Дотот после впадения Чангыс-Амы довольно широкий (около 40 м) и быстрый. От устья Чангыс-Амы до впадения в Хамсару Дотот имеет длину 27 км, перепад 165 м.
Через 4 км ниже устья начинается каменистая шивера, которая через 2,5 км прерывается порогом-водопадом. Ориентиры: река перегорожена скалами, нижний бьеф не виден, чалиться к правому берегу для просмотра и обноса.
Протяженность порога 600 м, перепад до 7 м. Самая сложная часть порога - первая водопадная плита с падением 4 м: поток, сжатый скалами и разделенный надвое скалой посредине русла, падает с плиты сложной конфигурации, закручиваясь при падении, образует пенную яму с водоворотом, далее русло расширяется и река, зажатая скальными выходами, преодолевает еще несколько плит с мощными бочками.
Ниже шивера продолжается еще на 15 км до второго острова. Через 0,5 км за островом - порог, представляющий собой круто падающий участок реки длиной 100 м с мощными валами, разведка с высокой скалы левого берега.
За порогом через 1,5 км начинается {Дототская труба} - глубокий каньон с отвесными стенами, чалиться к левому берегу в самом начале спокойной заводи, после которой вся река с гулом втягивается в глубокий провал, образуя 16-метровый водопад. Далее следует каскад водопадных сливов длиной около 2 км в каньоне с отвесными стенами до 70 м. Каньон кончается эффектным водопадом высотой 8 м, который низвергается в глубокий каменный котел, откуда через узкую щель в скалах река вырывается наконец в широкую долину. Обнос каньона длиной 3 км идет по левому берегу.
Ниже водопада Дотот течет ровно, быстро и через 3 км впадает в протоку, соединяющую горные озера Устю-Дэрлиг-Холь и Аллы-Дэрлиг-Холь. Из последнего озера берет начало Хамсара. Первые 25 км река течет спокойно в низких берегах, покрытых лиственной тайгой.
В конце участка по обоим берегам появляются невысокие (10-15 м) скалы, служащие ориентиром 5-метрового Хамсаринского водопада, находящегося в 500 м ниже. Удобно пристать в начале скального коридора к правому берегу - вдоль него проложена хорошая деревянная дорога для перетаскивания моторных лодок. С воды водопад виден лишь за 70-80 м.
За водопадом идут шиверы, преодолеваемые с ходу. Наиболее мощная { Щеки}, идущая на 25-километровом отрезке. Ее ориентиры - отвесная розоватая скала правого берега. Ниже устья левого притока Соруга острова в русле, в некоторых протоках - завалы.
Перед с.Хамсара вода собирается в одно русло. В селе, стоящем на левом берегу реки, есть почта и магазин, а также авиасообщение с г.Кызылом.
От поселка до устья Хамсары около 200 км, падение 200 м. Ширина реки 100-150 м, глубина около 2-х м, скорость течения 0,5-2 м/с.
Основные препятствия - пороги {Куцый}, {Рябой} и {Кижи-Хемский} (9-километровая шивера), расположенные в 20, 30, 70 км от села Чазылара (Хамсара), соответственно. Эти препятствия можно идти без разведки с берега.
Приняв Хамсару, Бий-Хем течет рукавами среди частых островов, вскоре на правом берегу показывается крупный пос.Ырбан, из которого можно улететь в г.Кызыл или доплыть туда на т/х {Заря}.
р.Алаш - р.Хемчик (33)
Пос.Ак-Довурак - оз.Кара-Холь - р.Кара-Холь - р.Аланы - р.Хемчик пос.Мима (б. - 3 к.с.)
Протяженность сплава 230 км, продолжительность: 12-14 дней, сезонность июнь - август.
В пос.Ак-Довурак можно попасть самолетом или автобусом из Абакана и Кызыла. Из пос.Ак-Довурак до оз.Кара-Холь на машине (2-3 раза в день от озера в поселок и обратно курсирует машина геологов), в пути 6-7 часов.
Базовый лагерь для постройки судов лучше разбить на правом берегу р.Кара-Холь, в 2-х км от озера - здесь удобные спуски к воде. Отсюда можно совершить 1-3-дневный выход к озеру Кара-Холь.
Длина р.Кара-Холь до впадения в р.Алаш 13 км. На первых 4-х км встречаются мелководные шиверы, разделенные плесами.
В конце этого участка единственный на реке порог. Его ориентиры правый поворот русла, на левом берегу - скальный бом. Два острова делят реку на протоки: правая мелкая, а в левой находится порог (длиной 500 м), который начинается 300-метровой шиверой, ниже ее от острова тянется гряда обливных камней со сливами между ними, валы до 1 м, ниже прижим к левому берегу. За островом - валы - до 1, 5 м. На участке от порога до устья река разбивается на протоки. На всем протяжении до устья непрерывно тянутся шиверы.
Р.Кара-Холь, сливаясь с двумя протоками ср.Чульча, образует р.Алаш (в переводе с тувинского {Голубой}). Левая протока - каменистая, в правой - мощная шивера, которую необходимо просмотреть по правому берегу. В препятствии - крутое падение, валы до 1,5 м, косые {бочки}.
Ниже до пос.Кара-Холь (20 км) р.Алаш иногда разбивается на протоки с шиверами. Через 500 м от устья Кара-Холя - мощная шивера длиной 700,м, в конце которой натянут трос через реку. На протяжении следующих 3 км встречаются еще 5 шивер средней сложности. Ниже крупные камни, в центре {бочка}, валы; на выходе - крутое падение.
На следующем участке (14 км) до пос.Кара-Холь (на правом берегу имеются почта и магазин) - полтора десятка шивер, преодолеваемых с ходу.
Ниже пос.Кара-Холь р.Алаш имеет одно русло. Основные препятствия здесь - шиверы, на выходе из которых валы достигают 1,5 м. Долина реки широкая.
В 7-8 км ниже пос.Кара-Холь реку пересекает мост. Отсюда долина Апаша сужается, горы подступают к реке, увеличивается падение. За мостом несколько несложных шивер.
В 4-х км ниже моста за участком островов в начале плавного поворота порог шиверного типа, 250 м. Русло сужается до 20 м. На правом берегу скалы, по центру плита, прижим к левому берегу, на выходе валы - до 1,5 м. За порогом у левого берега - мощное улово. Просмотр по правому берегу.
На протяжении следующих 8-9 км встречаются несколько длинных шивер, можно идти без просмотра. В конце этого участка порог 3 к.с., валы до 1,5 м.
На следующих 17 км до пос.Кызыл-Тайга встречаются около 10 шивер средней сложности, не требующих просмотра.
Перед пос.Кызыл-Тайга лиственные леса сменяются тополиными рощами по берегам. Река приобретает горно-степной характер. Места очень красивые.
От пос.Кызыл-Тайга - простой участок, ниже долина сужается, река входит в ущелье с несколькими мощными шиверами-порогами.