «Рапира 600»? – впервые в разговор вступил Ден.

– 700 модель, в основном такая же, только более дальнобойная.

– Я умею, – ответил Ден.

– Отлично, оператор у вас есть. Эти системы нивелируют ракеты Боско.

– Это уже неплохо. Думаю, что Совет оценит.

– Тогда предлагаю готовиться к отлету, группа высадки может уже перебазироваться на яхту, там заодно переговорите с нашими операторами насчет тонкостей управления ПРО.

Все подняли и направились к выходу, меня притормозил Паркер. Когда все вышли, в кабинете остались мы втроем.

– Алекс, есть одна проблема. – начал Алан.

– У нас что ни операция, так одни проблемы. – ответил я.

– Капитан, точнее подполковник, вы в курсе что вас повысили? – огорошил меня Токарев, видя мое офигевшее лицо, продолжил, – еще вы награждены Медалью за безупречную службу Земле. Правда, как всегда, само награждение опаздывает из-за бюрократических процедур. В мирное время такие медали не дают. Тем более, что потеря секретных торпед не разглашается. Но мы сейчас хотели вам сообщить не только это.

– Алекс, если дело пойдет по плохому сценарию, мы с тобой должны уничтожить несанкционированное оборудование Альянса. – сказал Паркер.

– Подождите, вы же только что сказали, что согласовали использование «Рапир». – Алан и капитан молчали, не смотря на меня. – Значит не согласовали, а зачем Послу лапшу навешали?