8. Обязать Наркомместпром РСФСР: а) организовать к апрелю 1942 г. в районе г. Новосибирска производство авиалакокрасочной продукции мощностью, рассчитанной на удовлетворение сибирских и дальневосточных заводов Наркомавиапрома. Количество и ассортимент уточнить с Наркомавиапромом в 10-дневный срок; б) изготовить и поставить в I квартале 1942 г. 600 т крепителей, для чего Наркомпищепрому СССР, Наркомлесу СССР выделить необходимое количество канифоли и растительного масла.

9. Обязать Наркомбоеприпасов <…>: а) поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. авиацеллюлоида АВ-1 50 т; б) поставить в I квартале 1942 г. Наркомхимпрому колоксилина 210 т и Наркомместпрому Грузии – 40 т.

10. Обязать Наркомбумпром <…>: поставить в I квартале 1942 г. из имеющегося наличия на предприятиях наркомата Куйбышевскому толерубероидному заводу Наркомпромстройматериалов 110 т ролевой обертки, из них 30 т в январе для изготовления битуминизированной бумаги Наркомавиапрому.

11. Обязать Наркомпромстройматериалов <…>: а) изготовить в I квартале 1942 г. на Куйбышевском толерубероидном заводе и поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. 110 т битуминизированной бумаги, из них 30 т в январе месяце; б) поставить Наркомхимпрому в I квартале 1942 г. сталинита в количестве 2,1 тыс. комплектов, из них в январе – 670 комплектов.

12. Обязать Наркомвнешторг принять меры к импорту на 1942 г. с поставкой, начиная с февраля 1942 г., 8,5 млн шарикоподшипников для заводов Наркомавиапрома, и о принятых мерах к 30 декабря 1941 г. доложить СНК СССР.

13. Обязать Наркомавиапром представить в двухнедельный срок в Совнарком СССР предложения об экономии алюминия и его сплавов в авиационной промышленности в 1942 г. до 12 %.

14. Обязать наркоматы и отдельных поставщиков по непосредственно планируемой ими продукции рассмотреть заявки Наркомавиапрома на I квартал 1942 г. и не позднее 25 декабря 1941 г. запланировать к производству согласованные с Наркомавиапромом количества, заключив с организациями и предприятиями по его указанию соответствующие договоры к 15 января 1942 г.

15. Разрешить Наркомавиапрому: а) размещать заказы на изделия и полуфабрикаты на предприятиях союзных, республиканских, местной промышленности и промкооперации, выдавая для их изготовления сырье, материалы и инструмент за счет своих фондов; б) заключить на 1942 г. прямые договоры с заводами-поставщиками, минуя сбытовые конторы наркоматов-поставщиков, на кабельные изделия, электроаппаратуру, инструмент и абразивные изделия, авиадетали из резины и пластмасс, спецлакокрасочную продукцию, дюритовые рукава, амортшнур, аэропневматику и протектирующие материалы в количествах, потребных заводам Наркомавиапрома; в) использовать для нужд своих заводов весь выпуск станков производства предприятий Наркомавиапрома сверх фондов, установленных настоящим постановлением.

16. Обязать народного комиссара черной металлургии <…> обеспечить изготовление на Чебаркульском заводе авиационных поковок для заводов Наркомавиапрома и Горьковского автозавода им. Молотова Наркомсредмаша в I квартале 1942 г. 4 тыс. т авиационных поковок и штамповок. Установить поставку авиационных поковок в I квартале 1942 г.: коленчатых валов авиационных моторов М-105 и 107 – 1,8 тыс. шт., в том числе для Горьковского автозавода им. Молотова – 500 шт.; АМ-38 и 37 – 1 тыс. шт. и М-11 – 1,1 тыс. шт.

17. Поручить Наркомату государственного контроля <…> срочно провести расследование причин срыва графика строительства Чебаркульского завода авиационных поковок и в 15-дневный срок свои выводы представить в Государственный Комитет Обороны.

18. Обязать народного комиссара вооружения <…>: а) обеспечить изготовление в I квартале 1942 г. на заводах № 71, 172, 92 и 221 для заводов Наркомавиапрома и Горьковского автозавода им. Молотова Наркомсредмаша 4,1 тыс. т авиационных поковок и штамповок; б) установить поставку авиационных поковок в I квартале 1942 г.: с завода № 92 – 350 т, с завода № 71 – 2,6 тыс. т, в том числе коленчатых валов моторов М-105 и 107 – 5 тыс. шт., из них для Горьковского автозавода им. Молотова – 340 шт.; с завода № 172 – 1,7 тыс. т, в том числе коленчатых валов моторов М-62 и М-82 – 1,7 тыс. шт. и гильз цилиндров для авиамоторов М-62 и М-82 – 4,6 тыс. шт.; в) поставку гильз цилиндров производить в предварительно обработанном виде (обдирка); г) изготовить и поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. 700 т штамповых кубиков, в том числе: на заводе № 172–200 т и на заводе № 221–500 т.

19. Обязать народного комиссара танковой промышленности <…>: а) обеспечить изготовление для заводов Наркомавиапрома в I квартале 1942 г. 5,5 тыс. т стальных авиационных поковок и штамповок. Установить поставку авиационных поковок в I квартале 1942 г. с заводов: № 183–700 т, СТЗ – 1,9 тыс. т, УЗТМ – 200 т и с Кировского (ЧТЗ) – 2,7 тыс. т, из них: коленчатых валов моторов М-38 и 37 – 1,4 тыс. шт., М-82 – 600 шт.; б) обеспечить в I квартале 1942 г. штамповку лопастей авиавинтов по номенклатуре винтовых заводов из заготовок Наркомавиапрома в количестве 15 тыс. шт.; в) изготовить на УЗТМ и поставить Наркомавиапрому в I квартале 1942 г. 300 т штамповых кубиков.

20. Обязать народного комиссара боеприпасов <…>: а) обеспечить изготовление и поставку в I квартале 1942 г. с заводов № 63, 72, 76 и 78: 2680 т авиационных поковок – гильз цилиндров для заводов Наркомавиапрома и Горьковского автозавода им. Молотова Наркомсредмаша; б) установить поставку на I квартал 1942 г. гильз цилиндров к моторам: М-105 – 91 тыс. шт., в том числе для Горьковского автозавода им. Молотова – 16 тыс. шт.; М-82 – 26,5 тыс. шт.; М-62 – 4,5 тыс. шт.; М-38 и 37–32 тыс. шт.; М-11 – 6,5 тыс. шт. Гильзы цилиндров поставлять после предварительной механической обработки (обдирки).

21. Обязать народного комиссара среднего машиностроения <…> и директора автозавода им. Сталина <…> немедленно отгрузить в адрес завода № 71 Наркомвооружения (г. Ижевск) находящийся на складе штамповочный молот – 16 тыс. англ[ийских] фун[тов] (фир[мы] Бенинг) – с шаботом и 800-т[онный] эксцентриковый пресс к нему (переданный заводу № 71 по решению СНК СССР № 1938–874 от 7 августа 1941 г.) со всеми имеющимися запасными частями к ним.

22. Обязать Наркомсредмаш <…> обеспечить изготовление на Горьковском автомобильном заводе им. Молотова в I квартале 1942 г. 900 т авиапоковок, из них: 300 т для покрытия своей потребности на выпуск авиамоторов М-105Р и 600 т для завода № 467 (г. Павлов-на-Оке). Поковки для завода № 467 поставлять по спецификации, согласованной с Наркомавиапромом.

23. Обязать народного комиссара путей сообщения <…> обеспечить изготовление и поставку в I квартале 1942 г. заводам Наркомавиапрома 400 т авиационных штамповок по спецификации Наркомавиапрома.

24. Обязать народного комиссара авиационной промышленности <…> обеспечить выпуск в I квартале 1942 г. 420 т авиационных поковок и 6 тыс. шт. штамповок лопастей авиационных винтов.

25. Разрешить Наркомавиапрому позаимствовать из мобзапаса 1,5 тыс. т прокатно-прессовых изделий из цветных металлов с возвратом во II квартале 1942 г.

26. Возложить контроль за выполнением настоящего постановления на Наркомат госконтроля <…>.

Из речи М. И. Калинина на партийном активе города Калинина 11 января 1942 г.^[11]

Поскольку война является общенародной, с врагами сейчас борются не только красноармейцы, находящиеся на передовой линии фронта <…> Конечно, это участие в борьбе косвенное, но надо, чтобы каждый, работая на заводе, в колхозе, в учреждении, чувствовал, что он работает для фронта. Но самая главная задача <…> – это всеми силами и способами непосредственно помогать нашей Красной Армии.

Какие формы может принять эта помощь?

Они напрашиваются сами собой. Ну, скажем, расчистка дорог. Командующий вашим фронтом говорит, что серьезной причиной, затрудняющей на том или ином участке продвижение вперед наших войск, является плохое состояние дорог. В этом случае вы должны принять все меры к тому, чтобы расчистка дорог была произведена незамедлительно. В таких делах мы часто допускаем либерализм, а сказать по-настоящему – расхлябанность. Вместо того чтобы заставить население выполнить необходимые работы, начинают думать о том, а что скажет население, как оно это воспримет. Я считаю недопустимыми такие рассуждения даже в мирное время, а в военное время эти рассуждения являются совершенно нетерпимыми.