Хорошо посидев с Ньютоном в ресторанчике, Реалган и Людвиг поспешили на станцию. Теперь оставлять ее без присмотра совершенно не стоило. Впереди предстояло разработать план по передачи всего оборудования Мегу, и с этим были серьезные проблемы. Если Джонсон действительно решил их ограбить, то он наверняка уже установил наблюдение за станцией. С этого Людвиг и начал, собрав несколько малых дронов, способных находить по радиосигналу враждебные средства слежения на базе и вокруг нее. Механические шпионы вскоре обнаружились, и немного повезло, что были они довольно примитивных моделей, несколько облегчая задачу по их обезвреживанию. Разумеется, уничтожать шпионов не стали. Просто приняли ряд мер по установке помех ослепления датчиков, когда это понадобится. А вот с оборудованием возникли проблемы. Способа незаметно вывезти его со станции просто не было. Ни один дрон при всем своем желании не потянет двух тонный генератор или трансформаторы к нему. Значит, везти придется фурой, и искать способ незаметно передать оборудование. Горы, горы и еще раз горы. Только горы могли в этом помочь и Рил, дождавшись возвращения Насти, поехал изучать горные дороги. Исходя из расчета, что, где проедет бус, там пройдет и фура, Реалган петлял по серпантинам, ища либо подходящую пещеру, либо площадку для быстрой переброски груза. Потратив целый день он пришел к выводу, что единственный способ передать весь груз это перегружать его либо на другие фуры, либо на грузовики поменьше, но с такой же высотой борта, и делать это непосредственно в горах. Так появлялась возможность скрыться от дронов разведчиков, ну а любая слежка легко обнаруживалась и отсекалась. Еще были риски, что на грузовик могут прицепить маячок, но в горах, подобный прибор должен обладать мощностью авиационного радара, чтобы его вообще смогли услышать. Следующие покатушки по горам Рил устроил вместе с Людом, и после тщательного продумывания всех нюансов охотники связались с Мегом, договариваясь о новых методах передачи заказа. После всех переговоров к станции подъехал Ньютон, и ускоренными темпами началась погрузка. Людвиг ослепил шпионов Джонсона, позволяя фуре незаметно въехать во двор, но никаких гарантий такие действия не давали. Поэтому заранее подготовленное оборудование максимально быстро ставилось погрузчиками на высокий борт грузовика. Как только покончили с загрузкой Настя и Реалган в полной боевой амуниции разместились между ящиков с трансформаторами, а фура на максимально возможной скорости покинула станцию, рванув в сторону гор. Людвиг же остался на станции, чтобы за ней приглядеть, и прикрыть где сможет с воздуха. Но особой надежды на него не было.
Ньютон гнал грузовик на максимальной для трассы скорости. Движение тут было слабое, да и в горы решили заходить по не самому популярному маршруту. Фура опасно накренялась своей кабиной, на особо резких поворотах и тяжело притормаживала, заставляя шевелиться закрепленные ящики. Настя сразу устроилась так чтобы упереться ногами в один из ящиков, а спиной в другой, поэтому ее даже не трясло. Реалгану же пришлось не сладко. Сначала он решил, что сможет устоять на ногах, держась за борт, но после нескольких поворотов понял, что у него есть шансы качественно полетать между бортами. Найти же место, где можно было закрепиться, как и его подопечная, ему не удалось, поэтому пришлось импровизировать. В итоге он все же нашел местечко между бортом и ящиком, где его немного зажало, но зато не трясло, но в случае непредвиденной ситуации этот самый ящик мог его просто раздавить, забывать о чем совершенно не стоило.
Первые полчаса езды прошли спокойно, и фура успела подъехать к горам, как Людвиг сообщил, что засек дрона разведчика. Джонсон все же решил не упускать добычу и начал действовать. С этого момента началась гонка, в которой минуты играли решающую роль. Ньютон и так гнал на пределе, цепляя на поворотах обочину и креня фуру. Добавить газу он просто не мог. При этом въехав в горы пришлось сбрасывать скорость из-за сужающейся дороги. Начался тяжелый, бесконечный горный серпантин, изматывающий сантиметровой точностью вождения и перепадами высот. Новый двигатель не подводил, работал ровно, несмотря на скачущее атмосферное давление, благодаря мощной турбине. Но машина заметно грелась, а водитель неминуемо уставал. После доклада Людвига, что за фурой никто не следит, Ньютон съехал с дороги на небольшую горную площадку и заглушил двигатель. Не тратя зря времени, он выпрыгнул из кабины и стал открывать борт со стороны трассы. Рил и Настя, чуть размялись и стали ему помогать, готовя к отгрузке первую партию. Грузовик пятитонник с высоким бортом подошел вовремя, быстро открыл задние створки и подстроился к борту фуры. С грузовика на фуру быстро перекинули стальной лист и Реалган с Ньютоном сразу же потянули роклу с контейнером. Опыт Ньютона в вопросах разгрузки не подвел. Рокла хоть и тяжело, но пошла, и с небольшого разгона въехала на борт грузовика. Окажись осанка грузовика или фуры чуть выше или ниже, ничего бы у них не получилось. Даже пяти сантиметровый перепад между бортами полностью срывал все мероприятие. Но водители знали свое дело и делали его на совесть, учитывая просадку машин под их грузом. Перегнав на грузовик несколько ящиков, стальной лист вернулся на грузовик, борт моментально закрылись и он уехал до того как в небе появился небесный шпион. Фура же к тому времени уже успела сорваться с места и не спеша шла по горной трассе, к следующей точке встречи. Подобная схема перегрузки товара почти не отслеживалась, тем более что беспилотники помочь в горах были не эффективны. Но были и проблемы. Прежде всего, площадок, где к фуре мог подойти грузовик, было очень не много. Еще меньше, залитых бетоном или асфальтом, иначе грузовик мог просесть в грунте или завалится на борт, сделав невозможной перегрузку. Но Ньютон, будучи дальнобойщиком, такие площадки знал, поскольку не раз на них останавливался для отдыха или ремонта. Фура неслась по серпантину к следующей точке разгрузки, а Людвиг максимально высоко поднял дроны, стараясь вычислить всех шпионов ищущих грузовик. На самом деле от дронов толку было не много. Они могли разве что лететь за грузовиком и предупреждать его, если появится преследователь. Единственный же кто мог предоставить хоть какую-то достоверную информацию о летательных аппаратах, была служба ПВО и контроля воздушных трасс Гермеса. Имея станцию, с оформленной на нее лицензией на обслуживание дронов, Людвиг имел доступ к гражданской версии данных ПВО, чем он активно и пользовался. Но в горах все было относительно и никакие радары тут ничего гарантировать не могли.
Последняя разгрузка прошла особенно тяжело. Разгруженная фура немного приподнялась, и в результате получался перекос с бортом грузовика. Пришлось решать проблему простейшим способом, просто кинув толстую доску под нужное колесо, но на это пришлось потратить время и кучу нервов. Ко всему еще и Людвиг сообщил, что засек приближающуюся машину с рекламой Барахолки на борту. Вымотанный в край Ньютон снова сел за руль и готов был гнать пустой грузовик, навязывая возможному неприятелю гонку, но Реалган попросил его сбросить скорость, изображая перегруженную фуру. Устроившись вдоль борта в пустующем кузове, Релаган и Настя пожалели, что не взяли несколько покрышек. На них и сидеть можно, и в дороге они могут пригодиться. Им снова пришлось утраиваться на полу грузовика, держась за неудобный борт. Но далеко уехать им не дали. Через пятнадцать минут джип с рекламой Барахолки на борту обогнал их грузовик и перекрыл дорогу. Ньютон мог попытаться столкнуть машину бампером, но выполняя приказ Реалгана, не спеша остановился, не забывая демонстрировать перегруз фуры.
– Что везешь? – Спросил Вензель, явно собирающийся качественно отыграться за прошлый раз.
– Оборудование. Фура перегружена, так что не стоило меня останавливать. Мне теперь для набора скорости придется почти километр задом ползти. Иначе на подъеме встану.
