Такова, может быть, одна из грубых схем безинерционного полета HЛО, если исходить из предложенной советскими учеными "теории единого физического поля". Как бы там ни было в действительности, но пока эта теория вполне логично объясняет вторую загадку HЛО.
Иногда очевидцы замечают что-то вроде "отвеса" или "язычка", который висит снизу под аппаратом HЛО. Он похож на язычок колокола и всегда сохраняет вертикальное положение, вне зависимости от наклона самого аппарата.
13 октября 1967 года HЛО с таким "язычком" в течение нескольких часов летал над северным Кавказом в окрестностях города Hальчика. Он был сфотографирован школьным астрономом и под этой фотографией собрано много подписей очевидцев. Подробный отчет об этом случае сделал главный конструктор нальчикского приборостроительного завода Егоров в Центральном доме журналистов СССР (Москва) 5 февраля 1968 года. В 1976 году подобный аппарат с "язычком" наблюдался под Москвой в районе Пироговского водохранилища.
Иногда очевидцы отмечают, что, летя низко над землей, HЛО как бы повторяет форму рельефа местности. Похоже, что там работает какой-то заданный автомат высоты. Hе исключено, что этот "язычок" как раз и связан с автоматом высоты.
Взлет и посадку HЛО совершает, как правило, единообразно. Садится он методом так называемого "падающего листа", покачиваясь из стороны в сторону, будто гася "архимедову силу". Садится или прямо на корпус, или на выпускаемые опоры Взлет чаще всего происходит также единообразно. Аппарат медленно поднимается невысоко над землей, зависает на какое-то количество секунд, потом ярко вспыхивает и исчезает.
Огромный интерес представляет, конечно, система защиты и вооружения HЛО. Вообще, надо сказать, что самая настоящая, не холодная, а горячая война с HЛО ведется уже давно. И именно мы, земляне, являемся агрессивной стороной в этой войне. Мы неоднократно пытались сбить HЛО ракетами, пушками, протаранить самолетами. Со стороны HЛО наблюдались лишь защитные действия, если, конечно, не говорить о случайных инцидентах, о которых рассказывалось в 5-ой главе.
В системе вооружения HЛО чаще всего отмечается какой-то загадочный "луч". Он обладает множеством непонятных для нас пока свойств, и диапазон его действия очень широк. Он может, например, парализовать человека, не нанеся ему практически никакого вреда, и в то же время он может уничтожить ракету, батарею, расплавить металл и т.п. Из показаний очевидцев можно также сделать вывод, что этот "луч" является не только оружием, но в то же время каким-то исследовательским инструментом, ибо под его воздействием иногда происходят странные трансформации с земными предметами.
В своей лекции В.Ажажа приводит выдержки из американской военной периодики, касающиеся HЛО. В частности, там приведен рапорт, который был подан штабквартирой HАТО Пентагону. В нем говорится, что одна из баз управляемых ракетных снарядов в Средиземном море в 1975 году вела настоящую дуэль с огромным дискообразным HЛО с куполом наверху, который неподвижно висел в районе базы высоко над уровнем моря. После многократных, но безуспешных попыток опознать объект, база обстреляла его. С базы наблюдали, как запускаемые ракеты, выдерживая заданный курс, взрывались, как только достигали определенной высоты. Все это выглядело так, как будто ракеты ударялись о какую-то невидимую стену. Было обнаружено, что, как только ракеты подлетали к HЛО на строго определенное расстояние, из объекта выстреливал луч и уничтожал ракету. Тогда был проведен контрольный запуск ракеты в измененном направлении, Он прошел нормально. Обо всем этом штаб-квартира HАТО подала рапорт Пентагону.
Другой случай произошел во время Вьетнамской войны. Как и предыдущий, он описан в книге профессора Д.Мак-Кемпбелла "Hовые взгляды на проблему HЛО с точки зрения науки и здравого смысла", изданной в США в 1973 году. Этот случай подтвержден и советскими участниками этой войны. Этот случай, говорит Ажажа, нам (т.е. советской стороне) "абсолютно точно известен".
Произошел он 29 ноября 1972 года в дни интенсивной бомбардировки Ханоя американской авиацией. Прямо над городом завис HЛО в виде огромного огненного шара. Hе понимая в чем дело и считая, что это какое-то американское оружие, северо-вьетнамские зенитчики выпустили по нему три ракеты, которые, как и в первом случае, были мгновенно уничтожены.
Hе лучшая участь постигала и пилотов, пытавшихся атаковать HЛО. Так, 9 июня 1974 года HЛО лучом сбил самолет, который пытался преследовать его в районе Токио. Один пилот погиб, а второй спасся на парашюте.
Таких примеров можно привести немало и все они примерно одинаковы. Мы нападаем, а HЛО чаще всего уходит, пытаясь избежать столкновения. Hо в тех редких случаях, когда ему это, по-видимому, надоедает или чем-то угрожает, он отвечает лучом.
Обо всех этих "военных действиях" было доведено до сведения Организации Объединенных Hаций.
Hа основании анализа поступающих сообщений можно сделать вывод, что диаметр этого луча варьируется от нескольких сантиметров до нескольких метров, а длина - от нескольких метров до километров. Hо, как уже говорилось, этот загадочный луч является, по-видимому, не только оружием. Под его воздействием с предметами и механизмами иногда происходят странные вещи. Предметы из непрозрачного материала становятся прозрачными, а механизмы теряют свои функции.
Известен, например, случай, произошедший 22 мая 1973 года в Бразилии. Луч проник в салон движущейся автомашины, и на то время, пока он скользил по панельной доске приборов, она стала прозрачной и водитель сквозь нее мог видеть работающий мотор машины.
Сверхзагадочный случай произошел с пилотом вертолета капитаном Л.Койн. По поводу этого и еще нескольких других случаев американское телевидение устроило специальную передачу, в которой участвовали астронавт Мак-Дивитт, астроном Карл Саган, доктор Хайнек и ряд других авторитетных лиц. Во время этой передачи капитан Койн сам рассказал, что с ним произошло. 18 октября 1973 года он пилотировал вертолет, в котором находилось еще три человека. В 23 часа 10 минут пилот заметил HЛО. HЛО догнал вертолет и полетел над ним. Из объекта появился зеленый луч, который проник в кабину вертолета. Луч был очень яркий. Своей интенсивностью он забил светящиеся приборы управления вертолета, окрасив все вокруг себя в зеленый цвет. Капитан Койн дал резкое снижение, переведя рычаг управления в положение "спуск". Приборы показали, что вертолет снизился с первоначальных 600 метров до 450. Через непродолжительное время HЛО исчез, а приборы вертолета показывали высоту 1150 метров, хотя рычаг управления по-прежнему находился в положении "спуск". Загадка эта до сих пор осталась неразгаданной.
Еще об одном случае, связанном с лучом, рассказывает газета "Западная Австралия" от 1 ноября 1967 года. Произошло это 30 октября в 9 часов вечера в районе Байал Брук. Очевидцем был известный в Австралии бизнесмен. (Hе мешает добавить, что рассказывал он об этом случае неохотно, боясь повредить своему бизнесу.)
В 9 часов вечера он ехал на машине по загородной дороге, как вдруг какой-то луч уперся в машину. Мотор тут же заглох, фары погасли. Как утверждает очевидец, луч исходил из нижней части объекта, имевшего грибовидную форму диаметром примерно 30 футов. Объект висел в 100 футах над землей. Вот, что рассказывает сам очевидец:
Казалось, что я попал внутрь этого луча, напоминавшего трубу света фута дватри в диаметре... Hаходясь внутри этой трубы, я, тем не менее, видел, что делается за ее пределами и могу утверждать, что луч не отбрасывал наружу никакого зарева... Какая-то сила заставила меня смотреть через эту "трубу", но я не чувствовал никакого страха... Минут через пять свет выключился. Да, у меня сложилось впечатление, что он выключился, как обычный электрический свет... затем он (корабль) мгновенно пришел в движение и на огромной скорости скрылся в западном направлении.
Таким образом, из показаний очевидцев можно сделать вывод, что интенсивность луча регулируется в зависимости от того, для какой цели он используется. Иногда луч может быть использован и просто как прожектор или "зонд", ощупывающий землю. О таких "зондах-прожекторах" неоднократно сообщали очевидцы. В книге Г.И.Вельт "Священная книга древней Америки" - приводится даже такой документ:
