Корабль оказался огромным как целый город. Он был больше всех кораблей, которые я до этого видел (а я видел очень много кораблей, ведь до того, как стать репортером, я работал инженером на станции ремонта кораблей-челноков). На этом же корабле была даже симуляция пляжа и отсек с нулевой гравитацией, а корабль назывался «Единорог» .
Через пару часов после взлета я решил вздремнуть. На следующий день всех пассажиров оповестили, что через неделю на корабле активируют варп- двигатели, чтобы быстрее добраться до NIGHET. С помощью варп-двигателей корабль переводится в гиперпространство, где скорость корабля доходит до околосветовой. В тот же день я прогулялся по кораблю и заглянул в отсек с нулевой гравитацией, оборудование которой чем-то напоминает лазертаг в невесомости.
Через неделю, как и оговаривалось, корабль перешел в варп-режим, но наш режим дня никак от этого не изменился, однако мне и еще некоторым из пассажиров пришлось пить препараты, которые снимают последствия варп- режима для человека. Так прошла еще одна неделя. Я побывал в кинотеатре, прикупил пару сувениров племянникам и другим родственникам, побывал на пляже.
Из варп-режима корабль вывели за неделю до прибытия в пункт назначения, и это и была отправная точка моего приключения. Через пару дней ничегонеделанья я решил перевести модуль сна в крио-режим до конца моего круиза (меня, наверно, потом это и спасло).
Не знаю точно сколько времени я провел в крио-режиме, но меня вывела из сна аварийная система катапультирования. Эта система срабатывает при аварии – когда гибель корабля неминуема, люди помещаются в спасательные капсулы. Но человеку в крио-камере нужно время, чтобы отойти от крио-сна, и поэтому его помещают в спасательную капсулу прямо в крио-камере, предварительно пробудив.
Моя спасательная капсула вынесла меня явно не на планету NIGHET, потому что на этой планете небо оказалось зеленого цвета, и сама планета была полностью покрыта необычной растительностью. Посадка была не из мягких, хотя я отделался парой ушибов, и одна из стен капсулы была помята. Я осмотрел свою капсулу в поисках чего-нибудь полезного, нашел запас еды (мне хватит его на одну или полторы недели), мультитул (это такой цилиндр, в котором из особого металла может собираться любой инструмент), передатчик сигнала, защитный костюм (он подходит и для плаванья, и для скалолазания, и защитит от высоких и низких температур).
При помощи мультитула я вскрыл люк спасательной капсулы, выбрался наружу и проверил с помощью газоанализатора атмосферу планеты на пригодность для дыхания. Газоанализатор показал, что атмосфера была вполне пригодна для дыхания, поэтому я снял противогаз и вдохнул полной грудью воздух (никогда до этого я не дышал таким чистым воздухом).
Мне надо было связаться с другими выжившими (если они, конечно, были ), а для этого надо было подняться на возвышенность. Через растения пробивался свет светила – буду называть его солнцем, т.к. не знаю точного его названия. Я осмотрелся, увидел в зарослях просвет и решил направиться в ту сторону.
Через пару минут я уже выходил на огромную поляну, где паслись странного вида животные, похожие на горилл размером с земного бегемота, с синим цветом шерсти и имеющие по три пары конечностей. Я решил двигаться вдоль леса, чтобы не наткнуться на них и не проверить на себе уровень их агрессивности.
Спустя некоторое время я услышал оглушающий рев, посмотрел на небо и увидел падающие обломки «Единорога». Но тут же услышал приближающийся грохот – это были гориллы, которые неслись на меня с огромной скоростью (видимо, их спугнул грохот падающих обломков). Я бросился изо всех сил бежать от них, но они меня настигали. Спасительная идея пришла в голову молниеносно – на ходу я достал мультитул, выбрал на нем режим факела и включил на максимальную мощность. В сторону догонявших меня горилл из мультитула вырвался огромный столб пламени, который отпугнул их от меня, и они, обогнув меня, вскоре скрылись из виду.
Осмотревшись я понял, что нахожусь возле какого-то холма, в основании которого виднелась рукотворная пещера (ее выдавали опорные балки из бревен). Войдя в пещеру, я увидел приоткрытую массивную дверь явно из цельного дерева и с усилием смог приоткрыт ее так, чтобы пролезть внутрь.
Внутри оказалось довольно-таки уютно, через особые отверстия на потолке в пещеру попадал свет (однако снаружи этих отверстий не было видно), а в углу были следы от копоти, вероятно, оставленные свечой, стоявшей в этом углу. В разных местах располагались кресла и стулья, сделанные из местной древесины и шкур животных. Возле одной из стен стоял самодельный шкаф, на котором лежали камни с надписями, сделанными углем, а рядом со шкафом находился стол, на котором я заметил с карандаш и камень с незаконченной на нем надписью. Все это было покрыто пылью и затянуто паутиной. Создавалось ощущение, что хозяин отсутствовал примерно месяц и, судя по всему, хозяин этот был довольно образован (может быть, инженер), потому что смог здесь выжить и все это построить. Я решил остаться здесь, пока не найду место получше, тем более, что начинало темнеть, и мне надо было где-то переночевать. Я закрыл тяжелую дверь на засов и лег спать на импровизированный диван.
Наутро следующего дня я решил отправиться к обломкам корабля, спугнувшим тех горилл, которые чуть меня не раздавили. Пометил координаты землянки в мультитуле и отправился в сторону густого дыма. Спустя час добрался до «поляны горилл» и увидел там гориллу, которая была больше остальных сородичей, да и, пожалуй, больше африканского слона – у нее была шерсть более темного цвета, четыре пары лап, и покрыта она была шрамами с ног до головы. Явно это был вожак стаи. Я углубился в лес, чтобы он меня не заметил.
Когда я приблизился к обломкам корабля и находился уже где-то в полукилометре от них, заметил каких-то существ на глайдерах, вытаскивавших что-то из обломков крушения. Существа были разными, а символика на глайдерах говорила о том, что это были, скорее всего, пираты и, наверное, они и стояли за гибелью корабля.
Вдруг их что-то спугнуло, и они открыли огонь по появившемуся из ниоткуда животному, похожему на мамонта, но с четырьмя бивнями и ростом, доходившим чуть ли не до крон деревьев. Мамонт-гигант смел всех, кто не успел взлететь, и пытался достать, тех, кто уже взлетел. Остатки пиратов улетали прочь, а мамонт гнался за ними, оставляя за собой огромную просеку.
Я дождался, когда гул утих, и пошел осматривать обломки корабля и глайдеры пиратов. К сожалению, все глайдеры были раздавлены, но зато я смог найти ружье, в котором осталось пара энергоячеек, и еще пару энергоячеек я обнаружил на трупе пирата. В ящиках, которые пытались увезти пираты, оказалась вода, высокоэнергетическая еда, некоторое количество медикаментов, немного одежды, и вместительная сумка с ремнем через плечо. Захватив воду, медикаменты, еду и ружье, я направился в сторону землянки.
Добрался до землянки я к обеду, решил оставить сумку и пойти поохотиться. Как назло, ни одно животное мне не встретилось. Весь день пробродив по полям, ни с чем я решил возвращаться в землянку, как вдруг в сумерках заметил что-то необычное. Дождался ночи и тогда ясно увидел над головой не небо, а огромный купол, который закрывался на ночь (а днем, скорее всего, на месте купола стояло силовое поле). В этот момент я понял, почему нет других обломков корабля – тогда они падали ночью, и купол не пропустил их сюда. Значит, это не планета, а невероятно огромный корабль, который населен животными… и мной. Всю «ночь» я не мог сомкнуть глаз, думая об этом.
На следующий день я решил идти в ту сторону, куда полетели пираты (или смотрители этого зверинца?). Собрал вещи, подготовил мультитул и наутро отправился вслед пиратам, ведь они могли полететь к выходу отсюда или хотя бы к своему лагерю, где могут быть глайдеры. В первый день я дошел до обломков и, развернувшись в сторону просеки, пошел по ней сторону улетевших глайдеров. К концу дня я дошел только до половины просеки, решил сделать привал под обваленными деревьями и закрыл проход толстой веткой.
