О технической стороне, качестве съемок, говорить не стоит - как всегда, американская киножвачка преподнесена в отличной упаковке, несмотря на чисто технико-биологический, а иногда и общечеловеческий идиотизм, фильмы смотрятся, и смотрятся с удовольствием. В любом из них найдется полдюжины гэгов, парочка мелодраматических ситуаций, выжимающих слезу из среднестатистического зрителя, и обязательный "хэппи энд". Иногда в таких фильмах встречаются "новые смелые решения наболевших проблем" - как вывернутая наизнанку стандартная американская ситуация "траха в фантастике" (см. "Если нажать на PLAY", Измерение Ф, Nо 1) в фильме "Человек со звезды".
Но для читателей "...Кота" представляет ин
-21терес проблема, поднятая в "Коротком замыкании" - проблема разработки концепции боевого робота. Сразу оговорюсь, что считать представленную авторами фильма конструкцию боевым роботом не имеет смысла. Это робот-интеллектуал, робот-гуманитарий, робот-комик, если уж на то пошло - этакий задумчивый интеллигент, рассеянно помахивающий противотанковым лазером, Бастер Китон от научно-технической революции.
Действительно, можно ли считать боевой машиной аппарат на колесно-гусеничной тележке, позволяющей уверенно двигаться только по полу кинопавильона или накатанной садовой дорожке, аппарат, запросто поражаемый обычным стрелковым оружием и практически начисто уничтожаемый бортовым вооружением веротолета, аппарат, по дизайну и цвету напоминающий больше всего настольную лампу в стиле конструктивизма.
Вооружение его, правда, эффектно. Сжигаемые лазерным лучом танки и грузовики убеждают.Только вот незадача: для получения луча такой мощности необходимы энергоустановка и лазер, для передвижения которых пригодно разве что шасси тяжелого танка. Такие разработки ведутся, и эскизы подобных самоходок неоднократно помещались в журналах. Противотанковый лазер возможен, но на шасси танка, а не инвалидной коляски!
Кроме того, даже на самом современном уровне бортовой компьютер не может оценивать окружающую обстановку и реагировать на нее достаточно быстро, происходит постоянное запаздывание решений, и достижение требуемого быстродействия возможно не ранее 2000 года. Да и размеры такой машины тоже требуют хотя бы танка - иначе она просто не окупается, получается если не стрельба по воробьям из пушки, то по крайней мере, попытка загнать крупнокалиберный снаряд в трубочку для стрельбы горохом. Кроме всего проче
-22го, даже эти неуклюжие опытные образцы оснащены радаром и приборами ночного видения, чего не скажешь о электронном живчике "Короткого замыкания".
Не будем оценивать логичность ситуации с ударом молнии. Такое воздействие должно было либо пройти бесследно, если машина обладала достаточной защитой, либо полностью вывести ее из строя при отсутствии таковой. Промежуточных решений не дано, хотя соблазнительно было бы получать компьютеры неограниченных интеллектуальных возможностей, пользуясь методами одного из родственников Ийона Тихого, колотившего кувалдой электронные мозги. А пока подобному воздействию подвергаются мозги кинозрителей, с каждым походом в кинотеатр все более убеждающихся, что кинофантастика, независимо от страны производства - вещь нестоящая, дешевое развлечение для людей, необремененных умственной деятельностью. Светлыми пятнами на этом фоне смотрятся "Секретный эксперимент" и конечно, великолепная фэнтэзи "Бесконечной истории". Под пару этой всевозрастной сказке неплохо было бы закупить показывавшийся на американской кинонеделе "Лабиринт", отличающийся даже более качественными, чем в "Бесконечной истории" видеоэффектами, с Дэвидом Боуи в одной из главных ролей. Но в закупочной комиссии предпочли добротный романтический боевик "Роман с камнем", демонстрировавшийся на той же кинонеделе.
Но все-таки, каким же должен быть боевой робот, создаваемый в 2010-2025гг.? Предположительно, кроме классических "разумных танков" и самоходных лазерных установок, необходимыми будут и роботы, способные вести уличные бои в условиях современного города, наравне с человеком иметь возможность проникать в здания, подземные переходы, метрополитен. Правда, канализация и
-23большинство квартир останутся для них недоступными, но в конце концов, что-то должно оставаться прерогативой традиционного, немеханического солдата.
Представим на время, что фирме... например, пусть она называется WMtronics, дан заказ спроектировать робота уличного боя, по основным габаритам не превышающего городской миниавтомобиль, а по высоте сравнимого с человеком. Такая боевая машина будет иметь шестиколесное полноприводное шасси типа "джиггер", с пневматиками, заполненными пенопластмассой, переднюю и заднюю лебедки самовытаскивания с приводом от ходового двигателя, противопульное бронирование с возможностью навешивания дополнительных бронещитов и так называемой "активной брони", с щитками, опускаемыми на ходовую часть a-la "Леопард". Для увеличения количества степеней свободы воспринимающего блока и вооружения предприняты следующие действия: башня, несущая лазер, видеодатчики, радар и мини-гранатометы для постановки дымовой завесы, а так же силовой манипулятор, установлена на качающейся в горизонтальной плоскости платформе. В лобовом щите, за бронестворками размещен огнемет, снаряженный 50л. напалма. Вооружение может варьироваться: вместо огнемета ставится бак со слезоточивым или отравляющим газом, пулемет или автоматический гранатомет. На башне возможна установка двух ПТУРС или ЗРК класса "Стингер". Двигательная установка ядерная, автономная с периодической заменой активного вещества и возможностью самоподрыва. В малоуязвимых местах корпуса расположены люки пневматических манипуляторов саморемонта.
Торговая марка робота фирмы "WMtronics" обр. 2010-2025гг. - "Томми 71",(Томми - традиционная кличка английского пехотинца). ----------------------------Алиса Стэн, 16.3.89
-24
Корабли Владислава Крапивина.
Вот написано заглавие статьи. Многообещающее название, как бы говорящее: Тут все сведения о всех кораблях, упоминаемых в произведениях автора. Здесь вы найдете детальное описание каждого гвоздика в палубе и каждой нитки в парусе, каждой заклепки в броне и каждого винтика в ходовом реакторе.
А может быть, не надо? Может быть, разбирать так, по винтику, по щепочке корабли Владислава Крапивина - значит убивать их? Уничтожать создаваемую заново там, где нечего возрождать, и возрождаемую на руинах оставшегося романтику Корабля и Странствия. Сдирать с истертых (обязательно истертых!) парусов алый отблеск гриновской мечты о счастье и справедливости. Лично вы, например, пробовали разобрать мечту по винтикам?
Тогда, может быть, наоборот, признать единым образ Корабля, переходящий из книги в книгу, не изменяясь? Да нет, корабли Крапивина очень разные - скадер из "Голубятни на желтой поляне" никогда не спутаешь с речным пароходом, монитор - с каравеллой или бригом. Корабли, на которых плавают или мечтают плавать герои его книг, всегда что-то договаривают за них и за автора, что-то такое, чего не скажешь словами - как говорил об этом Лис в "Маленьком Принце". И каждый раз эти несказанные слова, нашептываемые скрипом дерева и стоном металла настроения другие. Поэтому все-таки надо посмотреть, чем отличаются друг от друга эти настроения, образы, мечты.
Прошу прощения у знатоков флотских традиций, и в первую очередь у самого Владислава Петровича за то, что здесь под термином "корабль" зачастую подразумевается плавсредство, по морским
-25законам на такое звание прав не имеющее. Автору известна разница между "кораблем" и "судном", но подобного обобщения требует идея статьи.
Почти в каждом произведении есть свой корабль, и казалось бы, их разнообразие бесконечно - от настольной модели до звездолета. Но на самом деле можно выделить четыре основных класса.
Первый класс - Корабли с большой буквы, чаще всего парусники. Совершенно неважно, большой это или маленький Корабль, пиратский или торговый, мирный или военный, это может быть даже настольная модель или полуистлевшая шлюпка. Важно, что этот Корабль зовет куда-то, срывает героя и читателя с насиженных мест. Задача такого корабля - напомнить о романтике странствий. Как правило, он никогда и ничего не перевозит - не в этом его цель, а в том, чтобы разбудить что-то в человеке, который видел его мелькнувшим на горизонте, вдыхал запах старых канатов и парусины, гладил шершавый металл якоря. Кстати, о якорях. Не всегда необходимо присутствие самого Корабля, достаточно, чтобы возникла хотя бы какая-то его часть, символ-представитель. Это может быть якорь, хронометр, компас, даже просто изображение или несколько слов в старой книге, любая деталь, созвучная плеску волн и вою соленого ветра. Главное, чтобы эта частица Странствия позвала в дорогу.
