Мой пилот впервые управляет настоящим судном, её первый опыт, до этого только на симуляторе водила при сдаче экзамена. Вот я и сидел в рубке, морально поддерживал. Сестра её в дверях застыла, следя как сестрица управляет. Лея же пока довела судно до топливного терминала, и заправила полные баки. Деньги я на это отложил, вот и оплатил, у меня планшет со встроенным банковским терминалом, связь оплачена ещё на два месяца. Так что к разгонному коридору направились, а я всё никак не могу найти подходящую систему, куда мы полетим. Похоже тут моё везение не работало. Хотя нет, вот в пяти сутках лёта в гипере, интересная система. Опасная для навигации. Чем-то она привлекла моё внимание, сам не знаю чем. Я дал её координаты, и Лея стала делать расчёты, летим с промежуточным выходом, судно на трое суток способно в гипер уходить, а тут пять лететь. Ничего, главное вскоре благополучно ушли в прыжок. Уф-ф, по-моему все трое вздохнули с облегчением, когда это удалось, на все трое суток ушли. Я к себе направился, в каюту, обжиться надо, Лея сидела и тревожно поглядывала на показания, что выдавал пульт, но всё было в порядке. Для новичка ещё неплохо. А мне всё равно что она новичок, многие работодатели от них отказываются, им кто поопытнее нужен, для меня главное согласна работать, и имеет нужные знания. А опыт придёт со временем.
Экономил я действительно на всём, даже гигиенических средствах купил три, мужской и два женских, скафандров спасательных три. Разве что постельное бельё в двух комплектах, химию для бытовых дроидов, на один вылет хватит, стиральный порошок. Тут душевые ещё и как стиральные машины можно использовать. Два в одном. Главное, когда идёшь в душ, режим не перепутать. Это шутка, там есть защита от дурака. Ну обжившись в каюте, поработал с дроидами, боевым, техником и погрузчиком, что в трюме находился. Приписал. Вторичные коды к технику сбросил Леи, боевиком буду сам управлять через планшет, это не как «погонщик», меня на раз-два сделают, но вести бой, проверять безопасные места, смогу. Погрузчиком тоже Лея будет управлять. А так я ремкомплекты купил, и та за две недели более-менее привела судно в порядок. Это пока всё что могли. Что-то здесь всё тяжелее идёт, про новую жизнь, и бюрократии куда больше, но главное всё это, я о подготовке, позади, можно уже начать поиск. Первую ночь мы с Лией пропустили, а на вторую та у меня ночевала. Немного неудобно, за стенкой каюта её сестрицы, но ничего, вполне наобжимались. Неплохая девушка, правда, видно, что опытная в постельных играх. Это заметно. Та с сестрой сильно в деньгах нуждается, вполне могла телом торговать. Я не спрашивал, не та тема, та не говорила, нам вполне хватало того, что имеем. Промежуточный выход прошёл безопасно, осмотрели радаром систему, на краю что-то сверкало, мёртвое, чистый металл, мы прыгнули туда, микро-прыжок, для Леи хорошая практика, и выйдя рядом, осмотрели остов. Это был большегруз, суда такого размера мне ещё не встречались. В других жизнях ни разу, да и в этой впервые. Причём разорвано пополам, кормы не было, и радар не видит. Само судно четвёртого поколения. Задержались на сутки. Лея потренировалась, да и я боевика погонял. Да, для защиты тот ещё ничего, пока по протоколам действует, а вот при штурме… да уделают его, я не успею отреагировать. Лее проще было с прямым подключением, даже находки были, мелочёвка, но на три малых контейнера набрали. Контейнеров нет, просто объём описал.
Новый прыжок, двое суток в гипере, и вышли в той системе, что я и назначил местом поиска. Почти сразу заорал боевой радар, в системе был некто, что ощупывал нас своим боевым радаром.
- Два судна, одно мёртвое, другое работает радаром, - сообщила Лея, торопливо разворачивая судно прочь.
- Вызови, и запроси, нужна ли помощь? И начни запись всего, «под протокол».
Та попыталась вызвать команду судна, но ответа не было, мы почти час «кричали в пустоту», однако всё равно не ответили.
- Думаю они друг друга уничтожили. Сближавшемся с тем судном, что мертво, по большому кругу обходя ещё живое. Думаю, на обоих нет атмосферы, борта побиты и кристаллики от ушедшего воздуха видны на обшивке.
Так мы и сделали, сблизились с дрейфующим корпусом первого судна, оба были третьего поколения, и среднего класса, больше нашего малого грузового судна. Экипаж был мёртв. Сначала я боевика запустил, потом работала дроид-техник Леи, а той до жути страшно было смотреть на тела четырёх членов экипажа. Трюм у судна пуст оказался, снимали всё ценное, само судно уже не представляло интереса, силовой каркас поврежден, его уже использовать не получится. Долго по нему били, весь в пробоинах. За двое суток всё ценное сняли, даже пять целых маневровых движков. Реактор повреждён, гипердвигатель тоже. Разгонный двигатель разбит, но детали сняли. Искины целые, с шахтами вырезали. В общем, набивали трюм нашего судна. При этом продолжали всё время вызывать выживших со второго судна. Я рискнул, и мы сблизились. Первым отправил боевика, тот и проник внутрь через шлюзовую. Выживших и тут нет, девять человек в экипаже было. Я так понял оба судна принадлежали контрабандистам, которые что-то не поделили. У этого трюм не пустой, ящики с ракетами для тяжёлых кораблей, линкоры или большегрузы, тысяч на двести тянет. Нет, в наш трюм весь груз не уйдёт, что-то взяли на обшивку, загрузили что смогли из самого ценного, тут и искины тоже вырезали с шахтами, и вот так перегруженные ушли в прыжок, на полные трое суток, обратно к Бавис. Надо сказать, Лее было тяжело морально работать в таких условиях, я боевиком конечно убирал трупы в отдельное помещение, но всё равно. В общем, профессия мусорщика точно не для неё. Думаю, это её первый и последний рейс. Покинет она меня на Бавис.
Само возвращение особо ничем не запомнилось, работали над каталогом находок, вели и готовили к продаже. Когда вышли в системе, запросили маршрут к орбитальному терминалу, я там любил стоять, поближе к нему, ну и отправил флотским, а я обязан доложить, сообщение о найденных судах, недавно бой был, тела внутри, я мусорщик, а не спасатель, мне их запрещено трогать, только перемещать мог. Что я и делал, записи передал. Также отправил запрос на взлом искинов взятых нами. СБ оказывало такие услуги, пять тысяч один искин. Вот так добрались до парковки, курьеру передал искины, он доставит флотским, а сам стал продавать добычу. Как лицензионный мусорщик мог легко это делать. Шесть дней шли активные продажи, много барахла собрали, но всё распродали, даже взломанные судовые искины. СБ наверняка копию информации с них сняло. Ну да ладно. Заработали два миллиона сто тысяч с мелочью. Да, два средних судна, но это третье поколение, они сильно побитые, был пожар на одном, ценного мало, хорошо такая сумма вышла. Моя доля миллион шестьсот тысяч, с выплатой налогов стало чуть меньше. Вот Лея, получив свою долю в размере пятьсот тысяч, сообщила, что разрывает контракт. Ожидаемо. Та забрала сестру, вещи, и они улетели на наёмном челноке. Я оставил судно в режиме ожидания, оплатив на две недели, боевой дроид в режиме охраны. Ну а сам вызвал наёмный челнок и полетел на лётную палубу орбитального терминала. Кредит я уже закрыл, более того, отправил сообщение куда нужно, что Лея ушла из команды, а всё на ней завязано, поэтому «Вирт» лишили статуса легального мусорщика. Впрочем, я сразу вступил в государственную программу «Наёмник», чтобы можно было поставить нейросеть пятого поколения.
К слову, как раз чтобы установить её, я и летел на орбитальный терминал. Уже заказал доставку от военных этой сети, не обрезанной, с полным функционалом, военного шахтёра. К ней максимальный имплантат на интеллект, и второй боевой, тот самый, с модулем удалённого управления боевыми дроидами. Итак выходит на пятьсот тысяч, хватит пока. Помимо этого, беру военные базы пилота малого корабля, высокие, в основном пятого уровня, и также по технике пятого поколения. И три боевых - «погонщика». Плюс пять для корабельного техника, тоже пятый уровень. Сюда входит две базы «Кибернетика» и «Программирование». Ну и моя любимая, техник-бытовик, она четвёртого уровня. А пока прибыл в медцентр, и после диагноста и лечебной капсулы, нашли мелкую проблему, убирали, уложили в хирургическую.
