Принципы использования соединения тральных сил были следующими:

«1) Ограниченные силы позволяют сосредоточиться на охране ограниченного числа путей сообщения. Возможности обороняться в случае атаки кораблей весьма скудны.

2) Имеющиеся на Балтике 98 подлодок [советских — Авт.], несмотря на низко оцениваемый уровень их подготовки, несут с самого начала большую опасность. Охота на них будет вначале ограничена попытками перехватить подводные лодки при их прорыве через опасную для плавания область Эланд.

3) Вполне вероятно, что остановленное судоходство скоро возобновится. Надо готовиться к организации конвойной службы.

4) Надо ожидать многочисленных воздушных налетов на корабли охранения. Вспомогательные корабли должны быть вооружены 2-2-см зенитками».^[129]

Перед самым началом войны вдруг выяснилось, что в восточных портах нет ни заградительных средств, ни боеприпасов для кораблей. Мало того, не было свободных судов для их перевозки! В результате транспортировать все это пришлось кораблям 15-й, 17-й флотилий тральщиков, 3-й флотилии сторожевых кораблей и 11-й флотилии охотников за подводными лодками.^[130]

С 17 июня над морем проводилась авиаразведка в интересах будущей военной операции. С этой целью, юнкерсы из 806-й береговой бомбардировочной группы (KuFlGr 806) сделали три вылета в 8 ч 49 м, 12 ч 55 м и 16 ч. Авиаразведка по состоянию на 18 июня докладывала о нахождении в Лиепае одного эсминца класса «Артем», пяти подлодок, восьми транспортов — всего 18.000 т, двух каботажных танкеров и одного транспорта в доке.

С 14 июня было дано разрешение открывать огонь по советским подводным лодкам, если их встретят южнее северной границы опасной для плавания области Эланд. Минзагам, выходящим на минные постановки до начала войны, также разрешалось по выходу из шхер открывать огонь по встреченным советским подлодкам. С 0 ч 20 июня любые передвижения торговых судов и судов снабжения производились только с предварительного уведомления военно-морского командование «Nord» и после разрешения Командующего крейсерами. В течение 16–17 июня были проведены оборонительные минные постановки вокруг немецких портов.

В 10 ч 38 м 18 июня пришел приказ начать ставить минное заграждение «Wartburg-І» в районе Мемеля. В 14 ч этого же дня в море вышли минные заградители «PreuBen», «Grille», «Skagerrak», «Versailles» и 5-я флотилия тральщиков. В 8 ч 30 м на следующий день они вернулись в Пиллау, доложив, что заграждение выставлено незамеченным.

Уже в 18 ч 30 м 19 июня тот же отряд вышел для постановки минного заграждения «Wartburg-ІІ». Корабли вернулись в 10 ч 20 июня, заграждение поставили по плану, с точностью 0,5 мили между Мемелем и Карскрона (Швеция). Не успели его выставить, как на нем в 5 ч утра подорвался немецкий траулер «Langenberg» (2 погибших, 1 тяжелораненый), а в 9 ч траулер «Helmi Soehle» поймал сетями еще две мины. Так как оба случая давались в эфир без всякой шифрации, от рыбаков своим владельцам, фактически положение загражденияи и сам факт постановки заграждения не являлись секретом.

В 17 ч 40 м 20 июня опять все те же корабли вышли ставить «Wartburg-ІІІ» в район шведского острова Готланд. В 1 4 ч 30 м 21 июня они все пришли в Свинемюнде. Заграждение было выставлено по плану, скрытно, но из-за воздействия течения поставлено примерно на 2 мили южнее предписанного района. После этого «PreuBen», «Skagerrak» ушли в Росток, а «Grille» и «Versailles» остались в Свинемюнде в четырехчасовой готовности для минных постановок.

В 11 ч 21 июня пришло указание во все фирмы, осуществляющие морские торговые перевозки: «С 20 ч этого дня выход всех судов из немецких и датских портов в восточную Балтику запретить. Обосновать этой минной опасностью».^[131]

Положение немецких кораблей в восточной Балтике на 3 ч 2 июня 1941 года:

— 5-я флотилия тральщиков после того, как ее отпустят минные заградители, идет для охоты за подводными лодками, замеченной у банки Штольпе еще 21 июня (приказ отменен в 12 ч 25 м 22 июня, пошли на заправку в Свинемюнде).

— 5-я флотилия катерных тральщиков в Финляндии, в распоряжении минных заградителей.

— 15-я флотилия тральщиков выходит в 4 ч из Свинемюнде для проверки фарватера на Пиллау.

— 17-я флотилия тральщиков — то же самое для Пиллау — Мемель.

— 18-я флотилия тральщиков — 4 корабля на дозорной службе.

В 3 ч возвращаются в Свинемюнде. Еще 4 корабля уже там.

— 31-я флотилия тральщиков — тренировки в Мемеле.

— 3-я флотилия сторожевых кораблей — с 3 ч по 1 звену на 3 проходах через эландские заграждения. Остальные отдыхают в Готенхафене.

Организационно-штатная структура 291-й пд на 1 июня 1941 г.

Организационно-штатная структура частей 291-й пд и приданных ей частей на 1 июня 1941 г.

Организационно-штатная структура приданных 291-й пд частей на 1 июня 1941 г.

Положение частей в Лиепае и ее районе в ночь с 21 на 22 июня 1941 г.

— 11-я флотилия охотников за подводными лодками — по 1 звену на 2 проходах через эландские заграждения. Остальные звеньями в Штольпмюнде и Мемеле.

— Прорыватель минных заграждений № 6 — в Пиллау, № 11 — в Свинемюнде.

В 21 ч 30 м в Свинемюнде пришла 2-я группа 5-й флотилии тральщиков (1-я — еще в 20 ч). Тральщик М.23 по дороге захватил в море советский пароход «Эвертонс» из Риги, груз — почти 7000 т пшеницы, экипаж — 25 латышей, 7 русских.

Подготовка советским командованием обороны города и боевые действия немецких войск и военно-морских сил на лиепайском направлении (22 июня — вечер 23 июня)

В условиях густого тумана 291-я пехотная дивизия немцев 22 июня в 3 ч 5 м по Берлинскому времени перешла советско-германскую границу и атаковала позиции 10-й стрелковой дивизии 10-го СК 8-й армии. Налевом фланге 291-й пд немцев наступал 506-й пп, атакуя усиленным правым флангом, вдоль реки Дане он обошел Палангу. В центре, чуть западнее речки Тенже в направлении Рудайчай наступал 505-й полк. На правом фланге действовал 504-й полк. Прикрывал правый фланг дивизии 859-й охранный батальон. Ночь с 21 на 22 июня 1941 года советское командование всех частей и соединений Лиепайского гарнизона провело на своих рабочих местах. В 1 ч ночи 22 июня командир 67-й сд, прибыв в штаб ЛибВМБ, объявил, что база переходит в его оперативное подчинение.^[132] По воспоминаниям командира 12-го погранотряда майора В. И. Якушева, когда в 2 ч ночи его вызвали в штаб дивизии, и он туда прибыл, «здесь уже находилось несколько старших по званию командиров».^[133] Из пограничной Паланги в штаб погранотряда сообщили об артиллерийском обстреле. «22 июня 1941 года, в 5.00, — говорится в донесении в Москву начальника войск Прибалтийского пограничного округа генерал-майора К. И. Ракутина, — два батальона немцев перешли в наступление, но были остановлены силами частей Красной Армии и 105-го погранотряда. Два батальона обошли первую заставу 105-го погранотряда внаправлении аэродрома в Паланге».^[134] В 4 ч, получив сообщения о переходе немцами границы, доложив об этом и получив указания, начальник 12-го погранотряда майор В. И. Якушев приказал:

«1. 1-й, 2-й, 3-й и 4-й комендатурам привести подразделения в боевую готовность, охрану границы нести по усиленному варианту,

2. 5-й комендатуре в связи с угрозой обхода противника с суши, снять пограничные отряды с побережья и сосредоточить личный состав в районе комендатуры в Руцаве,